витмар писал(а):Помпа стоящая на патриоте или мерседесе ни у кого отторжения не вызывает.
Мерсовская у жабы вызывает ОЧЕНЬ большое отторжение 
http://www.port3.ru/info/MERCEDES-BENZ/A0028353564витмар писал(а):На патрике газелевская.Жаба отдыхает.
Она даже от БОШевской отдохнет,а вот когда увидит ЭТУ за почти "штуку" баксов 
- сдохнет в тот же момент. 
http://www.univex.ru/catalogue/manufacturer/mercedes_benz/ca6298350064/
Alexandr008 писал(а):В 082 термосе какого диаметра?
Разного.Можешь попробовать на 10-15мм.
Alexandr008 писал(а):Это приспособление продаётся или из подручных средств?
Сам сделаешь.Alexandr008
На прамо 16 мм.У меня сейчас 7.
Alexandr008 писал(а):Как я понял в патрубок от гбц до термоса.
Да.Обстоятельные или вытачивают или заказывают токарю,ленивые из того что подходит.Обычно крышка от канистры.т808 писал(а):Мерсовская у жабы вызывает ОЧЕНЬ большое отторжение
витмар писал(а):На патрике газелевская. Жаба отдыхает.
Не настолько искушён в старожильских терминах. Что за жаба?
витмар писал(а):на патриоте или мерседесе
Доп. электропомпа с постоянной производительностью, не зависящей от оборотов двигателя... Вообще, я с момента регистрации на форуме верил в зазор помпы, а остальное - для ленивых. А тут ещё байпас какой-то... Или не всем настройка помпы помогает, или ленивых много 
РоманA1977 писал(а):Что за жаба?
Жаба душит 
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
РоманA1977 писал(а):Или не всем настройка помпы помогает, или ленивых много
А что в неё лазить каждый раз? Да и как бы не критично, но есть разница в температуре воздуха из печки на хх и оборотах, а так как у меня крана печки нет, то ьайпас хорошее решение. Нет предела совершенству
Добавлено спустя 39 секунд:
Блин. Помпа прошла 101тык 
Alexandr008 писал(а):Жаба душит
Тьфу. Я думал, что это какой-то термин типа "улитка" или "зубило"
Alexandr008 писал(а):А что в неё лазить каждый раз?
Каждый раз и не надо. Один раз настроил и сидит себе на герметике.
Alexandr008 писал(а):байпас хорошее решение. Нет предела совершенству
Если временем располагаешь, опиши в двух словах принцип его работы.РоманA1977 писал(а):опиши в двух словах принцип его работы
ОЖ выходя из двигателя имеет три пути.Направо в радиатор,налево в печку,прямо к термостату.При исправном термостате,через радиатор она не прорвется,в печку ей далеко плюс надо преодолеть сопротивление,а термостат-то рядом,а за ним труба,сопротивления почти нет.Вот этим уменьшением этого байпаса(ещё его называют дроссельным отверстием)мы заставляем ОЖ больше идти в печку.species писал(а):Покатался с новой крышкой бачка и проблема не возникала. Дуло теплым и на 1й скорости и на 2й. Правда поездил немного. Надо понаблюдать побольше, может все крышкой и ограничится.
Да, все так и есть, печка стала дуть нормально. И сразу же всплыла новая проблема - ОЖ стала вытекать из шланга подвода ОЖ к дросселю. Так что старая крышка не держала давление, очевидно. Из-за этого глючила печка но и ОЖ сильно не выдавливало из шлангов.
Добавлено спустя 33 минуты 42 секунды:
Кстати, подскажите, пока я шланг не поменял, временно можно ли отвернуть крышку чтобы тосол не уходил сильно? Глюки с печкой не сильно напрягают а температура сейсас все-равно выше 86 не поднимается.РоманA1977 писал(а):А вот я не так оптимистичен.
Много раз заливал ОЖ по книжке и ничего криминального не происходило. Снимал шланг с подогрева карбюратора и лил жижу в бачок на относительно ровной площадке. Причём никогда в него не дул и шланги не мял. Как только с подогрева потекло,шланг на место посадил и всё. Никаких завоздушивании и прочее. Включал печку и сразу дул тёплый уже при 50С.
РоманA1977 писал(а):Кроме того, радиатор расположен под углом и выше находится та часть, которая слабее прокачивается.
Отопитель у меня до этого стоял нового образца,теперь стоит старого. Ни с тем,ни с этим никакой разницы по прокачке не заметил. Хотя последний наклонен круче.РоманA1977 писал(а):Как весь воздух выйдет?
Обыкновенно.РоманA1977 писал(а):Даже при скорости потока, скажем, 0,5 м/с это сомнительно.
Больше гораздо. Считали уже. В саксе примерно 2-3м/с.только на х.х. При оборотах подумать страшно. Макс.производительность помпы 15м3 в час. Термостат закрыт на большой круг. Поток с блока делится примерно 60х40 между печкой и саксом.
Сакс толще,но зажат сужением в термостате. Печка имеет большее гидравлическое сопротивление,но создаваемое основным потоком разряжение возле входа штуцера с печки в саксофон,частично компенсирует его. В самих трубках радика воздуху негде собираться,а в крышке скорость жижи уже приличная что бы его завихрить,раздробить и выгнать в помпу. РоманA1977 писал(а):небольшого наличия воздуха в радиаторе на замечает.
Не будет там никакого количества при исправной системе. Если только верхние трубки забиты . Тогда в крышке радика может мешок образоваться.витмар писал(а):а термостат-то рядом,а за ним труба,сопротивления почти нет.Вот этим уменьшением этого байпаса(ещё его называют дроссельным отверстием)мы заставляем ОЖ больше идти в печку.
Это как нет? А как же тогда всё работает. На входе в термостат расположен доп. клапан. Он изменяет поток на 90гр. Между его днищем и краем корпуса термоса зазор около 7-8мм. Плюс козырёк припаян на Металл -Инкаровских поперёк потоку. Это не сопротивление?
Нахрена огород городить из байпасов если всё давным давно уже сгорожено умными людьми . И зачем помпу колхозить,если печка зимой всё тепло снимает с движка и его температура не дотягивает до летнего теплового режимаоколо 5-7С. То есть поставить помпу что бы ездить с ОЖ равной 70С. А оно надо такой ценой?Alexandr008 писал(а):На хх поток жидкости через печку меньше чем на оборотах, поэтому воздух из печки менее тёплый. Не умвсех так, но часто встречается_________________
И у меня так. А температура при этом не поднимается на двигателе. Это говорит о том что на х.просто тепла меньше в горшках. И на 100ке его не так много. А вот после 120 реально жарить начинает и температура ОЖ дотягивает до летней.Alexandr008 писал(а):термос не видит падение температуры в печке.
Для -082-го термостата это легко поправимо. 
Alexandr008 писал(а):Тут ещё фишка в том, что термос не видит падение температуры в печке.
Предположим увидел ,что изменится? Жарче не станет. Большой круг полностью перекрыт. Всё тепло с блока идёт на печку.
А если на улице не сильно холодно,может приоткрыться большой круг. Тут термос и увидит падение температуры в печке,только косвенно. Холодная жижа с основного радика остановит дальнейшее открытие термостата на большой круг. Температура ОЖ при этом будет выше 90. Тепла с печки будет более чем достаточно.
Есть одно но,не надо решётку ничем прикрывать и картонки вставлять как у нас привыкли.торантино писал(а):Alexandr008 писал(а):Тут ещё фишка в том, что термос не видит падение температуры в печке.
Предположим увидел ,что изменится? Жарче не станет.
Alexandr008 прав.
Двигатель при включенной печке перестанет излишне переохлаждаться,тогда и никакие картонки не понадобятся.торантино писал(а):Предположим увидел ,что изменится?
Почитай тему про 082 термостат. Там как раз он и падение температуры видит и байпас есть