сегодня под Ялтой видел такого логана с логотипом Рено, ранее все видел только под маркой дачия, это как понимать?

По теме ЛохоВаз - АВТОВАЗ может перейти под контроль французской Renault-Nissan http://top.rbc.ru/economics/02/11/2010/492358.shtml

интересно, а если переименуют в Рено-Приора, Рено-Калина, Ниссан 2107 Classic
тоже ругать будут или все бросятся "европейское и японское" авто покупать?

Получается Автоваз его и для Европы будет клепать что-ли ... Вобщем мне это бредом показалось

Всеволожский Нокиан же поставляется в Европу, США и другие страны, почему тольяттинский R90 не может?

он считает, что не выгодно это делать у нас, по тем же климатическим условиям. Как говорит Слава в УВА и африке все равно дешевле.

поэтому такой поворот с переносом и очень выглядит странным

Я тоже так считаю

Ну топ-менеджеры Рено-Ниссан поумнее нас с тобой в этом плане, наверняка, мы кое-что не учитываем.

И как мог ВАЗ докатиться до такого:
[/url]

Просто позор всей России. Через пяток лет Рено совсем сольет ВАЗ.

это убожество, на конвеер это выпускать нельзя. калина намного симпотнее смотриться.

Vasan-Samarsky
нормально написал

одно но -не учел тягу нашего человека ко всему заграничному

И как мог ВАЗ докатиться до такого:


Просто позор всей России. Через пяток лет Рено совсем сольет ВАЗ.


Это-же ЛОХАНЬ в своем репертуаре. Не понимаю почему люди берут лоханы. Угловатый на вид, пластик в салоне ужасный, а внутренние дверные ручки так и говорят - этот авто совсем бюджетный, задние сиденья не откидываються(в калине это в базе есть). Хотя цена у него далеко не бюджетная. запчасти дороже чем на ваз, ремонт далеко не в каждом сервисе. Причем у дилеров бывает так: при покупке авто ужасные "очереди", машин в наличии просто нет(хотя вся стоянка ими завалена. Если хочешь купить сразу, то нужно будет манагеру заплатить 10-15 т.р. Говорите ваз г@$но, так много деталей там импортные, с чего там все сыпаться будет, а гарантию для чего сделали? проходите ТО и все в порядке будет. Пусть там у вас хоть весь двигатель развалиться - по гарантии все сделают. Раньше слышал рекламу лоханов от людей что у них подвеска неубиваемая, но только для меня это ничего не говорит. На своем вазе проехал очень много, причем с двумя метановскими балонами(52кг) в багажнике, по убитым дорогам гонял, в яму попадал, колесо пробивал и ничего, подвеска живая абсолютно!! Если про аку говорят что она выкидыш камаза, то лохан это выкидыш рено. Считаете что иномарка 5 лет любой ваз переплюнет: на 5 летку гарантии нет. запчасти дорогие и если что полетит, то мало не покажется.у знакомого был старенький ауди(дизель) форсунки засрались, 1 штука 20 т.р. а их там 4, вот и считайте ремонт, другой знакомый взял нисан японец, так он с ним по ходоке замучился.я не говорю что ауди это плохой автомобиль, я говорю что старый автомобиль, это старый автомобиль. а уж лоханы за иномарку считать это кощунство. настоящая иномарка - ЭТО качественный салон, масса опций, джостик на руле, качественная аудиосистема, комплектация с автоматом, что прям и хочется дотронуться до всего, и цена такого авто никак не ниже 600 т.р., а то что дешевле себя никак не оправдает. Вопрос всем на засыпку:покажите мне реально нормальный авто с кучей опций не дороже 600 т.р.?????!!!! Покупая авто дежевле 600 т.р. вы преобретаете затраты на обслуживание схожие с нормальной иномаркой, но удовольствие от владения этой машины будет меньше. Возьмем фиат альбеа, также что-то угловато-непонятное, в салоне сидеть неудобнее чем в калине. стоит он конечно в пределах 400 т.р. а вот обслуживание, а точнее цена, будет значительно дороже.что изображено на фото, так это не универсал логана, это убожество, на конвеер это выпускать нельзя. калина намного симпотнее смотриться. vfac

Калика белая справа гораздо прикольнее смотрится на фоне синего крокодила, да простят меня лохановоды.

Но блин... на задней двери осталась "логановская прищепка" в качестве ручки двери внутри салона. facepalm
Неужили это сделать так же как на передней двери нельзя было!