Универсал за 20 т.$
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
WWW123
# 07 Май 2007 20:42
Извините за банальный вопрос, да такая тема уже есть, но у меня своя специфиука....
Требования такие ? новый автомобиль, это должен быть универсал и только универсал с механикой, дизель приветствуется.
Сам присмотрел Рено Меган и Вольво С 50, но это немного выходит из бюджета, а в бюджет хорошо вписывается Фокус, но как тоизбито?
Ещё есть варианты с Сузуки причём гораздо дешевле, но к этой марке у меня нет никогого предпочтения, хотя и отвращения то-же.
Посоветуйте пиз?
maxred
# 07 Май 2007 20:44
во-первых АКП или вариатор
во-вторых вторичный рынок.
WWW123
# 07 Май 2007 21:48
Ну почему так мрачно?
Полно универсалов с механикой, тем более на вторичном рынке. Да и новые есть, например Ланцер. Просто Ланцер мне не кажется ?автобусом?, а наоборот выглядит более утилитарным, хотя за свои деньги вполне?
Я всё-же склоняюсь к Рено. Ели есть владельцы Меганов пожалуйста выскажитесь!
maxred
# 07 Май 2007 21:54
WWW123 писал(а):

Полно универсалов с механикой


Так зачем они нужны-то - вот я к чему?
не Шумахер
# 07 Май 2007 21:55
WWW123 писал(а):

Ну почему так мрачно?
Полно универсалов с механикой, тем более на вторичном рынке. Да и новые есть, например Ланцер. Просто Ланцер мне не кажется ?автобусом?, а наоборот выглядит более утилитарным, хотя за свои деньги вполне?
Я всё-же склоняюсь к Рено. Ели есть владельцы Меганов пожалуйста выскажитесь!


Дык Меган-Брейк изрядно за 20 стоит...А мои впечатления от почти трехлетнего опыта с седаном очень положительные Very Happy
не Шумахер
# 07 Май 2007 22:00
WWW123 писал(а):

Ну почему так мрачно?
Полно универсалов с механикой, тем более на вторичном рынке. Да и новые есть, например Ланцер. Просто Ланцер мне не кажется ?автобусом?, а наоборот выглядит более утилитарным, хотя за свои деньги вполне?
Я всё-же склоняюсь к Рено. Ели есть владельцы Меганов пожалуйста выскажитесь!


Дык Меган-Брейк изрядно за 20 стоит...А мои впечатления от почти трехлетнего опыта с седаном очень положительные Very Happy
Ханурик
# 07 Май 2007 22:32
Лучше пассата В5 еще универсалов не придумали. За 20 будет Б5+ примерно 02 года.
Sdesi
# 07 Май 2007 23:03
не Шумахер писал(а):

Дык Меган-Брейк изрядно за 20 стоит...



У нас в салоне за 21 стоит, точнее стоял - сегодня проезжал ужо нету...
это наверное с учетом скидки в 1300уё.
ELEVATOR
# 10 Май 2007 01:40
Новая Skoda Octavia Tour будет стоить как раз около $20.000. Машина вроде бы неплоха за свои деньги.
maxred
# 10 Май 2007 09:25
окташа в приличной комплектухе хорошо за 20 уходит, пассаты угоняют, так что сомнителен он как вариант.
TRANS MISSION
# 10 Май 2007 10:21
WWW123 писал(а):

Извините за банальный вопрос, да такая тема уже есть, но у меня своя специфиука....
Требования такие ? новый автомобиль, это должен быть универсал и только универсал с механикой, дизель приветствуется.
Сам присмотрел Рено Меган и Вольво С 50, но это немного выходит из бюджета, а в бюджет хорошо вписывается Фокус, но как тоизбито?
Ещё есть варианты с Сузуки причём гораздо дешевле, но к этой марке у меня нет никогого предпочтения, хотя и отвращения то-же.
Посоветуйте пиз?


не понял, а у Сузуки кто универсалом является? Самое близкое-Лиана , которая если не седан, то непонятно что(то ли минивен, то ли хэтч.за универсал тоже сойдет). Smile
Если это, то нормальная машина.Только клиренс маловат, хотя, проставками увеличивают и довольно большие свесы. Доступен автомат и механика плюс 4x4.Даже полняй привод в 20$ вписывается Зато салон очень хороший!!! Но не гонщицкое авто.
Olegan-TLT
# 10 Май 2007 10:29
Имхо если новое, и за 20 - 21 - только фокус универсал, без вариантов. И то ждать надо. Остальное дороже, или бэушное.
artem 1982
# 10 Май 2007 12:00
Шевроле Лачетти?
Alex07-11i
# 10 Май 2007 12:21
На днях покатался на Опель Астра. Остались очень приятные впечатления. И погонять годится, и клиренс приличный - можно и на природу, правда не далеко :grin: ...
Сам присматриваюсь к универсалу. Сарай (в смысле размеров) очень конкретный. Напрягают только большие свесы и спереди и сзади (мне важна геометрическая проходимость).
ИМХО достойный вариант с учетом изложенных требований.
Андрей Сергеев
# 10 Май 2007 13:24
artem 1982 писал(а):

Шевроле Лачетти?


У лачетти отличный сарай.
neprezent
# 10 Май 2007 15:53
Опель Омега, VW Passat, ипонка какая-нить
Андрей Сергеев
# 10 Май 2007 16:20
neprezent писал(а):

Опель Омега, VW Passat, ипонка какая-нить


Где ты их видел новыми за 20к$ ???? Расскажи нам!!!
neprezent
# 10 Май 2007 17:55
Андрей Сергеев писал(а):

neprezent писал(а):

Опель Омега, VW Passat, ипонка какая-нить


Где ты их видел новыми за 20к$ ???? Расскажи нам!!!


Я их новыми не видел, как и не видел требований автора.
Sergey Yurich
# 10 Май 2007 19:43
Не универсалов довольно таки приличное количество: Тойота Королла, Шевроле Лачетти, Форд Фокус, Пежо 307 (тока цену не знаю), Митсубиси Лансер... На вкус и цвет...
WWW123
# 17 Май 2007 20:33
Был в салоне. Сказали, что Меган универсал с движком 1,6 будет стоить 560 т.р. Обещали пригнать за 1,5 месяца. В отличие от седанов (турецкая сборка) универсалы сбирают в Испании.
Но ?
Рядом стояла хетчбек Лагуна, за те-же 560 т.р. выпуска 2006 г. двиг. 1,6. В отличие от Мегана, где вместо кнопок сплошные заглушки, в базовой Лагуне есть всё, что у младшего брата в топовой комплектации. И багажник приличный. А багажник меня интересует больше всего, поскольку люблю путешествовать на машине, а сабвуфером жертвовать не могу.
Прямо замер в раздумье, единственное, что сдерживает ? двигатель 1,6, для Лагуны тем более хетчбека, наверное маловато. Будет только муляж на спорт.

И ещё мысли ведут на Шевроле Лачетти, правда экстерьер немного староват. Кто нибудь может прокомментировать эту машину, с технической точки зрения?

Последний раз редактировалось: WWW123 (17 Май 2007 21:52), всего редактировалось 1 раз
не Шумахер
# 17 Май 2007 20:46
WWW123 писал(а):


Рядом стояла хетчбек Лагуна, за те-же 560 т.р. выпуска 2006 г. двиг. 1,6. В отличие от Мегана, где вместо кнопок сплошные заглушки, в базовой Лагуне есть всё, что у младшего брата в топовой комплектации. И багажник приличный. А багажник меня интересует больше всего, поскольку люблю путешествовать на машине, а сабвуфером жертвовать не могу.
Прямо замер в раздумье, единственное, что сдерживает ? двигатель 1,6, для Лагуны тем более хетчбека, наверное маловато. Будет только муляж на спорт.


Ну уж для путешествий,наверное, Лагуна лучше всего будет-всё-таки это машина уже класса D, заточенная именно на езду на большие расстояния по автобанам Very Happy Но, спортивности от неё, как и от Мегана не дождёшься в принципе, очень комфортная, но, скучная езда.
WWW123
# 17 Май 2007 21:46
Полазил по сайтам, старинные вещи получаются?
Шевроле Лачетти 1,8, с полным ?фаршем? можно взять за 19 400 $, а ?пустой? Меган 1,6 универасл за 20 500 $, при этом Лачетти явно проигрывает технически. Реношники делают ставку на управляемость и продвинутый движок.
Судя по публикуемым расходам бензина, для машины весом 1200 кг, движок 1,6 маловат, а 1,8 даже более экономичен. При этом Меганы с 1,8 ?улетают? на неподъёмную цену, не говоря о Лагунах.
Но почему-то багажник Лагуны 430 литров, а у Лачетти ? 400! Интересно сколько у универсального Мегана?
Sdesi
# 17 Май 2007 21:55
Меганов с 1,8 в природе не существует...(ну в Россию точно не поставляются)
oleg_21093i
# 18 Май 2007 08:21
WWW123 писал(а):

при этом Лачетти явно проигрывает технически


в чем, если не секрет? Smile
не Шумахер
# 18 Май 2007 10:01
oleg_21093i писал(а):

WWW123 писал(а):

при этом Лачетти явно проигрывает технически


в чем, если не секрет? Smile


хотя бы безопасностью.А также комфортом и шумоизоляцией.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •