не 61 клеммой, а проводом выходящим из генератора?

А в 80 амперном надо перекусить в щеточном узле?

Это одна и та же клемма.В генераторе и 61 и выходящий из него провод на РН соединены на одной кольцевой шине.Можешь проверить тестером между ними.Получишь короткое.

а напряжение 7.3В

отключил ЭПХХ.

А это то откуда? wwow АКБ разрядилась?
Может доп.реле не правильно подключил и РН жрал ток всю ночь?Это наиболее вероятное объяснение.
АКБ срочно на зарядку от ЗУ не менее 15 часов.

Это хоть и второстепенно,но что именно и как отключил?

С катушки провод который от замка (синий с полоской), кинул на ЭМК.

Да вот сам не пойму, может реле плохое зплипло..

Могло конечно и такое случиться,но с чего это ему залипнуть?
Искать будем так - Заряжаешь АКБ,ставишь на машину и не включая зажигания смотришь есть ли напряжение на выводах обмотки доп.реле.Это контакты 85 и 86.Можно тестером,можно маленькой лампочкой.Если есть - это твой косяк,если нет,то скорее всего залипло реле.Больше быть вроде нечему.Реле и сменить не долго.
Окончательная проверка - Отсутствие питания на +РН при выключенном зажигании.
И еще вопрос - Плюсовую щетку правильно на +РН прицепил?Может ошибся и на другой контакт доп.реле ее приделал?Похоже что так!!!
Ведь один вывод контакта реле на плюс должен быть соединен,а другой идти и на +РН и на плюсовую щетку.

У меня сделано так к 85 85 идет минус и с 61 клеммы. С 30 клеммы идет на + РН, 87 идет на + генератора.

С 30 клеммы идет на + РН,

Да и с номерами клемм бардак.Что ты имеешь в виду под 30???

АКБ ставь на ночь на зарядку,на машине он не зарядится НИКОГДА!!!

, у меня иммобиллайзер стоит естественно не штатно.
И сигналка фиг знает как подключена.. Они ж могут быть подключены к проводу идущему от 61 клеммы..

Ты наверное и провод,выходящий из генератора с мамой на конце надел на папу Щеточного узла???

Ты наверное и провод,выходящий из генератора с мамой на конце надел на папу Щеточного узла???

Да. Это из-за него?

Сними.Несчастный!!!.
Ты схему Rover_61reg на 3-ей странице темы глянь.Видишь стрелочка в воздухе висит?
Так это он самый и есть!!!

А к нему надо подключить реле, чтоб лампочка работала?

Этот провод,выходящий из генератора,нужно соединить с тем,что шел раньше на 61 клемму генератора,а сейчас на обмотку реле приходит.

Значит с 61 идет на реле. А этот идет к приборке.

Ну нафига так сложно?
Верни провод который идет от приборки на прежнее место где он был до переделки - на клемму 61 генератора,а снятый с прежнего РН маму через новый папа с проводом соедини с обмоткой доп.реле.
Второй вывод обмотки доп.реле естественно на массе остается.

Как говорится, я ваш должник.

Верни провод который идет от приборки на прежнее место где он был до переделки - на клемму 61 генератора,а снятый с прежнего РН маму через новый папа с проводом соедини с обмоткой доп.реле.

Вернул провод на 61 клемму, лампочка не показывает. А если подключить его к РН вместо провода, который из гены выходит то показывает.

Вернул провод на 61 клемму, лампочка не показывает. А если подключить его к РН вместо провода, который из гены выходит то показывает.

ак можно оставить, или не правильно.. Идти мне отключать это дело или нет))) а то вдруг сядет

Если ты не перекусывал шину доп.диодов,то это НЕВОЗМОЖНО!

Но так есть)

Значит напутал с подключением.
Описывай подробно что с чем сейчас у тебя соединено или рисуй схему самоделки и выкладывай.

может у меня диодный мост какой-то не штатный.

А с 61 идет как обычно к приборке.

Сейчас реле управляется проводом выходящим из генератора.

Оно замыкает плюс генератора с плюсом трехуровневика.