Serg_x писал(а):сайгон писал(а):
Это как железо выкрашенное не в те цвета.
убил с утра
Это кто то из коллег выдал только в какой теме уже забыл. Надо в рамку выделить и в кабенете повесить очень достойное выражение получилось.(жельое укрепляеет, синее итд)
С ув. Сайгон.сайгон писал(а):А так на глазок или на слушок может дорого обойтись.
еще можно и по дмрв откатать БЦН, а по ДК - поправку, и получается получше чем у многих "шаманов" пристрелочных))) вот зажигание творческий процесс))ГЫ-ГЫ писал(а):вот зажигание творческий процесс))
Это точно и бывает звенит мотор начинают поднимать угол а в итоге спец опустили что то двинули и нет звона. Но я в это пока не вникал.
Можно платить деньги но знать за что.
С ув. Сайгон.KYZM@ писал(а): Подстраивать придется так и настройщик сказал что еще не один раз приеду подстраивать.
блин... я не могу... он логи то хоть снимает?KYZM@ писал(а):Блин, может я жду че-то сверхестественного поставив валы??
Ну уж точно Порш не получиться! 
Glan писал(а):KYZM@ писал(а): Подстраивать придется так и настройщик сказал что еще не один раз приеду подстраивать.
блин... я не могу... он логи то хоть снимает?
Да все он делает. Все зависит от поставленной задачи.х123ас писал(а):KYZM@
настраиваться надо тебе, нормально, и будет тебе счастье.
З.Ы. жаль Ламбада к нам редко заходит, он же с Курска, у него бы про настройщика узнать...
Ламбада у этого же настройщика и шьется 
У них одна команда "RT Flash"Serg_x писал(а):KYZM@
Для начала - настроить валы. Можно по логам. самый важный для тебя показатель - это црв. В идеале нужно добиться максимальной площади под графиком. В реальности можно настраивать по-желанию на низы или верха, но как показывает практика реальных настроек перекрытий существует всего 2-3 для конкретных валов. Все остальное не слишком хорошо едет ни сверху ни снизу.
По перкрытиям выставили рекомендуемые производителем 1,2 впуск/выпуск. По графикам и логам если можно с примерами 
KYZM@ писал(а):Ламбада у этого же настройщика и шьется
У них одна команда "RT Flash"
Есть такая поговорка-для бешеной собаки 30 верст не крюк.
За хорошим настройшиком можно и махнуть куда подальше. Я так делал ставил типа сток прошивк(она у тебя есть) и на новом моторе в Киев 868 км. Пока доехал уже и обкатал. Шьем и назад на всех порах как Стелс говорил, если что то должно отвалиться то пусть сразу.
Надо ехать к тому кто это хорошо делает.
С ув. Сайгон.KYZM@ писал(а):По графикам и логам если можно с примерами
Да каком может быть пример? Накатай логи с выставленными перекрытиями, потом поверни валики, накатай снова, построй графики ЦН и сравниKYZM@ писал(а):Ламбада у этогоже настройщика и шьется Razz
Мда... Так он по ШДК откатать может, судя по всему? Ты сам не хочешь этого или в чём проблема? Хотя катать по ШДК уже после реса нужно.х123ас писал(а):KYZM@ писал(а):Ламбада у этогоже настройщика и шьется Razz
Мда... Так он по ШДК откатать может, судя по всему? Ты сам не хочешь этого или в чём проблема? Хотя катать по ШДК уже после реса нужно.
На сегодняшний день откатку по ШДК не потяну(( Ремонт головы высосал НЗ Serg_x писал(а):Да каком может быть пример? Накатай логи с выставленными перекрытиями, потом поверни валики, накатай снова, построй графики ЦН и сравни
Сдается мне не сделает сам он. Судя по вопросам ему прямо типа алгоритма надо составить.
Может даже отдельно темку и какое оборудование для этого минимально нужно?
Я тоже от жизни отстал. Почитаю с удовольствием. И туда же примеры своих моторов и графики. (а то как послушаешь на других форумах у одног 125 л.с у другого 186 л.с , третий 212 пишет как только просишь показать, все- тишина)
С ув. сайгон.сайгон писал(а):Serg_x писал(а):Да каком может быть пример? Накатай логи с выставленными перекрытиями, потом поверни валики, накатай снова, построй графики ЦН и сравни
Сдается мне не сделает сам он. Судя по вопросам ему прямо типа алгоритма надо составить.
Может даже отдельно темку и какое оборудование для этого минимально нужно?
Я тоже от жизни отстал. Почитаю с удовольствием. И туда же примеры своих моторов и графики. (а то как послушаешь на других форумах у одног 125 л.с у другого 186 л.с , третий 212 пишет как только просишь показать, все- тишина)
С ув. сайгон.
+1