AUTOLADA.RU :: Про подогрев зоны дворников. - ну и забей тогда... ;) Просто мне так проще и быстрее, особенно утром, когда

Про подогрев зоны дворников. [Печать]
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

#26: Автор: Sensas, Откуда: Москва

Добавлено: 14 Декабря 2010 12:47

так у меня тож нижко, прямой струи воздуха туда нет, все равно стекло греется, а чтоб не примораживались за ночь, их надо или преед стоянкой стряхнуть или поднять, и то только в снегопад

#27: Автор: pmax, Откуда: SPb

Добавлено: 14 Декабря 2010 13:01

kolhoznik писал(а):

чёт не догоняю

ну и забей тогда... Wink

Просто мне так проще и быстрее, особенно утром, когда надо было выехать 10 минут назад... Smile

#28: Автор: Parus, Откуда: Украина

Добавлено: 14 Декабря 2010 13:34

kir3000 писал(а):

А вот интересно, об чем думали на форде: даже с обогревом лобового нет подогрева зоны дворников ...странно, не дорогая, но нужная опция ..

Очень полезная штука! Good

Мне очень нравится.

#29: Автор: Роман-НН, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 14 Декабря 2010 14:22

kir3000 писал(а):

Да вот же.... А если еще учесть, что щетки бескаркасные, то в снегопад вообще Ж... Да еще длина водительской аж 650 мм. Надоело уже. И как с этим бороться?

pmax писал(а):

Я на ночь дворники, сейчас, когда на улице минус да еще и снег валит, домой забираю, утром ставлю обратно и ничего не нужно ждать, подогрев лобовухи включил и поехал через пару минут ... единственная проблема, не привык еще к этому и часто забываю их дома... приходится по два раза на 16-й этаж таскаться..., хотя и в этом есть свой "+" - машина погреется...

Ха! Тоже так сделал недавно, когда шел дождь, а на утро передавали мороз. Красота! Поставил сухие щетки и вперед! Но "забыть дома" вполне реально, так что не частый вариант...

Sensas писал(а):

когда идет снег их надо встряхнуть и поднять, а если прихватило морозом, размять шарниры и по резинке скребком пройти, когда машину чистишь и все.

Да что ты говоришь!? Ты представляешь себе как быстро очистить заледеневшую БЕСКАРКАСНУЮ щетку длиной 650 мм? Smile

kolhoznik писал(а):

на ино дворнеги лежат там, где печка недодувает,

+1 На ФФ2 точно так. блин! Ну не могли и правда подогрев зоны покоя сделать?

#30: Автор: 133, Откуда: Колпашево

Добавлено: 14 Декабря 2010 14:44

dezruptor писал(а):

Зона покоя дворников в ино не маякует перед лицом постоянно, читай слабо обдувается печкой.

аа...понял тема для иномарошников hehe

#31: Автор: Bart2, Откуда: Самара

Добавлено: 14 Декабря 2010 14:53

На ролике автор обнаружил неисправность контактов дворников, а выдает как достижение конструкторской мысли производителя иноведра. pst

Подогревы стекла зоны дворников - это хорошо. Единствено, когда снегопад хороший намерзает снег на щетки хорошо. Даже на классику, у которой щетки сами автоматически задрираются. supercool

#32: Автор: Александдр, Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых

Добавлено: 14 Декабря 2010 15:05

Sensas писал(а):

Всю жизнь ездил с обычными дворниками

много проехал зимой?

Sensas писал(а):

типа зимних дворников

Сильный снегопад, город (частые остановки или пробки), температура 2-15 градусов ниже нуля.
Дворники превращаются в длинных снежных баб.

Sensas писал(а):

писалок с подогревом

Трасса и мороз.

#33: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 14 Декабря 2010 15:07

Дворники решил поменять прошлогодние, терли уже жир только.
Ведь знал что силиконовый ХОРС - г@$но!
Нет, взял их сменные ленточки, установил - г@$но!

Куплю такие же как в прошлом году по 120руб SCT вроде. lol1

#34: Автор: Sensas, Откуда: Москва

Добавлено: 14 Декабря 2010 15:20

да зим 10 уже отъездил, в том числе и по трассам в пургу, я не знаю под чем надо ехать, наверно под ледяным дождем, что бы щетки превращались в сосульки. Единственная проблема, это каркасные щетки в подвижных местах где металл могут подмерзать и не плотно облегать стекло, оставляя пропуски, но это лечится силиконом на раз.
А то что после ночной стоянки дворники во льду, это водитель сам дятел, оставил горячую машину в снегопад, так и лобовуху потом не отдерешь pst

#35: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 14 Декабря 2010 15:22

Sensas писал(а):

наверно под ледяным дождем, что бы щетки превращались в сосульки.

Снег падает, тает и намерзает, рама превращается в сосульку, резинка загибается в зюзю.

Sensas писал(а):

но это лечится силиконом на раз.

Каким силиконом?

Sensas писал(а):

оставил горячую машину в снегопад, так и лобовуху потом не отдерешь

А чо, ты на неё дуешь чтоб остыла?

#36: Автор: Sensas, Откуда: Москва

Добавлено: 14 Декабря 2010 15:30

как он тает на раме, если она железная и со стеклом теплым не прикасается? ее может прихватит, когда писалками побрызгаешь, с безкаркасниками ваще все проще

умные люди в снегопад, перед тем как оставить машину, заранее печь со стекла убирают в ноги, а на стоянке салон проветривают, чтоб выровнять температуру

#37: Автор: Александдр, Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых

Добавлено: 14 Декабря 2010 15:42

Sensas
По трассе писалки не писают. Раз в 5-20 минут захочешь после фур смахнуть, а они замёрзли, ибо снаружи в каплях незамерзайки, из которой испарился спирт по-быстрому. Обогреваемые писалки решают эту проблему.
В снеговиков обычные дворники превращаются в снегопад и с частыми остановками, при небольшом морозе; когда на стекле тает, а на резинках и соединениях дворников эта вода превращается в лёд. "Зимние" дворники во-первых имеют герметичный чехол, закрывающий все шарниры, а во-вторых, имеют плоскую рабочую резинку, на которой не прилипает лёд, в отличии от сложномногогранной обычной.

#38: Автор: klimser, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 14 Декабря 2010 15:51

Когда обледенело стекло, спасет только подогрев стекла, либо скребок. Т.к. обогрев стекла есть только у единиц, остается надежный скребок. Никогда не заморачивался тем, что бы забирать дворники домой, либо, как некоторые ставят их торчком. Пришел утром, завел двигатель, сметаешь снег. Потом аккуратно, пошатывая, отдираешь дворники, скребком чистишь стекло. На все про все 5 минут с чисткой бескаркасных дворников. Чищу только самое необходимое, лобовик, передние боковые. Если много снега, то смахну снег с фар, все. Сел, поехал.

#39: Автор: Победитель Четверга,

Добавлено: 14 Декабря 2010 16:17

ну не заю, мужчины, по моему вы хернёй маетесь или деньги вам деть некуда. Кому мой счёт в яндекс деньги скинуть? Шлите их мне!
В мокрый снег конечно есть проблема с обледенением, ну вышел, постучал разок, лично у меня после этого ничё не липнет. При других обстоятельствах я проблем не вижу, езжу с летними чемпионами, ничё нигде не застревает, метут гуд.
Писалки с обогревом вообще изврат, ИМХО. Лью обычную незамерзайку придорожную, писалки штатные сначала были, теперь кооперативные, с 4 дырьями. Ничёго не мёрзнет.

#40: Автор: Bart2, Откуда: Самара

Добавлено: 14 Декабря 2010 17:37

Александр Афанасьев писал(а):

В мокрый снег конечно есть проблема с обледенением, ну вышел, постучал разок

Во-во. Останавливаемся, выходим, стучим.

Александр Афанасьев писал(а):

лично у меня после этого ничё не липнет

В снегопад липнет и у всех.

#41: Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков

Добавлено: 15 Декабря 2010 17:05

neclassik писал(а):

На видео Акцент,а у него не очень удачно устроен прогрев стекла,
высоко дует и нижняя часть стекла не прогревается.

А у нас все продумано очень удачно pst

Имхо, у нас так же, самый низ стекла не прогревается. Я немного дворники приподнял, стало лучше.

#42: Автор: temych_p, Откуда: Украина, Харьков

Добавлено: 15 Декабря 2010 17:23

Есть жижы прикольные, в упаковке как Мистер-мускул, для разморозки сиекол. Побрызкал, подождал пару секунд, и лед размерзает, обычным водосгоном снимается с стекла. Ну и хороший обдув стекла тоже помогает разморозить стекло.

#43: Автор: Axel_Foley, Откуда: Московская область --> Тверь

Добавлено: 15 Декабря 2010 17:38

Vlad B писал(а):

Кто-то херней занимается, а кто-то просто покупает это:
http://www.avterm.ru/brush.htm

+многа. Сам хотел, но чет так и не собрался Pardon

AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU