Достали наши дороги - Я имел удовольствие кататься на 9 летней хакке 1. Пару лет она правда не

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 10 Января 2011 08:54

STAS152005 писал(а):

wraithik
Два-три года и резина на замену....пофиг че там с резиной и шипами...Ибо износ по пробегу нормальный...Покрышка отработала свое...

Как ни странно, я 7 зим отъездил на шиповке и не имел ощущения, что её пора выкинуть в помойку... Я ж говорю - там где я езжу, мне физически негде почуствовать преимущества шиповки. Причём, езжу я в основном не по Москве Smile

Ездец

На форуме 14 лет Сообщения: 783 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ваз 2107 спортивно-тренировочная

# 10 Января 2011 11:09

Я имел удовольствие кататься на 9 летней хакке 1. Пару лет она правда не использовалась, но все равно возраст сказывался. Держали неплохо, но хуже новой хакки 5. Колеса спускали, т.к. поверхность, прилегающая к диску уже руками отрывалась. Но на герметике еще жило. Шипы были почти все, но за зиму постоянных пробуксовок я их почти убил (гонщег, епть!) Потом отдал за газировку знакомому, что дальше - не знаю.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 10 Января 2011 13:49

gallrad писал(а):

это по гладкому льду при -1 нешипованная резина будет скользить 90 метров хоть летняя хоть зимняя без разницы , а шипованная 40 метров

Коэффициент трения скольжения по льду

это ты лично пробовал? или начитался говнотестов от зарулем?
или это ты теоретически(читай нифига не имеющее общего с реалиями) вычислил?
я уже 10лет за рулем, бывали времена, когда и переобуться не успевал и несколько зим вообще на лете отъездил -так вот я не в жизь не поверю, что со скорости 50км/ч -тормозной путь может быть 90 метров.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 10 Января 2011 13:51

Сегодня температура на улице те самые пресловутые ноль - минус один. Стоит ли говорить, что никаких аномалий в поведении машины не обнаружено. На подъёме на эстакаду даже с Фокусом немножко погонялись. Ой, яж забыл совсем... Согласно предсказаниям виртуальных "специалистов" ЛОЛа у меня тормозной путь должен быть 90 метров, ездить невозможно. Уххаха клованы

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 10 Января 2011 15:40

walkera писал(а):

Зачем эксперименты? В Москве может и липа прокатит, но в других городах... В Питере, в Скандинавии... Только шипы.

И как же я третий сезон езжу на безшиповке? Сам себе удивляюсь...

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 10 Января 2011 15:44

SMF писал(а):

walkera писал(а):

Зачем эксперименты? В Москве может и липа прокатит, но в других городах... В Питере, в Скандинавии... Только шипы.

И как же я третий сезон езжу на безшиповке? Сам себе удивляюсь...

есть люди ездят круглый год на штатной каме, это ни разу не удивительно.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 10 Января 2011 15:45

кеды глухаря писал(а):

есть люди ездят круглый год на штатной каме, это ни разу не удивительно.

Я езжу, а не передвигаюсь деточка.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 10 Января 2011 15:47

SMF писал(а):

кеды глухаря писал(а):

есть люди ездят круглый год на штатной каме, это ни разу не удивительно.

Я езжу, а не передвигаюсь деточка.

на чём ты ездишь, зашитый? конечно пофиг какая резина, если корытце в сервисе круглый год стоит.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 10 Января 2011 15:48

кеды глухаря писал(а):

конечно пофиг какая резина, если корытце в сервисе круглый год стоит

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 10 Января 2011 15:49

кеды глухаря писал(а):

конечно пофиг какая резина, если корытце в сервисе круглый год стоит.

Это ты бухарест за руль никак не сядешь, сидишь круглые сутки на форуме, водятел куев...

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 10 Января 2011 15:53

SMF писал(а):

кеды глухаря писал(а):

конечно пофиг какая резина, если корытце в сервисе круглый год стоит.

Это ты бухарест за руль никак не сядешь, сидишь круглые сутки на форуме, водятел куев...

я и бухим могу ездить, в отличие от тебя, поцээнт ПНД.
удивляюсь как тебя в рубашку ещё не закатали, или ты изловчился ногами печатать?

Hjman

На форуме 16 лет Сообщения: 535 Авто: Была ВАЗ 21093 карб 1991 г. 290000 км, Логан 1.6, Логан 1.6 с пулеметом, Duster 2.0 4x4 AT, теперь Geely Atlas 2.4 4x4

# 10 Января 2011 19:23

Al_Dimich
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173
Прикольная статья, особенно порадовало начало:

Цитата:

Несмотря на кризис и прошлогоднее 40-процентное падение спроса на автомобильные шины, работа в исследовательских центрах шинных компаний идет полным ходом.

Жалко про маркетологов не упомянули и странно было бы если бы старые шины не оказались бы в конце списка. Леммингов надо подталкивать к тому что-бы они расставались с деньгами с радостью.
У меня мищлен икс-айс норд 3 сезон, на вид как новые. Шипов наверное штуки 3-5 на каждом колесе не хватает, протектор от новых не отличишь. Субъективно, едут управляются и тормозят как новые, но это субъективно. Если сравнивать непосредственно может и будет разница.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 11 Января 2011 13:02

Hjman писал(а):

Al_Dimich
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173
Прикольная статья, особенно порадовало начало:

Цитата:

Несмотря на кризис и прошлогоднее 40-процентное падение спроса на автомобильные шины, работа в исследовательских центрах шинных компаний идет полным ходом.

Жалко про маркетологов не упомянули и странно было бы если бы старые шины не оказались бы в конце списка. Леммингов надо подталкивать к тому что-бы они расставались с деньгами с радостью.
У меня мищлен икс-айс норд 3 сезон, на вид как новые. Шипов наверное штуки 3-5 на каждом колесе не хватает, протектор от новых не отличишь. Субъективно, едут управляются и тормозят как новые, но это субъективно. Если сравнивать непосредственно может и будет разница.

Субъективно и я уже в этой теме написал, что отъездив 7 зим на шипованной Гисле NF3 и потеряв по 2-3 шипа на каждой покрышке у меня совершенно не было ощущения, что они стали плохими. Немного похуже стала, чем новая, и не более того.

Совсем другое дело точные инструментальные замеры. Тем более на гладком, специально подготовленном льду на замёрзшем озере. На реальных даже сильно обледеневших дорогах ситуация по-любому имеет существенные отличия от тестов.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям