Упрощённый ДВС
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Otto Frija
# 06 Февраля 2011 14:02
Proxy, в чем вы видите радикальные преимущества перед массово применявшимися в начале 20-го века гильзовыми системами газораспределения?
Proxy
# 06 Февраля 2011 14:17
Otto Frija писал(а):

Proxy, в чем вы видите радикальные преимущества перед массово применявшимися в начале 20-го века гильзовыми системами газораспределения?


Больше всего походит на систему газораспределения МакКаллума, но тут все гильзы (барабаны) расположены на одной оси (на двух, если точнее). Мало что знаю про систему газораспределения МакКаллума, вроде у него тоже было что-то с ГРМ в головке блока цилиндров, не знаю (и найти не могу) устройство его ДВС. Если кто покажет, то буду очень признателен.
Otto Frija
# 06 Февраля 2011 14:20
Proxy, я не подскажу - в доисторический период пионерского детства на бумажных носителях читал. Smile
wraithik
# 06 Февраля 2011 16:07
Proxy писал(а):

В значительно меньшей степени отбирает.


Сделать рекурперацию на противоходе клапана, и распредвал останется в жопе. Но там разница в 1-2кВт - ниочем, на фоне бонусов в виде изменения не только времени открытия но и продолжительности, а также открытия на заданную величину ( = отказ от дросселя).

Proxy писал(а):

Верно, но возможно использование ДВС с большим объемом камер сгорания, но с использованием низкой производительности. Т.е. с двигателя, скажем с объёмом 2 000 снимать многим меньше 73 КВт (ну или сколько позволят валы). Потом уже надеяться на совершенствование механической прочности узлов.


И смысл делать дуру 2л, когда 73кВт (100лс) снимаются с 1.4 при желании, без наддува. А Хонда благодаря втеку снимает 110-120лс с литра.

Я за новые идеи, но когда их реально реализовать.
Proxy
# 31 Май 2012 20:27
Оказалось, что всё уже давно придумали до меня и используют на практике.
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=QWb70X0xELA
И всё же неплохо, стало быть идея была не такая уж и провальная
Ludvig
# 31 Май 2012 20:37
забавная штучка на видео. К вопросу как увеличить наполнение цилиндров. На координатном станке сделать можно, но до практики далековато.
нечто подобное видел в глыбоком детстве.
Extreme
# 31 Май 2012 20:51
bboyan bboyan bboyan
Ludvig
# 31 Май 2012 20:53
НЕ не боян. этой идее 100 лет в обед. и все никак.
Extreme
# 31 Май 2012 21:03
Ludvig писал(а):

этой идее 100 лет в обед


потому и баян hehe
Ludvig
# 31 Май 2012 21:08
Ааа! Но идея неплоха, вот только с реализацией проблема. Уже гидрокомпенсаторы проходил....
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •