т808 писал(а):machsp писал(а):Это нормально?
Тебя не удовлетворил уже данный ответ?
http://autolada.ru/viewtopic.php?p=11627194#top
machsp писал(а):средняя держится 11-12кмч
Расход пишет штатный бк 16.9-17.4л...
Так наглядней :
Код:
ср.скорость | расход
(км/ч) |(л/100км)
----------------------
6 | 25
12 | 16
15 | 13
19 | 11
это для какого движка?их много...от 2111 1.5 до 21126 16кл...
И потом ,на 21102 было меньше при той же средней...
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
вы видно не понимаете...
вы обьясняли для опеля у него средняя 11кмч расход 21л
у меня средняя 11 расход 17л
на старой 21102 средняя была 13кмч вроде расход был 11.5л
все данные с БК...не может ведь 1.6 по сравнению с 1.5 так жрать...двс вроде исправен,во всяком случае сост на 4 точно...machsp писал(а):это для какого движка?
Практически для любого.Разница будет только в десятые доли литра.
machsp писал(а):на 21102 было меньше при той же средней...
Чудес не бывает - данная тема это доказала. 
т808 писал(а):machsp писал(а):это для какого движка?
Практически для любого.Разница будет только в десятые доли литра.
machsp писал(а):на 21102 было меньше при той же средней...
Чудес не бывает.
быть не может для любого....абсурд!вы еще скажите крузак 3л жрет при средней 11кмч,как калина 1.6 17л...(почитайте для ино таблицы,я интересовался,там выше...пусть и на 20% но выше расход,если по средней смотреть )..
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
я не такой тупой,я понимаю,буксы,снег,пробки...я же писал стиль одинаковый..у меня на двух машинах был!!!и на 10ке не меньше в пробках стоял и буксовал...и расстояния-пробеги те же...расход ниже и прилично(при том,что в ней поршня болтались,компрессия была 10.5, и тд).Правда там было Р83,а тут кат и евро4.Вот и спрашиваю,может это так жрать,калины жрут больше получается...+ аэродинамика хуже у калин...machsp писал(а):вы обьясняли для опеля у него средняя 11кмч расход 21л
я объяснил человеку нюанс, при коротких поездках и долгих прогевах.
На хх при одинаковых объёмах движка расход примерно одинаков.
Далее вступает в дело физика F=m*a. И стиль езды.
Чем больше масса и чем больше топчешь педальку - тем больше нужна сила.
А если вернуться к авто
machsp писал(а):.двс вроде исправен,
сколько время впрыска на хх и каков массовый расход (при t=90)?
Машина с дадом или дмрв?machsp писал(а):вы еще скажите крузак 3л жрет при средней 11кмч,как калина 1.6 17л..
Не как Калина,но и не намного больше.
Такие сравнения некорректны,мы же на сравниваем ВАЗ с Зил-130,
а говорим об автомобилях примерно равных по массе, объему и степени форсированности движков.machsp писал(а):И потом ,на 21102 было меньше при той же средней...
Во сколько раз? 
Условия замеров были АБСОЛЮТНО одинаковыми?
Типы кузова авты (намекаю на лобовое сопротивление) АБСОЛЮТНО одинаковы?
Стили езды АБСОЛЮТНО одинаковы?
Состояние ходовой, резины АБСОЛЮТНО одинаковы?
Нет? Тогда апчём ты? 
Практически вся линейка переднеприводных ТАЗовских моторов в одинаковых условиях жрёт примерно одинаково, разница в пределах "стАкана". Если вылезает за эти пределы - ищите разницу в форме кузова, стиле езды, косяках с ходовой/тормозами/резиной или исправности движка. NAUexx писал(а):machsp писал(а):И потом ,на 21102 было меньше при той же средней...
Во сколько раз?
Условия замеров были АБСОЛЮТНО одинаковыми?
Типы кузова авты (намекаю на лобовое сопротивление) АБСОЛЮТНО одинаковы?
Стили езды АБСОЛЮТНО одинаковы?
Состояние ходовой, резины АБСОЛЮТНО одинаковы?
Нет? Тогда апчём ты?
Практически вся линейка переднеприводных ТАЗовских моторов в одинаковых условиях жрёт примерно одинаково, разница в пределах "стАкана". Если вылезает за эти пределы - ищите разницу в форме кузова, стиле езды, косяках с ходовой/тормозами/резиной или исправности движка.
У меня единственная версия это - БК на 10ке штат считает не так ,как штатный калины 1.
И вторая,что душит движок кат+евро нормы...
Авто,примерно в одинаковых состояниях..ничего не клинит,не прогарело и стиль одинаковый...
даже 10ка была на домиках,с задними лопухами-брызговиками и утяжелена шумкой(+20-40кг точно),значит разность кузовов можно отбросить думаю.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
NAUexx писал(а):machsp писал(а):И потом ,на 21102 было меньше при той же средней...
Во сколько раз?
Условия замеров были АБСОЛЮТНО одинаковыми?
Типы кузова авты (намекаю на лобовое сопротивление) АБСОЛЮТНО одинаковы?
Стили езды АБСОЛЮТНО одинаковы?
Состояние ходовой, резины АБСОЛЮТНО одинаковы?
Нет? Тогда апчём ты?
Практически вся линейка переднеприводных ТАЗовских моторов в одинаковых условиях жрёт примерно одинаково, разница в пределах "стАкана". Если вылезает за эти пределы - ищите разницу в форме кузова, стиле езды, косяках с ходовой/тормозами/резиной или исправности движка.
Почему одинаково все вазы жрут...,если даже в офиц.мануале разница 8кл и 16 почти литр!торантино писал(а):По городу при всех остальных равных,больше всего на расход влияет вес . Даже выброшенная запаска с багажника,заметно влияет. Так же сколько бензина в баке. А у многих всякая хрень в багажнике типа сабов и ЗИПа. Так же у кого машина зашумлена неумело. Есть экземпляры с шумкой превышающие заводской вес на 150кг.
Насчет этого согласен,у меня 21102 была част.зашумлена(+40кг)=1020+40=1060кг
Калина 1110кг примерно понял(с конд.8кл).Но на 10ке был 78лс 2111двс(с болтающимися поршнями),на калине 82лс почти,значит мощнее..в итоге думаю почти равные условия.machsp писал(а):,на калине 82лс почти,значит мощнее..в итоге думаю почти равные условия.
Мы же не разгонную динамику имеем ввиду , а удельный расход топлива на массу авто. А может я что то и не понял. Всю тему не читал. 
NAUexx писал(а):правильно отстроенный карб "солекс" в установившемся режиме жрёт даже меньше, чем навороченный инжектор!
И это правильно! У меня на восьмёрочке был рекорд (личный, при определённых условиях) - средний расход за месяц (летом) - 4,7 л/100 км.NAUexx писал(а):ЗЫ: правильно отстроенный карб "солекс" в установившемся режиме жрёт даже меньше, чем навороченный инжектор!
Смею заметить,что да. Форсунка конечно отлично распыляет и всё такое,но тракт слишком короткий. У карбюраторной коллектор длинный и на устоявшихся режимах при определённой скорости воздуха,смесь более гомогенная. Зато у инжа более равномерное распределение смеси по цилиндрам.п1627кк писал(а):средний расход за месяц (летом) - 4,7 л/100 км.
Прошу извинения, посмотрел архив, было это в Июле 2001г.:
пробег был 2700км., расход 175л. Средний расход был 6,48, не 4,7л/100км.
Ошибка в расчёте...п1627кк писал(а):п1627кк писал(а):средний расход за месяц (летом) - 4,7 л/100 км.
Прошу извинения, посмотрел архив, было это в Июле 2001г.:
пробег был 2700км., расход 175л. Средний расход был 6,48, не 4,7л/100км.
Ошибка в расчёте...
ну по трассе 4.1-5л может выдать любая приора сейчас и даже калина,про ино молчу!Если много трассы или город дышит,это реально и сейчас,карб не причем!machsp писал(а):по трассе 4.1-5л может выдать любая
Только под горку и при попутном ветре.т808 писал(а):Только под горку и при попутном ветре.
На. 5ой 80. И нм каких торможений, ускорений. Резких. Я как то тошнил, 4.5-4.7machsp писал(а):карб не причем!
machsp писал(а):ну по трассе 4.1-5л может выдать любая приора сейчас и даже калина,
machsp, средний расход за месяц также?
На тринашке и КПП пятиступка, и бензин пятый, но средний расход за месяц ниже 6,6л/100км никак не получается.п1627кк писал(а):machsp писал(а):карб не причем!
machsp писал(а):ну по трассе 4.1-5л может выдать любая приора сейчас и даже калина,
machsp,
средний расход за месяц также?
На тринашке и КПП пятиступка, и бензин пятый, но
средний расход за месяц ниже 6,6л/100км никак не получается.
да так же 17л держится!Сейчас правда средняя 12кмч,расход 16.8л(чуть потеплело до -3 ,0град).Пробеги малые,допустим запуск ,прогрев 2-3мин до 30-50гр,поехал 5км...там стоим от 30мин до 8ч(бывает по разному),потом так же прогрев 2мин и назад...иногда были больше пробеги по городу,дела,магазы...расход как застыл ,чуть плавает бывает 16.8-17.4л.
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Alexandr008 писал(а):т808 писал(а):Только под горку и при попутном ветре.
На. 5ой 80. И нм каких торможений, ускорений. Резких. Я как то тошнил, 4.5-4.7
Насчет мгновенного низкого уверен!Была 10ка 8кл,р83 инж.я-5.1.По трассе легко при 70-90кмч,БК пишет 3.9-4.7л,если тошнить,если чуть давить до 5.5л!Так что очень нравилось!На калине пока видел новой,евро4,егаз 8кл, 4.7л видел на 4ой при 60кмч.