viper31 писал(а):А со 126ым дороже самой приоры получается.
з52 в максе с приоро двигом была она 
Suse писал(а):viper31 писал(а):А со 126ым дороже самой приоры получается.
з52 в максе с приоро двигом была она
Легче приору за 326 взять.viper31 писал(а):Легче приору за 326 взять.
В Люксе? 
Mihalych78 писал(а):а зачем на ино с офигенным качеством узова чето там регулировать? по шаблону вставать должно
Вот так на ВАЗе наверное и думают 
Нет уж, поставить и отрегулировать нужно, сразу на заводе, чтоб потребитель потом пользовался и горя не знал, а не как у нас 
Я вот свою с рук купил когда, сам выставлял всё, а иначе двери только с хлопка закрывались. Но и теперь люди садятся и те, кого я ещё сто раз не отругал хлопают дверьми, видишь ли стереотип, у нашей машины двери по другому не закрываются и у всех это в голове уже закрепилось
viper31 писал(а):А со 126ым дороже самой приоры получается.
А люди потом после первого же обрыва ГРМ сами переделывают его в 124 
Но на ВАЗе по другому считают, они просто уверены, что лучше когда рвёт ремень и загибает клапана
viper31 писал(а):вот если б калина норма со 126ым была это другой разговор.
Ага, а ещё чёрную обивку туда не хочешь в норме, нет уж, уважаемый, хотите хороший мотор и нормальную обивку, купите ещё по бросовым ценам очёчник, попогрей, пистюковские бамперы, литые калёса, кранштейны всякие на крыше и в багажнике, противотуманки, задние стеклоподъёмники, датчики дождя, ЕСП, АБС ... 
А то ишь ты, мотор ему нормальный продай, а остальное барахло... тоесть опции тогда кому втюхивать? 
Цитата:у нашей машины двери по другому не закрываются и у всех это в голове уже закрепилось
у наших машин ограничитель сопротивления при закрытии не оказываетРаманыч писал(а):Но на ВАЗе по другому считают, они просто уверены, что лучше когда рвёт ремень и загибает клапана
Правильно надо убрать галимый 1.4 и выпускать со 124ым движком, вместо него
Раманыч писал(а):нормальную обивку
Темная обивка должна изначально идти в базе, светлая обивка в калине просто убого 
Раманыч писал(а):А то ишь ты, мотор ему нормальный продай, а остальное барахло... тоесть опции тогда кому втюхивать?
Да епал я таз с ценами под 400 косарей, 320 это куда ещё нешло, мне и 126 движка хватит, а на опции пофиг лишь бы не весла 
viper31 писал(а):вот если б калина норма со 126ым была это другой разговор.
Калино с Приоро двигом
Раманыч писал(а):Но на ВАЗе по другому считают, они просто уверены, что лучше когда рвёт ремень и загибает клапана lol1
на ино при обрыве ремня клапана как будто не гнёт Раманыч писал(а):А то ишь ты, мотор ему нормальный продай, а остальное барахло... тоесть опции тогда кому втюхивать? no_no
То же верно +1!
Mihalych78 писал(а):ограничитель сопротивления при закрытии не оказывает
Холодильником дома хлопай.... 
Mihalych78 писал(а):у наших машин ограничитель сопротивления при закрытии не оказывает
Вот знаешь, вот тут стоп, лучше не надо, если на ТАЗопроме будут ещё и ограничители ставить, двери тогда совсем перестанут закрываться
viper31 писал(а):Правильно надо убрать галимый 1.4 и выпускать со 124ым движком, вместо него
viper31 писал(а):Темная обивка должна изначально идти в базе, светлая обивка в калине просто убого
viper31 писал(а):Да епал я таз с ценами под 400 косарей, 320 это куда ещё нешло, мне и 126 движка хватит, а на опции пофиг лишь бы не весла
Тогда - это будет уже не ТАЗопром 
Они уже сколько времени назад что - то там гундосили про функцию заказа? Прямую связь с клиентом? Где же, когда же??? А никогда! И так всё ништяк, пипл хавает, на худой конец всё запретят, законы все перепишут и ВВП снова зашлют куда подальше на ещё одной ТАЗоподелке - но нормально с клиентом работать и учитывать его требований, этого мы никогда не дождёмся
Suse писал(а):на ино при обрыве ремня клапана как будто не гнёт
Гнёт, значит и у нас должно гнуть? А ремень у них сколько ходит с роликами?Серго К. писал(а):Mihalych78 писал(а):ну ты хоть иногда читай чего тебе люди пишут
Минуту в минуту сообщение отправил... На Логане молотком по кузову не стучат, как на этой фото...
Ты тут левые фотки за конвеер автоваза выдать пытаешься?беспокойный писал(а):Ты тут левые фотки за конвеер автоваза выдать пытаешься?
Так эту антирекламу на Автофрамосе сварганили? Suse писал(а):на ино при обрыве ремня клапана как будто не гнёт
не на всех)
цепь 
Раманыч писал(а):беспокойный писал(а):Ты тут левые фотки за конвеер автоваза выдать пытаешься?
Так эту антирекламу на Автофрамосе сварганили?
завод в Ингольштадте 
Цитата:На Логане молотком по кузову не стучат, как на этой фото...
Как не стучат то? Стучат 
http://www.youtube.com/watch?v=CJSvFUtjRyo Раманыч писал(а):Но топором его не делают, это факт
Если логан нельзя назвать сделанным топором, то я даже и не знаю кого можно.Раманыч писал(а):Кстати на ЗМЗ - 405 и 406 Волжском двиге цепь
именно,на ВАЗе байки рассказываю про то что цепью нельзя спозиционировать точно грм....рв..Suse писал(а):Mihalych78
Тут понятно у них пока пробега мало)
Но японофилы окуевают)))))
У Калины ничё не отваливаеться ,с..а,она ездит.
и подвеску как другие не берегут