Компрессия 12. 12. 7. 12.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26878 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 25 Марта 2011 15:29

Allev2009 писал(а):

Откуда в ВУТ пыль? Из порванной диафрагмы?

Мы вроде говорили просто про возможные проблемы, связанные с ВУТ, ИМЕЯ ВВИДУ, ЧТО ДИАФРАГМА В ПОРЯДКЕ... Drinks or Beer

Остаюсь при своём мнении... gpn

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Марта 2011 15:29

Docentt писал(а):

ну уменя инж новый, поэтому конструкцию еще знаю плохо

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 25 Марта 2011 15:30

Лёха198 писал(а):

дать проср@ться по трассе километров 200 в его случае и дальше мерить компрессию!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Марта 2011 15:32

Лёха198
согласен +думаю пускай зальёт хорошей синьки с хорошими моющими свойствами.
а то щас на каком то Маноле ездиет, и двиг в нутри видно подзасран(видел через маслозаливную горловину)

Allev2009

На форуме 13 лет Сообщения: 154 Откуда: Харьков Авто: ВАЗ2108, Опель Вектра

# 25 Марта 2011 15:33

Dranik писал(а):

Allev2009 писал(а):

По теме: вскрытие покажет. Делайте ставки. Я за конченные перегородки в поршнях

думаю за залёгшие копитально кольца, пока.

Кто нибудь видел на ВАЗах залёгшие компрессионные кольца? Я только маслосъёмные, которые наборные.

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 25 Марта 2011 15:33

Docentt писал(а):

если будет возможность, загляни в машинку восьмерку из трековых гонок. Как там кузов усилен. и какие там труби стоят и как они сваркой крепятся к кузову. И почему именно восьмерки а не девятки.

Я про это выше уже написал.Ненадо сравнивать спорт и просто быструю езду.То что с умом поставленное желтое,и нежелтое железо дает приход это факт.Кого то это устраивает,кого то нет.Кому то просто нравиться как это выглядит...
Если тебе мало распорок,навари себе тоже труб как на кольцевой восьмерке,поставь ходовую Кубок лада и гоняй! Drinks or Beer

Незабудь движку переделать лошадей под 200 хотя бы dns4

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Марта 2011 15:36

Allev2009 писал(а):

Кто нибудь видел на ВАЗах залёгшие компрессионные кольца?

а как насчёт износа этих колец возможно?до такой степени?

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 25 Марта 2011 15:44

Dranik писал(а):

Allev2009 писал(а):

Кто нибудь видел на ВАЗах залёгшие компрессионные кольца?

а как насчёт износа этих колец возможно?до такой степени?

при пробеге 105тык? по моему рано. Я перед вскрытием (2111) на пробеге около 105тык компрессию замерил ,во всех цилиндах чуть выше 13 очков, при ежедневных закрутах в 6000 начиная с 60 ткм. Pardon

Allev2009

На форуме 13 лет Сообщения: 154 Откуда: Харьков Авто: ВАЗ2108, Опель Вектра

# 25 Марта 2011 15:46

Износ будет во всех цилиндрах одинаковый. Как шабашат перегородки? Сначала один цилиндр, потом подключаются другие. Вытаскиваем поршень, и высыпаются алюминиевые обломки. Вот это и есть перегородки. Смотрим на другие поршня, если кольцо "прикушенное", надо искать трещинку на перегородках, это начало конца поршня. Мы тут дольше спорим, чем те поршня с кольцами менять.

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 25 Марта 2011 15:49

Dranik
ЗАБИТЬ! и наслаждаться ездой. Да сейчас сразу так сложно. будет казаться и машинка плохо поехала и звук при работе двигателя не тот, но современенм это пройдет.

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 25 Марта 2011 15:51

Dranik писал(а):

Может у себя замерить на 43 тыках

alex63.72 писал(а):

НЕ вздумай!!!

Dranik писал(а):

гоню эти мысли проч

уже не прогонишь ) теперь эта мысль не будет тебе давать покоя Smile

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 25 Марта 2011 15:51

Allev2009
У меня на девятке карбовой было один в один. при капиталке (учитывая что так я ездил очень долго, как я писал выше) не было не залегших колец, не высыпавшихся перегородок и ничего описанного здесь. Был просто офигенный элипс 3го цилиндра - вот и вся причина. обычный износ.

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 25 Марта 2011 15:51

Allev2009 писал(а):

Износ будет во всех цилиндрах одинаковый. Как шабашат перегородки? Сначала один цилиндр, потом подключаются другие. Вытаскиваем поршень, и высыпаются алюминиевые обломки. Вот это и есть перегородки. Смотрим на другие поршня, если кольцо "прикушенное", надо искать трещинку на перегородках, это начало конца поршня. Мы тут дольше спорим, чем те поршня с кольцами менять.

Это чем нужно насцать в бак, чтоб на стоковом инж моторе, детонация перегородки осыпала?

Allev2009

На форуме 13 лет Сообщения: 154 Откуда: Харьков Авто: ВАЗ2108, Опель Вектра

# 25 Марта 2011 15:52

Docentt писал(а):

Dranik
ЗАБИТЬ! и наслаждаться ездой. Да сейчас сразу так сложно. будет казаться и машинка плохо поехала и звук при работе двигателя не тот, но современенм это пройдет.

Не тот случай, чтоб забивать! Ездитьна разрушенном поршне, или прогоревшем клапане? Так можно и всего мотора лишиться!

Allev2009

На форуме 13 лет Сообщения: 154 Откуда: Харьков Авто: ВАЗ2108, Опель Вектра

# 25 Марта 2011 15:54

Grigoriy писал(а):

Allev2009 писал(а):

Износ будет во всех цилиндрах одинаковый. Как шабашат перегородки? Сначала один цилиндр, потом подключаются другие. Вытаскиваем поршень, и высыпаются алюминиевые обломки. Вот это и есть перегородки. Смотрим на другие поршня, если кольцо "прикушенное", надо искать трещинку на перегородках, это начало конца поршня. Мы тут дольше спорим, чем те поршня с кольцами менять.

Это чем нужно насцать в бак, чтоб на стоковом инж моторе, детонация перегородки осыпала?

Именно то, что нам наливают в бак. Сколько уже таких поршней заменено.....

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 25 Марта 2011 15:54

Allev2009 писал(а):

Docentt писал(а):

Dranik
ЗАБИТЬ! и наслаждаться ездой. Да сейчас сразу так сложно. будет казаться и машинка плохо поехала и звук при работе двигателя не тот, но современенм это пройдет.

Не тот случай, чтоб забивать! Ездитьна разрушенном поршне, или прогоревшем клапане? Так можно и всего мотора лишиться!

да ну ты брось, 240 тыс. км пробег до капиталки. из них около сотни на низкой компрессии в третьем цилиндре. и что?

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 25 Марта 2011 15:55

Allev2009
А еще, высыпавшиеся перегородки могут поднять компрессию с маслом в цилиндре?

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 25 Марта 2011 15:55

Grigoriy писал(а):

Я перед вскрытием (2111) на пробеге около 105тык компрессию замерил ,во всех цилиндах чуть выше 13 очков, при ежедневных закрутах в 6000 начиная с 60 ткм.

во! это по-нашему!
просёр нашему мотору только на пользу!!! меня лично бесят любители переключения на 1,5-2 тыщах оборотов. убивцы моторов...

Grigoriy писал(а):

насцать в бак

разве что только насцать Pardon

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Марта 2011 15:57

MikhaylenkoPA писал(а):

уже не прогонишь ) теперь эта мысль не будет тебе давать покоя

меня тормозит одно , у меня нет компресометра hehe

на станцию я непоеду точно, покупать так же несобираюсь, за сим и непарюсь, НЕТ и всё Wink

Grigoriy писал(а):

Это чем нужно насцать в бак, чтоб на стоковом инж моторе, детонация перегородки осыпала?

да вот я тоже прикинул уже этот вариант с детонацией но у него её небыло точно, бенз 92лъёт всегда.

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 25 Марта 2011 15:58

интересно, а если нас всех собрать в одном гараже и дать движку на капиталку? подеремся?

Allev2009

На форуме 13 лет Сообщения: 154 Откуда: Харьков Авто: ВАЗ2108, Опель Вектра

# 25 Марта 2011 15:58

Docentt писал(а):

Allev2009 писал(а):

Docentt писал(а):

Dranik
ЗАБИТЬ! и наслаждаться ездой. Да сейчас сразу так сложно. будет казаться и машинка плохо поехала и звук при работе двигателя не тот, но современенм это пройдет.

Не тот случай, чтоб забивать! Ездитьна разрушенном поршне, или прогоревшем клапане? Так можно и всего мотора лишиться!

да ну ты брось, 240 тыс. км пробег до капиталки. из них около сотни на низкой компрессии в третьем цилиндре. и что?

Низкая компрессия, это когда она отличается на одну еденицу от соседнего цилиндра. Компрессия 7 это значит, что её нет! Разрушенные перегородки поршня грозят скорой гильзовкой блока, прогоревший клапан грозит заменой головки. Это ещё лёгкий случай. А как вам вариант полное разрушение поршня и "рука дружбы" в блоке?

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 25 Марта 2011 15:58

кто точно скажет, если перегородки высыпались, масло поднимет компрессию?

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 25 Марта 2011 15:59

Allev2009 писал(а):

Именно то, что нам наливают в бак. Сколько уже таких поршней заменено.....

Контроллер подвинул бы углы, да и слышен был бы ацкий звон из под капота

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Марта 2011 15:59

Allev2009 писал(а):

Компрессия 7 это значит, что её нет!

согласен

Allev2009 писал(а):

Низкая компрессия, это когда она отличается на одну еденицу от соседнего цилиндра.

+1
я ему так же сказал,что 7 это писец полный Pardon

Docentt

На форуме 16 лет Сообщения: 1470 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 211440 1.6 V 2010 г.в. 44575 км.

# 25 Марта 2011 16:01

как найти мою тему где я отписывался про свою компрессию? давно это было. вот бы почитать вам.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям