Все правильно написал, только вывод не озвучил - бо аполитично выйдет... 
Отменить типа нельзя, а проводить - сил и средств нет и никому не надо и опять все сведется к обходным путям за деньги и слава богу.. 
Вова Длинный писал(а):Со штрафстоянки выдали только при предъявлении договора с СТО на ремонт корыта и проплаченной квитанции за этот ремонт.
А мне дебилы на форуме не нравятся. Сам попробуй отремонтировать авто на штрафстоянке или получить квитанцию на ее ремонт. Будешь наимудрейшим.Вова Длинный писал(а):По техосмотру двоякие чувства.
С одной стороны - для основной массы автомобилей он и не нужен.
но когда видишь на дороге трахому, которой даже не на всякой свалке достойное место найдется, то хочется, что бы гаишникам вернули право проверять на дороге техническое состояние и снимать номера.
..то есть вернуть гаишникам право обирать водил на дороге под предлогом неисправности, определенной на вкус, нюх, цвет и финансовые ощущения.. 
Ludvig писал(а): не у всех есть возможность привести в порядок свое авто, а ехать надо.
это как? 
а других вариантов передвижения нет, чтоб не использовать машину без тормозов?papa_dima писал(а):
Ludvig писал(а):
не у всех есть возможность привести в порядок свое авто, а ехать надо.
это как? wwow а других вариантов передвижения нет, чтоб не использовать машину без тормозов?
а так, что самому государству это надо, ну чтоб без тормозов ездили. Коап гляньте - за ремень 1000 а за езду без тормозов 500. И это уже так года четыре
И на дороге менты должны смотреть и при явном визуальном выявлении непрочности кузова из-за гнилья - отправлять авто заново на ТО с четкой формулировкой - выявления непрочности кузова и других явных неисправностей. Выявили, а техосмотр пройден всего месяца три назад, значит оператора к ответу! Как это он пропустил...
Еще вариант - ужесточить наказание самому водителю за явные неисправности способные привести к ДТП и жертвам. Почему то ответственных лиц от юридических лиц ипут аж бегом, технадзор например гаищный, а частникам - похъDangerous писал(а):komatoz писал(а):гейксенон
Заводской ксенон тоже надо запрешать, ибо лишняя
освещённость ведёт к увеличению скорости , срыву башни
и не боевым потерям электората.
Предлагаю проще и кардинальнее. Как при коммунистах. Не более 100лс на тонну 
Ни тебе увеличения скорости, ни летунов 
Всё, что мощнее, запрет регистрации 
XADZZOX писал(а):papa_dima писал(а):Ludvig писал(а):
не у всех есть возможность привести в порядок свое авто, а ехать надо.
это как? wwow а других вариантов передвижения нет, чтоб не использовать машину без тормозов?
а так, что самому государству это надо, ну чтоб без тормозов ездили. Коап гляньте - за ремень 1000 а за езду без тормозов 500. И это уже так года четыре
Не совсем понял: Вы согласны со мной или нет? Вроде как Вы пишете что какому-то мифическому гос-ву выгодно, чтобы все ездили без тормозов, и в то же время они дешевле ремней Ludvig писал(а):Однако что такое тюнинг, про это нет ни одного документа. Одна отсебятина.
По закону о защите прав потребителей, после продажи или ремонта автомобиль полностью должен соответствовать требованиям Техрегламента или проверен в сервисе на тормозном стенде, с выдачей распечатки, если производился ремонт в тормозной системе....
Видимо по распоряжению Правительства в сервисах и дилерских центрах отсутствуют тормозные стенды?
http://www.tehexpert.org/
16/04/2019
Госдума рассмотрит законопроект о фотофиксации техосмотра машин
15/04/2019
От идеи снимать техосмотр на видео отказались. Останется только фотофиксация
Ко второму чтению законопроекта о техосмотре правительство России убрало из документа обязательную видеофиксацию процедуры технического осмотра, оставив только фотофиксацию.
Соответствующие изменения содержатся в поправках, опубликованных 15 апреля в базе данных Госдумы.