MaratZ писал(а):Suse писал(а):160300 т.км.
генератор штатный умер,будем ковырять позже.
Взамен поставлен Стартвольт 120 ампер ,калиновский.
14,0 стабильно вне зависимости от нагрузки,есть подозрение,что там стоит стоковый рн.
У меня один вопрос, зачем ставить китайский генератор?
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
MaratZ писал(а):Лёха198 писал(а):MaratZ писал(а):У меня один вопрос, зачем ставить китайский генератор?
а что ты предлагаешь поставить взамен? КЗАТЭ? кончился КЗАТЭ... уж лучше китайский поставить, чем этот фуфел тряпошный
А чем он кончился? У меня такой 100тыс.км прошел, несколько раз заливал его. Но вообще в него не лазил, пальцем не трогал. Прамо еще можно поставить. Но китай
так то катек стоял,160 тык проехал,
поставил приорогену ,катек..она китайская завыла подшипниками на третий день и 500 км пробега,...КАТЕК Фуфло как и ЗИТ ака КЗАТЕ ,по разведданным ,они только собирают и пакуют китайскоеMaratZ писал(а):А чем он кончился?
завод кончился! нет такого производителя больше! ну номинально есть, но территории завода активно переоформляются под застройку и прочие торгушники.
MaratZ писал(а):У меня такой 100тыс.км прошел
поздравляю! у меня 102500. тоже КЗАТЭ. и первый ремонт был на 90ткм. и что в итоге? генератору-то 10 лет от роду. а я про сейчас говорю, а не про то, что было 10 лет назад. сейчас КЗАТЭ брать категорически не советую. я живу в Самаре. этот завод у меня недалеко от дома, и я в курсе всех дел там. а не верите - покупайте.
п.с. сдыхает падла. буду новый брать. с печкой 13,9-14,1. включаю ближний свет - всё плохо до 12,3... а мне так мало нельзя...
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Suse писал(а):поставил приорогену ,катек..она китайская завыла подшипниками на третий день и 500 км пробега
вернул продаванам?Лёха198 писал(а):MaratZ писал(а):А чем он кончился?
завод кончился! нет такого производителя больше! ну номинально есть, но территории завода активно переоформляются под застройку и прочие торгушники.
MaratZ писал(а):У меня такой 100тыс.км прошел
поздравляю! у меня 102500. тоже КЗАТЭ. и первый ремонт был на 90ткм. и что в итоге? генератору-то 10 лет от роду. а я про сейчас говорю, а не про то, что было 10 лет назад. сейчас КЗАТЭ брать категорически не советую. я живу в Самаре. этот завод у меня недалеко от дома, и я в курсе всех дел там. а не верите - покупайте.
п.с. сдыхает падла. буду новый брать. с печкой 13,9-14,1. включаю ближний свет - всё плохо до 12,3... а мне так мало нельзя...
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Suse писал(а):поставил приорогену ,катек..она китайская завыла подшипниками на третий день и 500 км пробега
вернул продаванам?
Может конечно так и есть сейчас. Но машина у меня была 2009года. И проблем с геной не было в принципе. Я думаю сотку он бы легко еще прошел.Лёха198 писал(а):я живу в Самаре. этот завод у меня недалеко от дома, и я в курсе всех дел там. а не верите - покупайте.
чо там делается? Лёш расскажи...Лёха198 писал(а):вернул продаванам?
без проблем 
Suse писал(а):160300 т.км.
генератор штатный умер,будем ковырять позже.
Взамен поставлен Стартвольт 120 ампер ,калиновский.
14,0 стабильно вне зависимости от нагрузки,есть подозрение,что там стоит стоковый рн.
прошел 30 тык)) РН помер по ходу,напряжение задирает до 20 вольт мигом...Suse писал(а):втн в +25 так же был)
Энергомаш у меня себе такого не позволяет 
Suse писал(а):Либо резистор 10 ом в изсерительный мост добавить и все пучком
Фигу...с РН н/о образца не прокатило у меня..тупо умирал 
три штуки валяются, резисторы опробованы 10,16 Ом и диод с падением напряжения 0.3В. Более того, даже просто вынесенная на проводах "таблетка " отказывается нормально работать.. На перегазовках напряжение до 16В поднимается обжал по колхозному и быстро
https://a-a.d-cd.net/d5ee89es-960.jpg
виновата масса акб, снял посмотрел (обнаружен люфт в заделке( подумал латунь де, возьму пресс и обожму, начал обдимать клема начпла кртшится, обжал наконечник с другого края, клему сравнял, просверлил отверстие на 7 , нарезал рещьбу закрутил болт…поглялел цены …за уусок провода и 2 клемы просят 500 рублей …афигел
https://b-a.d-cd.net/3f9e89es-480.jpg
На АКБ
https://a-a.d-cd.net/4f5e89es-480.jpg
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Лысик писал(а):В +25 будет к 13.6 валится часто..проверено уже. Лежит в запасе.
не рдежит ни фига, на ниве 844 стоит, куда приятнее, после прогрева гены 13.4 -13.5 кароч в 845 я разочаровлася
Добавлено спустя 48 минут 48 секунд:
Лысик писал(а):
Энергомаш у меня себе такого не позволяет
Энергомаш брать с синей крышечкой? Suse писал(а): агонь! я в машине в футболке ехал,печка выключена,тока набегающим потоком меди,на хх стоищь,третья скорость печки,а как дуло кипятком так и дует,я аж чуть сиденье кипятком не абасцал от радости тросик с кгана скинул...
Вот и прошло 4 года, медь стала хуже греть...окислилась? Или Засрата?
Добавлено спустя 53 секунды:
ах да, 205 тыщ развалился родной резонатор 
Suse писал(а):Вот и прошло 4 года, медь стала хуже греть...окислилась? Или Засрата?
у тебя с математикой плохо?
Suse писал(а): Добавлено: Вт Окт 29, 2013 3:14
82100, замена радиков,патрубков,п
Абзда пол мокрый..радик печки медь жарит сисврьиарллиии,слов нет на хх, третья скорость воздух просто жара,основной лузер,хомуты лузер фуфел,все выкинули,патпубки глядим по отютпниям лучше брт
Suse писал(а):Для радиатора отопителя 3 года без проблем ,это достижение
Ты что издеваешься?
У меня радиатор отопителя 10 лет простоял 
и ещё бы стоял еслиб не лопнул этот штуцер на что шланг одевается.
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
А радиатор двигателя ещё заводской стоит 11 лет 