Защита стартера по каманде ЭБУ.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 17 Май 2011 15:10
Роман Торопов © писал(а):

только я предлогаю запущенным ДВС считать не с 420 RPM, а с 480 RPM


Имхо пофигу абсолютно, можно и с 600 оборотов считать
Роман Торопов ©
# 17 Май 2011 15:16
hehe договорились Smile
AMAROCK
# 17 Май 2011 15:50
Еще тут спросил. 38 пин может использоваться.
Осталось дождаться ответа либо там, либо тут.

Роман Торопов ©
Это предварительная наброска ? Если добавить элементную базу и номиналы - будет замечательно.
Good
Можно будет собрать в корпусе большого реле, 6-ти выводном.
Роман Торопов ©
# 17 Май 2011 19:43
AMAROCK писал(а):

Это предварительная наброска ?


ага, а вот уже в протеусе прогнанная:
AMAROCK
# 17 Май 2011 20:03
Роман Торопов ©
Поясни пожалуйста (номера ножек) по U2,U3,U5 (это ЛА7 ?). Марку (марки) транзистора. Номинал сопротивления в базе транзистора. Марку диода. Будет замечательно, если схема будет полной.
Good
Роман Торопов ©
# 17 Май 2011 20:07
AMAROCK писал(а):

(номера ножек) по U2,U3,U5 (это ЛА7 ?).


дык стандартное подключение, глянь даташит ...
1-2->3, 6-5->4, 8-9->10, 13-12->11.
питание: 7 минус, 14 - плюс

AMAROCK писал(а):

Марку (марки) транзистора. Номинал сопротивления в базе транзистора. Марку диода


hehe любой, там токи до 60 мА

что касается генератора, то немного не правильно нарисовал, вот как надо:
BEAST607
# 17 Май 2011 22:40
AMAROCK писал(а):

BEAST607 писал(а):

AMAROCK

38 пин эбу январь 5.1
выдает минус при условиях в прошивке, + от главного реле, ну или от зажигания, не суть важно. Последние сток держат, J5LS тоже держит.

Во димагогию развели.


38 пин - Резервный выход слаботочный.
Осталось узнать, каким параметром прошивки его задействовать.

Он по умолчанию задействован. Это в в46 и трс можно выбирать разные функции 38 ноги, а в последних сток прошивках и в43 там по умолчанию идет защита стартера. Настройки вроде в датчиках и механизмах. Короче берешь реле, рвешь стартер, управление реле - плюс от главного реле а минус от 38 ноги. У меня на ж5лс всё прекрасно работает.
Atomic-DM
# 17 Май 2011 23:00
BEAST607
имхо - элементарно вроде все, а люди изобретают какие то сложные конструции.... жесть.
Роман Торопов ©
# 17 Май 2011 23:14
Atomic-DM писал(а):

а люди изобретают какие то сложные конструции.... жесть.


ну во-первых, попросили, вот и нарисовали ...
а во-вторых, конструкция проще чем прошить или взять сигнал с 38-ой ноги Wink
Serg_x
# 18 Май 2011 00:34
Да ладно прошить 2 минуты и снять поставить еще 2 supercool
AMAROCK
# 18 Май 2011 07:58
BEAST607 писал(а):

последних сток прошивках и в43 там по умолчанию идет защита стартера. Настройки вроде в датчиках и механизмах. Короче берешь реле, рвешь стартер, управление реле - плюс от главного реле а минус от 38 ноги.


Вот эту информацию я и искал.
Atomic-DM писал(а):

BEAST607
имхо - элементарно вроде все, а люди изобретают какие то сложные конструции.... жесть.


Тема изначально была заточена на использование штатной функции ЭБУ, но задержка с получением информации (а вдруг 5.1 не поддерживает эту функцию ?) привела к отработке параллельного решения, в виде навесного оборудования, подключенного к тахометру.
Теперь есть 2 варианта реализации.
Кому что легче - тот для себя то и выбирает.
Роман Торопов ©
# 18 Май 2011 08:10
Serg_x писал(а):

Да ладно прошить 2 минуты и снять поставить еще 2


hehe ну а тут 1 мин спаять и одну мениту поставить supercool
AMAROCK
# 18 Май 2011 09:46
Короче...
На Окте молчат чегойто. На ауто-бк - вообще тишина.
Информации подтверждающей возможнотсь управления процессом отключения стартера с прошивки - нету. Одни предположения.
В Кобилодыре есть галочка "Реле блокировки стартера". Эта галочка задействует 38 пин ЭБУ (5.1-41).

Последний раз редактировалось: AMAROCK (18 Май 2011 09:47), всего редактировалось 1 раз
Serg_x
# 18 Май 2011 09:47
AMAROCK
А в чем проблема припаять провод на этот пин и проверить?
AMAROCK
# 18 Май 2011 09:49
Serg_x писал(а):

AMAROCK
А в чем проблема припаять провод на этот пин и проверить?


Я так и хочу сделать. По-дефолту там этого пина нет. У кого-то будут проблемы с поиском. У меня осталась кучка этих пинов от разобранной колодки, сделанной для прошивку ЭБУ. Проблем нет.
На выходных попробую (если раньше проблемы с заводкой не настоипут).
Может заодно и кину проводульку на разрешение программирования. Заипло уже колодку тыкать.
BEAST607
# 18 Май 2011 11:12
Роман Торопов © писал(а):

Atomic-DM писал(а):

а люди изобретают какие то сложные конструции.... жесть.


ну во-первых, попросили, вот и нарисовали ...
а во-вторых, конструкция проще чем прошить или взять сигнал с 38-ой ноги Wink



Ну что за люди. Прошивать ниче не нада, оно по умолчанию идет. Реле и контакт Лира. Минут 10 работы.
AMAROCK
# 18 Май 2011 12:17
BEAST607 писал(а):

Прошивать ниче не нада, оно по умолчанию идет. Реле и контакт Лира. Минут 10 работы.


А в описании Комбилодера -
Цитата:

Дополнительные функции. Реле блокировки стартера – добавляет в прошивку процедуру управления
дополнительным реле блокировки стартера. В программах версии K и
контроллерах VS-5 такая функция уже существует.


нихрена не понятно. Ставить при прошивке блока эту галочку, или нет.
Ты говоришь - Не надо. Хелп говорит - Надо.
Serg_x
# 18 Май 2011 12:21
AMAROCK
Поставь supercool
AMAROCK
# 18 Май 2011 12:26
Serg_x писал(а):

AMAROCK
Поставь supercool


Да-уж. Похоже не сильно распространенная фича.
Не думал, что придется по крупинкам собирать информацию.
BEAST607
# 18 Май 2011 12:51
AMAROCK писал(а):

Serg_x писал(а):

AMAROCK
Поставь supercool


Да-уж. Похоже не сильно распространенная фича.
Не думал, что придется по крупинкам собирать информацию.



Ну блиииин. Ты же вроде на ж5лс ездишь, или на сток N35. Там все уже сделано по умолчанию. Тебе нужно просто вставить 38 пин и подключить реле.
AMAROCK
# 18 Май 2011 13:34
BEAST607 писал(а):


Ну блиииин. Ты же вроде на ж5лс ездишь, или на сток N35. Там все уже сделано по умолчанию. Тебе нужно просто вставить 38 пин и подключить реле.


Терпение, майн френд, терпение... 63
Теперь-то уж точно уверен, что будет работать.
Еще-б найти, какая ветка в СТР отвечает за настройки... Pardon
Serg_x
# 18 Май 2011 13:43
AMAROCK писал(а):

Еще-б найти, какая ветка в СТР отвечает за настройки...


У тебя память мозга позволяет сохранять только написанное в последних двух постах? ROFL
AMAROCK
# 18 Май 2011 13:52
Serg_x писал(а):

AMAROCK писал(а):

Еще-б найти, какая ветка в СТР отвечает за настройки...


У тебя память мозга позволяет сохранять только написанное в последних двух постах? ROFL


Нука-нука поподробнее. Дай сцылочко, пожалста... Pardon
Serg_x
# 18 Май 2011 13:55
BEAST607 писал(а):

Ты же вроде на ж5лс ездишь, или на сток N35. Там все уже сделано по умолчанию. Тебе нужно просто вставить 38 пин и подключить реле.


BEAST607 писал(а):

Прошивать ниче не нада, оно по умолчанию идет. Реле и контакт Лира. Минут 10 работы.


BEAST607 писал(а):

Он по умолчанию задействован. Это в в46 и трс можно выбирать разные функции 38 ноги, а в последних сток прошивках и в43 там по умолчанию идет защита стартера. Настройки вроде в датчиках и механизмах. Короче берешь реле, рвешь стартер, управление реле - плюс от главного реле а минус от 38 ноги. У меня на ж5лс всё прекрасно работает.

AMAROCK
# 18 Май 2011 13:57
Serg_x писал(а):


Цитата:

Настройки вроде в датчиках и механизмах.


Вот это вроде - ключевое слово. Это я читал.[/quote]
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •