Andrew White писал(а):А как ты туда попадаешь там же охрана и типо нельзя свои тачки туда загонять???
Пока начальник охраны лично (по особой договорённости) не даст указание пропустить машину - не пропустят.
Сложно всё и не всегда получается попасть.
А боксы как боксы. Тёплые, высокие, есть подъёмник, есть яма...IvanK писал(а):бампер отличается в цвете.
пластик дает такой эффект. Лечиться очень сложно путем долгих выкрасок и то будет отличаться. Не парься.
Даже на новых машинах бампера не попадают в цвет. Так как во первых красятся отдельно. Во-вторых это пластик...
IvanK писал(а): крышка чуток выше крыла
регулировать петли замок и шишки.
Я когда 2109 делал, потом все зазоры вывел в такие нули, ролс-ройс позавидует. На подгон их потратил где то пол-дня(крыло-капот).
Так что у тебя надо просто регулировать. Это лечиться...
IvanK писал(а):наклейки Лада и 1.6
и я их специально отрывал. У меня слева только ЛАДА112(и то из-за того, что под ними дырки) справа ничего.
IvanK писал(а):Очень напрягает зазор справа между бампером и крышкой багажника - палец входит.
четко видно что бампер не в попад висит. Бампер подгонять. про Крышку багажника писал выше...
IvanK писал(а):Внутри срач, все надо герметить теперь потому что водичка сочиться теперь в месте бывшего удара.
через фары и вентиляцию даже не битые текут как с..и. Так что не парься.
После своей аварии я 2 недели г@$но из салона выгребал.
Защищусь в четверг, потом можем увидится. Помогу чем смогу. Мне не в падлу 
Andrew White писал(а):пластик дает такой эффект. Лечиться очень сложно путем долгих выкрасок и то будет отличаться. Не парься.
Даже на новых машинах бампера не попадают в цвет. Так как во первых красятся отдельно. Во-вторых это пластик...
100% даже на W и Ауди... и ваще до первого сугроба..Andrew White писал(а):регулировать петли замок и шишки.
Andrew White писал(а):Это лечиться...
но лучше бы мастера это сделали сразу.. до покраски..IvanK писал(а): водичка сочиться теперь в месте бывшего удара
обязательно найти и хорошо промазать (не пальцем) - найти это со стороны днища - там можно и пальцем..kotmu писал(а):Andrew White писал(а):пластик дает такой эффект. Лечиться очень сложно путем долгих выкрасок и то будет отличаться. Не парься.
Даже на новых машинах бампера не попадают в цвет. Так как во первых красятся отдельно. Во-вторых это пластик...
100% даже на W и Ауди... и ваще до первого сугроба..
Andrew White писал(а):регулировать петли замок и шишки.
Andrew White писал(а):Это лечиться...
но лучше бы мастера это сделали сразу.. до покраски..
IvanK писал(а): водичка сочиться теперь в месте бывшего удара
обязательно найти и хорошо промазать (не пальцем) - найти это со стороны днища - там можно и пальцем..
Я всегда для герметизации, и на машине, использовал герметик монтажный силиконовый прозрачный, подойдет в данном случае? На фонари и прочее?Andrew White писал(а):IvanK
есть шовный герметик специально для таких дел. После высыхания можно покрасить в цвет.
Силикон не красится и ваще он для унитазов создан, а не машины.
Ваще мастера должны были всё это сделать 
Не запариваются цуки, только деньги давай. 
По щам надо надавать.
Сколько ремонт по деньгам вышел? Если не хочешь можешь не говорить.
После 16 го я свободен. Там по месту на рулим встречу. Не знаю сколько я буду "гулять" после диплома.
Ну давай, жду сообщения, когда реально освободишся 
Если ты конечно уверен, что там что-то можно сделать, то круто. Заплатил за все 30 тысяч 
Просили все приблизителньо одинаково. Peoneer писал(а):Сколько по деньгам есле не секрет? (интересуюсь просто,прицениваюсь). а,сорри, невнимательно прочитал. Ну теперь то что делать беудешь, на автору фоткать? . А подогнать реально это всё можно, путём подтачиваньем надфилем дырок под болты петлей, бампера,для увеличения ходов, да шайбочек подложить и т.п., будет как новая.
Вот и займемся с Андрю Вайт, если он выделит времечка. Никаких автору, я с этой тачкой надолго тьфу-тьфу-тьфуPeoneer писал(а):выровнял "кияночкой" и забил. силовые части не задеты
посмотрел твои фотки.
Сложно судить по фотографии, но мне кажется геометрия кузова ушла. Ибо щель у вод. двери, при целой двери, могла образоваться только из-за кривого кузова.Andrew White писал(а):Peoneer писал(а):выровнял "кияночкой" и забил. силовые части не задеты
посмотрел твои фотки.
Сложно судить по фотографии, но мне кажется геометрия кузова ушла. Ибо щель у вод. двери, при целой двери, могла образоваться только из-за кривого кузова.
Утро доброе . Нее, это вовсе и не щель оказывается,дверь не закрыта была 
. Потом выложу свежие фотки. Стекла поставились как родные, стойки лобовухи гнул какимто винтовым домкратом с трещёткой, всё мягкое как пластилин. все размеры проверил по мануалам,всё в норме,едет прямо. Ремонт мне нецелеобразен же,продавать за муку в таком виде жалко, поекатаю как есть,а потом и нью кузов скорей всего,ибо из сток деталей тут мало чего осталось.Andrew White писал(а):Допотопным советским 78 года вроде написано
Andrew White писал(а):Пулек впринципе можно настроить как надо любой
Andrew White писал(а): Нужна камера, чтоб хорошо покрасить
все верно... пульвер должен давать ровный факел без "выбросов" в бок.. пусть хоть кетай - не мерседесы красим... а вот с камерой.... понятно, что в гараже без пыли не покрасить...А по мне так функция краски - защитить говёное железо от ржи на максимально возможный срок. А не лечь красиво
Peoneer писал(а):а потом и нью кузов скорей всего
Новый? Он же тыщь 120 стоит? Или есть варианты? А то у меня из стока тоже мало чего осталось.za_k_on писал(а):А по мне так функция краски - защитить говёное железо от ржи на максимально возможный срок. А не лечь красиво
Peoneer писал(а):а потом и нью кузов скорей всего
Новый? Он же тыщь 120 стоит? Или есть варианты? А то у меня из стока тоже мало чего осталось.
08й кузов в тольятти 80 тыс. 13й вроде 95. Просто есть возможность бесплатно привезти.