Эффективность торможения! - Я ВООБЩЕ уже ничего не понимаю. Сегодня взял тормозуху Росдот 4(в новой

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 27 Октября 2011 16:42

медведик писал(а):

если колдун совсем выкинуть зад не будет через чур перетормаживать

Будет. поставь новый колдун и отрегулируй, осевые или диагональные контура, без разницы, колдун нужен

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 29 Октября 2011 17:26

Я ВООБЩЕ уже ничего не понимаю.
Сегодня взял тормозуху Росдот 4(в новой упаковке). Прокачал тормоза, воздуха небыло и заднее колесо левое без отверки качалось плохо. Прокачал вставив отвертку. Выехал проверить, заднее правое хватает раньше левого. Поехал на стенд в КАН авто.
Проверка на стенде показала аморты в норме, перед усилия на обоих колесах 2.33 , зад 1.49 и 1.53. И я сейчас вообще уже ничего не понимаю. Замедляется машина вроде нормально.
И всетаки колдун похоже глючит ??

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 29 Октября 2011 20:00

MaratZ писал(а):

И всетаки колдун похоже глючит ??

Может колодки задние г@но? хоть и нормально выглядят? Подшипники задние ступичные как себя чувствуют? а колдун может, еще как может! Pardon

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 29 Октября 2011 20:09

Biger015 писал(а):

MaratZ писал(а):

И всетаки колдун похоже глючит ??

Может колодки задние г@но? хоть и нормально выглядят? Подшипники задние ступичные как себя чувствуют? а колдун может, еще как может! Pardon

Задние ступицы вращаются без заеданий, при ударе по колесу стуков нет вообще. Колодки задние родные, на вид выглядят норм.
Значит колдун под замену?

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 29 Октября 2011 20:33

MaratZ писал(а):

Задние ступицы вращаются без заеданий, при ударе по колесу стуков нет вообще

Все таки покачал бы посильнее при вывешеных колесах, у меня при пробеге 32 тыка все развалились, при этом вели себя тихо, ничем не выдали, а после их замены тормоза ууух, особенно передние, хотя и до этого не жаловался

MaratZ писал(а):

Колодки задние родные, на вид выглядят норм.
Значит колдун под замену?

Колодки все таки поменяй сначала, внешний вид не показатель, а как барабан как выглядит с нутри? мелких кольцевых борозд нет? Все гладко? Хотя может колдун сменить и дешевле, но потом настраивать по любому, по зазору установка очень приблизительна, только при пробных торможениях настраивать, и может не излечить от проблемы

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 29 Октября 2011 21:20

Biger015 писал(а):

MaratZ писал(а):

Задние ступицы вращаются без заеданий, при ударе по колесу стуков нет вообще

Все таки покачал бы посильнее при вывешеных колесах, у меня при пробеге 32 тыка все развалились, при этом вели себя тихо, ничем не выдали, а после их замены тормоза ууух, особенно передние, хотя и до этого не жаловался

MaratZ писал(а):

Колодки задние родные, на вид выглядят норм.
Значит колдун под замену?

Колодки все таки поменяй сначала, внешний вид не показатель, а как барабан как выглядит с нутри? мелких кольцевых борозд нет? Все гладко? Хотя может колдун сменить и дешевле, но потом настраивать по любому, по зазору установка очень приблизительна, только при пробных торможениях настраивать, и может не излечить от проблемы

Ступицы на вывешенных проверял нормально все там. А Вот кольцевых борозд полно. Точнее барабан весь в них. Значит колодки г***???

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 29 Октября 2011 21:33

MaratZ писал(а):

Точнее барабан весь в них. Значит колодки г***???

Ага, точно, полно г@но, их качество на новых машинах неуклонно падает, барабан скорее всего труп от этого, раз бороздки, но попробуй поменять колодки может сгладятся, но надо время, пока притрется, если нет, то барабан на проточку или на свалку, у меня пока заводские колодки сзади стоят, все ровно, но 32 тыка всего пока

Женя123

На форуме 14 лет Сообщения: 216 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21093 1,5 карб >>> инжектор 8V >>> Тазик "16v"

# 29 Октября 2011 21:40

Спереди стоят дисковые на 14 в зади дисковые на 13 тормозной путь со 120 км ( когда тормоза настроены ) составляет где то 45-48 метров.
А теперь минусы таких тормозов:
Когда торможу то всегда смотрю в стекло заднего вида, очень часто даже иномарки с абс шмбс не могут нормально остановится ( приходится отпускать тормоз и вплотную прижиматься к спереди едущей машине ) чтоб не ударили меня в зад.
А так полностью доволен. Машина ВАЗ2109

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 29 Октября 2011 22:42

Женя123 писал(а):

Спереди стоят дисковые на 14 в зади дисковые на 13 тормозной путь со 120 км ( когда тормоза настроены ) составляет где то 45-48 метров.
А теперь минусы таких тормозов:
Когда торможу то всегда смотрю в стекло заднего вида, очень часто даже иномарки с абс шмбс не могут нормально остановится ( приходится отпускать тормоз и вплотную прижиматься к спереди едущей машине ) чтоб не ударили меня в зад.
А так полностью доволен. Машина ВАЗ2109

Вакуумник и ГТЦ какие стоят?

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 29 Октября 2011 22:43

Biger015 писал(а):

MaratZ писал(а):

Точнее барабан весь в них. Значит колодки г***???

Ага, точно, полно г@но, их качество на новых машинах неуклонно падает, барабан скорее всего труп от этого, раз бороздки, но попробуй поменять колодки может сгладятся, но надо время, пока притрется, если нет, то барабан на проточку или на свалку, у меня пока заводские колодки сзади стоят, все ровно, но 32 тыка всего пока

Да и у меня пробег сравнимый 34 тыс.км.

Biger015

На форуме 13 лет Сообщения: 1001 Откуда: Татарстан г.Казань Авто: черный хэтч KIA X Line Red Line 1,6, 16V, МКПП 2018г; и красный X ray comfort 1,6 16V, МКПП 2018г

# 29 Октября 2011 22:49

Колодки менять точно, в них получаются есть жесткие вкрапления, попутно проверь состояние цилиндров, не закисли, двигаются ли? Я оба сменил недавно, клинили, причем только при торможении, при проверке со снятым барабаном двигались, не текли, а внутри все закисшее было.То что не течет, не показатель, а канавки на барабане глубокие? Вообще канавки браковочнай признак у барабана, т.к. тормозное усилие сильно снижается, еще можно сравнить с правой стороной, если там канавки меньше, то сам понимаешь... Pardon

Сан-Саныч

На форуме 19 лет Сообщения: 2774 Откуда: Cпб Авто: 2109 1988г , 420 тык, 11 звёзд на капоте (умерла)

# 29 Октября 2011 22:55

Блин, а какой смысл в этих феродо? Как надо гонять чтоб почувствовать разницу?
Я ставлю самые дешевые колодки, и раз в год при подготовке к зиме их меняю не глядя, заоодно прыскаю тормозухи под пыльник поршня чтоб не закисало, смазываю пальцы суппорта и всё.
Ну да, колодки такие стираются в г@$но за 30-35 тыщ, да и хрен с ними, они стоят 200 рублей передние.
А задние вообще не помню когда менял, они мало изнашиваются у меня

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 29 Октября 2011 22:58

канавки - признак мягкого чугуна. производитель спецом делает - чаще покупать будешь.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 29 Октября 2011 23:24

ДюКЧ писал(а):

канавки - признак мягкого чугуна. производитель спецом делает - чаще покупать будешь.

Барабаны заводские. Вот такое г... видимо.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 29 Октября 2011 23:26

Biger015 писал(а):

Колодки менять точно, в них получаются есть жесткие вкрапления, попутно проверь состояние цилиндров, не закисли, двигаются ли? Я оба сменил недавно, клинили, причем только при торможении, при проверке со снятым барабаном двигались, не текли, а внутри все закисшее было.То что не течет, не показатель, а канавки на барабане глубокие? Вообще канавки браковочнай признак у барабана, т.к. тормозное усилие сильно снижается, еще можно сравнить с правой стороной, если там канавки меньше, то сам понимаешь... Pardon

Я сам уже ничего не понимаю=) канавки одинаковые примерно были на обоих сторонах. Но почему не прокачивается без отвертки левое колесо не понятно. Видимо когда вакуумник работает то и заднее левое начинает нормально работать.

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 29 Октября 2011 23:41

MaratZ писал(а):

Но почему не прокачивается без отвертки левое колесо не понятно.

сама конструкция колдуна+косяки при изготовлении.трабла изначально заложена,изготовитель пальцем не шелохнул для устранения.самый надёжный способ устранения это переделка контуров с выкидыванием одной камеры колдуна.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 30 Октября 2011 00:44

rg-45 писал(а):

MaratZ писал(а):

Но почему не прокачивается без отвертки левое колесо не понятно.

сама конструкция колдуна+косяки при изготовлении.трабла изначально заложена,изготовитель пальцем не шелохнул для устранения.самый надёжный способ устранения это переделка контуров с выкидыванием одной камеры колдуна.

Да я сейчас в этом уже убеждаюсь. Но ни дай бог случись что, как на то посмотрит ГИБДД? А они там обязательно посмотрят?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26881 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 00:53

MaratZ писал(а):

Но ни дай бог случись что, как на то посмотрит ГИБДД? А они там обязательно посмотрят?

Лично для меня важней, как я выйду из "есичё", чем как они посмотрят... А посмотрят они канешна плохо... supercool

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 30 Октября 2011 01:07

kazak1102 писал(а):

MaratZ писал(а):

Но ни дай бог случись что, как на то посмотрит ГИБДД? А они там обязательно посмотрят?

Лично для меня важней, как я выйду из "есичё", чем как они посмотрят... А посмотрят они канешна плохо... supercool

Вот в этом то все и дело.

А как переделать схему подключения к колдуну, чтобы использовать только одну его камеру?

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26881 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 01:11

MaratZ писал(а):

А как переделать схему подключения к колдуну, чтобы использовать только одну его камеру?

Это схема перёд/зад... При диагональной никак... По любому на зад 2 цилиндра... Себе пока не переделал, но сделаю...

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 30 Октября 2011 01:20

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=259692
Симптомы очень похожи. хотя стенд я нормально прошел. А в остальном точь в точь.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 30 Октября 2011 01:22

И вот еще. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5860726
Махну я этот колдун.

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26881 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 01:31

MaratZ писал(а):

Симптомы очень похожи. хотя стенд я нормально прошел. А в остальном точь в точь.

О себе... Про прокачку, так вроде нормально, но тормозят задние по-разному... Просится на замену весь зад, кроме балки... Токо после этого можно будет колдовать с колдуном...
Если ты прошёл ТО, то по идее, беспокоиться особо не о чем...
Есть шанс устранить проблему заменой колдуна, но какчество, сам понимаешь... А перёд/зад и пол-колдуна эту проблему устраняет по умолчанию...

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 30 Октября 2011 02:23

kazak1102 писал(а):

MaratZ писал(а):

Симптомы очень похожи. хотя стенд я нормально прошел. А в остальном точь в точь.

О себе... Про прокачку, так вроде нормально, но тормозят задние по-разному... Просится на замену весь зад, кроме балки... Токо после этого можно будет колдовать с колдуном...
Если ты прошёл ТО, то по идее, беспокоиться особо не о чем...
Есть шанс устранить проблему заменой колдуна, но какчество, сам понимаешь... А перёд/зад и пол-колдуна эту проблему устраняет по умолчанию...

Вот бы на заводе это понимали. и сделали перед зад и колдун стал бы проще. да и вакуум давно пора ставить от обновленной нивы(калиновский вакуум).

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26881 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 30 Октября 2011 02:25

MaratZ писал(а):

Вот бы на заводе это понимали.

А мы б чем тогда занимались...??? Токо ездили...??? Скучно же... hehe

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям