Вся правда о Приоре
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
V1T
# 25 Июля 2011 10:59
Sagesurder1 писал(а):

чтобы включалось нормально, надо быстро первую воткнуть, потом заднюю, или типа тронуться чуток вперед, но это же как бы азы...


чета это странно, про манипуляции с первой или покатить.....у меня такого нет на 12...Про приоровскую коробку же писали, что она доработанная, другие запчасти, все чикипуки, все косяки убраны, в отличие от 10-ой....

Задняя оч хорошо включается, если выжать сцепу на 3 секунды и потом она включится сразу отлично. Это даже в мануале написано, т.к без синхронизатора
Olegan-TLT
# 25 Июля 2011 11:02
кеды глухаря писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

ЗЫ про невключение задней - так этожыж на всех несинхронизированных коробках, приора ли, какая другая машина (ну фокусе 1.6 115 также было). чтобы включалось нормально, надо быстро первую воткнуть, потом заднюю, или типа тронуться чуток вперед,


интересно, что фокусоводы скажут supercool
не припомню я таких плясок даже на 10-м тазе, не говоря уж про каробку мицубиши


почитай на фокус-форуме. это известно сто лет. синхронизированная задняя передача идет на коробках фокуса 1.8 и 2 литра. на всех 1.4 и 1.6 синхронизации нету. поэтому общее правило применимо - первую потом заднюю. хруста-треска не будет, и легко втыкивается. разумеется на фокусе лучше передачи переключаются (тросовый нормальный привод переключения), но такой баг с задней он есть.
V1T
# 25 Июля 2011 11:04
Sagesurder1 писал(а):

первую потом заднюю. хруста-треска не буде


ну это бред чесслово, народ пробовал пару сек спепление то подержать, а потом втыкать?
вот шок у них будет hehe
Ромег
# 25 Июля 2011 11:05
О, да я смотрю новые открытия лола подоспели - коробка фокуса по сравнению с приоровской - гумно? 63 63 63
Dark_Angel
# 25 Июля 2011 11:06
Sagesurder1 писал(а):

про невключение задней - так этожыж на всех несинхронизированных коробках, приора ли, какая другая машина (ну фокусе 1.6 115 также было). чтобы включалось нормально, надо быстро первую воткнуть, потом заднюю, или типа тронуться чуток вперед, но это же как бы азы...


У меня в Самаре не было такой проблемы.
V1T писал(а):

Задняя оч хорошо включается, если выжать сцепу на 3 секунды и потом она включится сразу отлично. Это даже в мануале написано, т.к без синхронизатора


В 99% случаев у меня включалась сразу. В 1% как в инструкции.
OldFeld
# 25 Июля 2011 11:06
SLAVA 932

И вот здесь меня припечатывают к линолеуму: чуть больше 300 тысяч плюс пара-тройка месяцев ожидания.

это чего ж такое в Чероки выгорело аж на 300 000 !? Wink
Ромег
# 25 Июля 2011 11:08
Sagesurder1 писал(а):

никакую приору не покупал автор статьи




что лишний раз доказывает, что автар не долпоеп 63
alexandro70
# 25 Июля 2011 11:09
все это ерунда,вот отзыв так отзыв Good
Цитата:

Всё началось с того, как мы пришли с отцом за этим джипом в автосалон. Как только его увидел — всё, любовь. Я влюбился в свой новый подарок-машину. Чёрный, он отличается от всех паркетников своей грациозностью и нахальством. Чего только стоит одна решетка, сделанная в виде герадрического щита, одновременно напоминающая пасть.

И вот я выехал на дорогу, газ в тапку и… Я не могу оторваться от сиденья, пролетаю два километра, обходя машины. И вот светофор, нажимаю тормоз заранее, так как на дороге гололёд. А ему и гололёд не страшен, ведёт себя как летом. Добрался до дома… нет, долетел.

И вот мы едим на рыбалку с отцом. Он на Х5, я на Q7. Хоть двигло у меня и меньше — 4.2, у Х5 4.4, отрываюсь и ухожу вперёд. Вот поворот, прохожу его, немного тащит, включается система контроля тяги, сбрасывается немного скорость, и я опять на прежнем курсе. Смотрю на спидометр, а там 190. На Х5 я в тот поворот с 165 с трудом вписывался, а здесь.

И вот мы выехали на бездорожье, система торсен работает прекрасно, даю газа, разгонялись по буеракам 80 км и в держатели стаканов даже минералка не качнулось.

Ну всё, не люблю много писать.

V1T
# 25 Июля 2011 11:10
alexandro70
Х5 плохо рулится, вот это новость pst
кеды глухаря
# 25 Июля 2011 11:11
Sagesurder1 писал(а):

кеды глухаря писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

ЗЫ про невключение задней - так этожыж на всех несинхронизированных коробках, приора ли, какая другая машина (ну фокусе 1.6 115 также было). чтобы включалось нормально, надо быстро первую воткнуть, потом заднюю, или типа тронуться чуток вперед,


интересно, что фокусоводы скажут supercool
не припомню я таких плясок даже на 10-м тазе, не говоря уж про каробку мицубиши


почитай на фокус-форуме. это известно сто лет. синхронизированная задняя передача идет на коробках фокуса 1.8 и 2 литра. на всех 1.4 и 1.6 синхронизации нету. поэтому общее правило применимо - первую потом заднюю. хруста-треска не будет, и легко втыкивается. разумеется на фокусе лучше передачи переключаются (тросовый нормальный привод переключения), но такой баг с задней он есть.


помню на 10ке максимум чё делал- это отпускал и заново выжимал сцепу. всё включалось. а чтоб там сначала куда-то проехаться.. ROFL
Olegan-TLT
# 25 Июля 2011 11:12
V1T писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

первую потом заднюю. хруста-треска не буде


ну это бред чесслово, народ пробовал пару сек спепление то подержать, а потом втыкать?
вот шок у них будет hehe


да не бред это - на любой кпп с несинхронизированной задней скоростью так. меня в автошколе еще этому фиг знает в каких годах учили
Ромег
# 25 Июля 2011 11:12
alexandro70 писал(а):

все это ерунда,вот отзыв так отзыв
Цитата:
Всё началось с того, как мы пришли с отцом за этим джипом в автосалон. Как только его увидел — всё, любовь. Я влюбился в свой новый подарок-машину. Чёрный, он отличается от всех паркетников своей грациозностью и нахальством. Чего только стоит одна решетка, сделанная в виде герадрического щита, одновременно напоминающая пасть.

И вот я выехал на дорогу, газ в тапку и… Я не могу оторваться от сиденья, пролетаю два километра, обходя машины. И вот светофор, нажимаю тормоз заранее, так как на дороге гололёд. А ему и гололёд не страшен, ведёт себя как летом. Добрался до дома… нет, долетел.

И вот мы едим на рыбалку с отцом. Он на Х5, я на Q7. Хоть двигло у меня и меньше — 4.2, у Х5 4.4, отрываюсь и ухожу вперёд. Вот поворот, прохожу его, немного тащит, включается система контроля тяги, сбрасывается немного скорость, и я опять на прежнем курсе. Смотрю на спидометр, а там 190. На Х5 я в тот поворот с 165 с трудом вписывался, а здесь.

И вот мы выехали на бездорожье, система торсен работает прекрасно, даю газа, разгонялись по буеракам 80 км и в держатели стаканов даже минералка не качнулось.

Ну всё, не люблю много писать.




вот это точно сказочник......Ку7 тот еще корабль по сравнению с Х5......
кеды глухаря
# 25 Июля 2011 11:14
Цитата:

, сделанная в виде герадрического щита


может, герадрищеского?
SLAVA 932
# 25 Июля 2011 11:15
OldFeld

Там все написано - контроллер. По стоимости вопросы не ко мне - к автору статьи.
V1T
# 25 Июля 2011 11:15
Sagesurder1 писал(а):

на любой кпп с несинхронизированной задней скоростью так. меня в автошколе еще этому фиг знает в каких годах учили


ну ты хотя бы сам попробуй перед включением задней выжать сцепу на пару секунд - она у тебя воткнется без всяких раскачек и первой передаче...я думал это все знают
Цитата:

Для включения задней передачи нажмите на педаль сцепления и, выдержав 3 секунды, утопите рычаг переключения передач до упора и переведите его в положение включения задней передачи.


http://2110-2112.ru/vaz-2110-21109/dvigatel-vaz-2110-21109/sxema-pereklyucheniya-peredach

SLAVA 932 писал(а):

Там все написано - контроллер. По стоимости вопросы не ко мне - к автору статьи.


там нверно новейший core i27 процессор 63
Olegan-TLT
# 25 Июля 2011 11:23
V1T бывает жмешь на сцепу - и не помогает при включении задней. это не беда приоры или фокуса 1.6 - это так и должно быть.
кеды глухаря
# 25 Июля 2011 11:28
отпустить сцепу и ещё раз выжать- должно всё включиться.
Ромег
# 25 Июля 2011 11:29
Sagesurder1 писал(а):

бывает жмешь на сц




эх, сколько в приорах еще этих "бывает...."....
Al_Dimich
# 25 Июля 2011 12:14
Ромег писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

бывает жмешь на сц




эх, сколько в приорах еще этих "бывает...."....

И сколько же?
Acquirer
# 25 Июля 2011 12:17
***** какая-то про заднюю педерачу написана, выжмешь сцепление два раза если что и все включается. Что на 9-ке, что на калине одинаковая петрушка, на калино вроде приоро коропка стоит.
Ромег
# 25 Июля 2011 12:17
Al_Dimich писал(а):

И сколько же?





казалось бы причем здесь похмельный учитель истории..... bboyan Pardon
Al_Dimich
# 25 Июля 2011 12:18
Ромег писал(а):

здесь похмельный учитель истории..... bboyan Pardon

Зачем он у тебя там?
Ромег
# 25 Июля 2011 12:22
Al_Dimich писал(а):

Зачем он у тебя там?




не задавай много вопросов - детишки от перегара задохнутся 63
Parus
# 25 Июля 2011 12:23
Lexey 58ru писал(а):

And777 писал(а):

Когда я вышел из дома на следующее утро, то стало обидно, что этот шалтай-балтай мобиль никто не своровал за ночь.


hehe



pst
Al_Dimich
# 25 Июля 2011 12:40
Ромег писал(а):

детишки от перегара задохнутся 63

Не бережёшь ты детишек.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •