Там еще ГУР с завода бывает Но тут минус кому как. Меня лично не сильно напрягает, а когда сейчас учу жену водить - ей бы точно не помешало.

Не поверишь, но моя тоже не доставляет неудобств и не подводит, пробег сейчас почти 140тыщ, правда проводку пришлось перебирать, зато сейчас спокойно езжу Многие пункты уже описал maximk, еще могу добавить тупое и вялое управление, которое руки чешутся улучшить, но например поперечный стабилизатор я боюсь менять кабы не остаться совсем без него....и вот еще один громадный недостаток тазов - гавеное железо которое гниет через год....а какого внимания заслуживает сам завод, который забывает прогрунтовать и так галимый кузов перед покраской, который еще больше цветет после этого (единичный наверно случай, но всеже) и такие сюрпризы как "отвалился задний мост у новенькой НИВЫ, ехавшей по дороге"

В общем уникальность наших машин можно перечислять долго.

Охотно верю.



На 21093???? Вы на Калине попробуйте, потом говорите.



Через год ни одна из моих не гнила. Процесс начинается где-то в семилетнем возрасте, если совсем ничего не антикорить. В плохих условиях эксплуатации (коктейль Лужкова+отсутствие обработки+безгаражное хранение) вдвое меньше. Но в сервисной книжке есть талоны ежегодных антикоррозийных мероприятий и в инструкции к автомобилю срок службы машины 7 или 8 лет указан. Или 120 тык... Так, что производитель с нами вполне честен.

Про ЭПГ. Сейчас посмотрел специально, там стоит ТОЧНО ТАКОЙ же БОШ, как и на моей ХОНДЕ. Мне кажется даже, что можно открутить от Калины и поставить на Хонду....