Куда "уходит" тосол?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vlad-46
# 24 Октября 2011 14:42
Сам найти не осилил. Сегодня поехал к официалам.
Приговорили помпу.
Заодно заменили ремень с роликами + Синтек залили новый.
За работу взяли 490, запчастей насчитали на 3600.
Утром завез машину, в обед забрал. Печка так новой не грела, запарился пока доехал....
sveinung
# 24 Октября 2011 14:50
Vlad-46
за работу 490 ? wwow
замена помпы ремня и роллов ? блин. шоколадные цены Good
Vlad-46
# 24 Октября 2011 15:45
sveinung писал(а):

Vlad-46
за работу 490 ? wwow
замена помпы ремня и роллов ? блин. шоколадные цены Good



По наряд -заказу 1,4 нормочаса * 350 р = 490 р.

Может на запчасти малость накинули: Например ремень -910, помпа ТЗА-600р, три ролика 555, 560 и 510 р соответственно...

Я сам ожидал дороже...
Lawyer55
# 24 Октября 2011 19:09
Я здесь на позапрошлых выходных таки добрался до свой ласточки. Последний год достало подливать тосол.
В общем было 3 места течи (уходило до 1 литра тосола за неделю, при активной езде).
1. радиатор печи (ели уловимый запах в салоне, легкое запотевание стекол по утрам) - при замене (поставил естественно ДААЗ) видно было место травления. (на рейке было сухо)
2. бачек расширителя (на дне трещинка + постоянно травило из под крышки). заменен на приоровскую - вот это ВЕЩЬ!!!!
3. металлический тройник, что идет от помпы к патрубкам радиаторов печки и основному. Сочилось при соединении его с двигателем, увидел, только когда "засунул" голову за двигатель с фонариком.
В общем отъездил 2 недели - тосол на месте, в салоне никакого запах тосола и тепло.
Доволен как слон ))

Так что искать течь и еще раз искать, и устранять до холодов.
Upitep
# 24 Октября 2011 19:11
В холода веселее - на морозе новые течи появятся, да и мотивации больше Smile
Lawyer55
# 24 Октября 2011 19:16
Еще плюс морозов - все гораздо быстрее делается. Меньше размышлений, больше телодвижений Smile
Dron_spb
# 25 Октября 2011 09:14
За работу взяли 490

Шоколад... с меня просили 1500 за замну помпы, а если еще и ремень менять то 2300 facepalm

Послал и поехал на дальняк с текущей помпой, запасная лежала в багажнике, приехал и не спеша во дворе поменял.
x-soft
# 08 Января 2012 00:03
куда ушёл тосол ) он был ещё вчера =(
заменил потёкший основной радиатор,но тосол всёравно уходит =( куда .. не видно =(
Подскажите плиз что можно красящего добавить в тосол чтоб найти утечку ?
BOTANEG
# 08 Января 2012 00:05
x-soft писал(а):

заменил потёкший основной радиатор,но тосол всёравно уходит =( куда .. не видно


в большой круг, не?
Сергио
# 08 Января 2012 00:18
x-soft писал(а):

Подскажите плиз что можно красящего добавить в тосол чтоб найти утечку ?


x-soft, если на улице -, то прогревай до раб. температуры, открывай капот, и смотри, если пар пойдет, то вообще отлично, быстрей найдешь свою утечку Smile
Upitep
# 08 Января 2012 00:23
x-soft, ядреного красного антифриза залить не предлагать? Smile А если сливать и мыть систему потом не будешь - я бы не рискнул всякую бяку туда лить.
D_Diesel
# 08 Января 2012 00:57
Сергио
Чем лечил основной радиатор, такая же проблема и у меня, радиатор снизу сыроват.
BOTANEG
# 08 Января 2012 01:04
D_Diesel писал(а):

Сергио
Чем лечил основной радиатор, такая же проблема и у меня, радиатор снизу сыроват.


да чем тут вылечишь? только заменой. и хорошо если у тебя машина без кондиционера supercool
Сергио
# 08 Января 2012 01:11
D_Diesel писал(а):

Чем лечил основной радиатор, такая же проблема и у меня, радиатор снизу сыроват.


D_Diesel Заменой. Заводской потек на 70ткм, покупной проходил около 100ткм, вот опять поставил, сейчас пробег 186ткм, т.е. это 3 ий радик Smile
x-soft
# 08 Января 2012 01:55
BOTANEG писал(а):

в большой круг, не?


врятли .. после замены литра 3 долил и ещё
литра 3 долил за 2 дня .. и щас пустой бачок и даж печка не греет уже.
Upitep писал(а):

x-soft, ядреного красного антифриза залить не предлагать?


боюсь что он с синим смешается и получиться грязный цвет .. ваще не увидиш ничё )
Сергио писал(а):

x-soft, если на улице -, то прогревай до раб. температуры, открывай капот, и смотри, если пар пойдет, то вообще отлично, быстрей найдешь свою утечку


вот жду минуса пока ))

но потёков нигде не видно после стоянки =( .. раньше хоть лужа под бампером была ))
Upitep
# 08 Января 2012 02:05
x-soft, смотри лучше, может просто на грязном асфальте не видно Pardon У меня когда тосол из трещинки в бачке капал - лужа была в районе резонатора hehe Оказывается он стекал по планке защиты тормозных трубок и бензопровода facepalm
Можно флуоресцентной жидкости бабахнуть (знаю, что моддеры подобное используют в жидкостных системах охлаждения компьютеров), которая светится в УФ-лучах, но нифига это не бюджетно получится facepalm
x-soft
# 08 Января 2012 02:30
Upitep
Думал об этом ) у нас вроди как не видел магазина для моддинга )
Сергей Ко
# 08 Января 2012 11:43
Vlad-46 писал(а):

Сам найти не осилил. Сегодня поехал к официалам.
Приговорили помпу.
Заодно заменили ремень с роликами + Синтек залили новый.
За работу взяли 490, запчастей насчитали на 3600.
Утром завез машину, в обед забрал. Печка так новой не грела, запарился пока доехал....


хера себе я менял помпу 2900+охлаждайка=3500
Сергей Ко
# 08 Января 2012 11:45
Dron_spb писал(а):

За работу взяли 490

Шоколад... с меня просили 1500 за замну помпы, а если еще и ремень менять то 2300 facepalm

Послал и поехал на дальняк с текущей помпой, запасная лежала в багажнике, приехал и не спеша во дворе поменял.


ГРМ поменяли бесплатно,типа до кучи т.к. всёравно снимали
Сергио
# 08 Января 2012 13:35
x-soft писал(а):

но потёков нигде не видно после стоянки =( .. раньше хоть лужа под бампером была ))


Ну не может быть такого, чтоб тосола уходило 3 литра и не было подтеков...Постели газету под всю морду авто, так заметнее будет...Если печка старого образца, посмотри ковры сухие...
D_Diesel
# 08 Января 2012 20:38
Сергио
Сегодня поехал в гараж поставить пыльник двигателя. Вроде тосол не уходил, а вчера возвращался с Чебоксар, стрелка выше 70 градусов не поднималась. Ветрище был сильный - подумал, что тепло двигателя снизу выдувает.

Приехал в гараж, залез в яму и увидел капли тосола на резиновых упорах радиатора. Ну, думаю, пришла пора менять - и заменил. )))
И пыльник поставил, только температура все равно выше не поднялась. Видимо и термостат на замену стал проситься. Как-то все вместе совпало.

А травил основной радиатор через микротрещину в алюминиевых трубочках рядом с пароотводящим потрубком. Только компрессором и определился.
vasteg
# 19 Января 2012 22:05
короче начитал я тут, пойду разбирать пол машины..... у меня потеки по стенке кузова под рулевой рейкой, еще вместе с этим я стал в любую погоду, а особенно сейчас зимой, ездить с тряпкой под рукой, потому что лобовое стекло все время покрывается какой то мутью, как будто запотевает, печка не помогает отпотеть, особенно когда замороженную заводишь, начинаю снаружи шкребком счищать наледь со стекла, как тут же изнутри лобовое и боковые покрываются тонким слоем этой мути и превращается в такую же наледь и тряпка уже не помогает, даже намоченная спиртом, ж...а какая то. Раньше я с тряпкой никогда не возился и стекла никакие не запотевали ни в какое время года. Наверно все же в салон попадает антифриз и коварно распределяется по стеклу. Надеюсь замена радиатора печки поможет.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •