Дизель - как не попасть зимой ;)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
BlackStar
# 29 Августа 2011 18:44
в свете того, что в январе приходит чернушка 2,0d вопрос возник - а как ездить в межсезонье и как не попасть на ремонт негарантийный с дизелем?
разговаривал с менеджером - сказали, что ремонт и замена запчастей в дизеле, который не завелся зимой за счет владельца и не гарантия ))) сумму не назвали, чтобы не "огорчать" ценой... Если кто в теме - просветите )))) или зимой кататься на бензине зуме на защите, а летом жечь на паркетчике ? ((((
Tulsky
# 30 Августа 2011 08:29
BlackStar писал(а):

в свете того, что в январе приходит чернушка 2,0d вопрос возник - а как ездить в межсезонье и как не попасть на ремонт негарантийный с дизелем?
разговаривал с менеджером - сказали, что ремонт и замена запчастей в дизеле, который не завелся зимой за счет владельца и не гарантия ))) сумму не назвали, чтобы не "огорчать" ценой... Если кто в теме - просветите )))) или зимой кататься на бензине зуме на защите, а летом жечь на паркетчике ? ((((



Вебаста + нормальные заправки. Можно еще во время заправки антигель лить, если есть сомнения в том, что солярка зимняя.
MIK1982
# 30 Августа 2011 10:33
Tulsky писал(а):

Вебаста


дорого
Tulsky писал(а):

нормальные заправки


гранд чероки новый во владимире в холода не завели после заправки на лукойле, пришлось на веревке в тепло и сливать соляру
Tulsky
# 30 Августа 2011 11:13
MIK1982 писал(а):

Tulsky писал(а):

Вебаста


дорого



Ну тогда антигель и молитва Smile
d_core
# 30 Августа 2011 12:07
Я на зиму планирую поставить подогреватель от розетки 220В (ставлю в гараже, электричество есть). Штатный утеплитель капота есть + купил автоодеяло под капот ещё той зимой. Реально работает.
Проверю/подзаряжу аккум или может вообще на новый разорюсь.
Зимой вставлю оригинальные пластиковые заглушки в обе решётки радиатора.
Про антигели ещё не в курсе. Надо вникать.
ASPIRIN
# 30 Августа 2011 13:41
на дизельных bmw, уже штатно должен стоять вебасто.
Acquirer
# 30 Августа 2011 16:36
BlackStar писал(а):

чернушка 2,0d


Это что? БМВ дизельный?
Tulsky писал(а):

Вебаста


Не панацея, летняя схватывается в его топливопроводах и усе.
Tulsky писал(а):

нормальные заправки


Ещё спрашивать сертификат на топливо.
Tulsky писал(а):

Можно еще во время заправки антигель лить


В самых крайних случаях, не помню на что, но на что-то он хреново влияет.
Сам в переходный период заливаю присадку от кастрюля, она снижает точку парафинизации (но не слишком намного) плюс принудительно прогоняю вебасто чтобы сгорела летняя солярка в его трубочках после заправки зимней соляркой.
d_core писал(а):

ставлю в гараже


У меня в капитальном гараже температура в самые морозы не опускалась ниже 15-ти по моему градусов, так что не смертельно и нужды в обогревателе от 220В не возникало. Но у меня вебасто с завода ещё.
Tulsky
# 31 Августа 2011 08:26
ASPIRIN писал(а):

на дизельных bmw, уже штатно должен стоять вебасто.



Откуда такая информация?
Tulsky
# 31 Августа 2011 08:32
Acquirer писал(а):

Tulsky писал(а):

Вебаста


Не панацея, летняя схватывается в его топливопроводах и усе.


Ну я и не говорил, что это панацея от летней солярки зимой. Вебаста только поможет завестись в мороз и получить теплую машину к моменту выезда.

Acquirer писал(а):

Tulsky писал(а):

нормальные заправки


Ещё спрашивать сертификат на топливо.


Это вообще не поможет, так как сертификат могут или не дать или показать поддельный. В нашей стране бумажкам верить нельзя. Я буду заправляться там, где друзья на дизельных машинах заправляются не один год. Тоже не гарантия ни разу, но хоть что-то.

Acquirer писал(а):

Tulsky писал(а):

Можно еще во время заправки антигель лить


В самых крайних случаях, не помню на что, но на что-то он хреново влияет.
Сам в переходный период заливаю присадку от кастрюля, она снижает точку парафинизации (но не слишком намного) плюс принудительно прогоняю вебасто чтобы сгорела летняя солярка в его трубочках после заправки зимней соляркой.


Лить его нужно как раз в переходный период, чтобы уменьшить риск. Но тоже не панацея.
d_core
# 31 Августа 2011 10:32
Acquirer писал(а):

У меня в капитальном гараже температура в самые морозы не опускалась ниже 15-ти по моему градусов, так что не смертельно и нужды в обогревателе от 220В не возникало. Но у меня вебасто с завода ещё.


Верно, ниже -15 не было. Но есть проблема долгого прогрева у Астры, даже у бензинки. Дизель боюсь только ближе к работе прогреется Sad
На автономку пока нет свободных средств и жаба душит.
Acquirer
А ты где заправляешься? Соседи более-менее Smile
Acquirer
# 31 Августа 2011 10:45
Tulsky писал(а):

так как сертификат могут или не дать


На нормальных заправках без вопросов, или он уже висит на окошке кассы или копию дают. Если не дают сразу уезжать.
Tulsky писал(а):

Я буду заправляться там, где друзья на дизельных машинах заправляются не один год. Тоже не гарантия ни разу, но хоть что-то.


Весной талые воды часто попадают в резервуары и собстно все.
Tulsky писал(а):

Лить его нужно как раз в переходный период, чтобы уменьшить риск.


В переходный период лью при каждой заправке, а обычно раз в месяц.
Кстати у одного товарища с драйв2 были проблемы с котлом при заправке просто соляркой круглый год, кастрюлем ТДА вроде дело исправилось, форсунка прочистилась, я летом периодически прогоняю тоже и склонен думать что эта присадка не полная фигня.
d_core писал(а):

На автономку пока нет свободных средств и жаба душит.


У меня вебасто как часть системы стоит, включение мозги производят как только температура ниже определенного предела опускается, иначе на дизеле дуба дашь при стоянке, когда ждешь кого-то например.
d_core писал(а):

А ты где заправляешься?


Чаще всего это BP, в дачный период также шелл во Внуково. Редко Лукойл (в поездках обычно и выбираю чтобы заправки были большие с магазином и т.п.). Думаю попробовать газпромнефть, но пока там обычно народа много и заправка тестовата и мне лень заезжать.
Ниже полбака уровень стараюсь не опускать, т.к. ничего хорошего от этого для самого ТНВД и насоса вебасты не будет.
d_core
# 31 Августа 2011 11:26
Acquirer писал(а):

BP... шелл


Я тоже стараюсь придерживаться этих заправок.
Andy_NN
# 31 Августа 2011 12:03
Если штатно НЕ стоит вебаста - нафиг такую дорогую машину в рашку покупать ? Колхозить у диллера - это колхоз, что бы там не говорили, для бюджеток или авто попроще еще сойдет, а для высокотехнологичных авто - себе дороже потом глюки ловить. Лить зимнее топливо на проверенных временем заправках лукойл (у нас по крайней мере именно они самые путные, да и евро-5 заявлено), опять же путный заправщик не будет писать "зимнее", если оно там "летнее". Сохранять чеки. Собственно отъездил 3 зимы, с вебастой машина теплее, чем даже бензинки, заводился в -28 с ночи и 1 раз в -37 (выкладывал тут фотки) после стоянки 5 часов при этой температуре (уезжал в область, попал там ....), все ок. Обычно держу машину в гараже, неотапливаемом, там ниже -25 не опускалась температура, а после работы вечером уже не так страшно, езжу каждый день.
Acquirer
# 31 Августа 2011 14:49
На Роснефти ещё как-то заправлялся пару раз.
Роман-НН
# 31 Августа 2011 14:57
Acquirer писал(а):

Весной талые воды часто попадают в резервуары и собстно все.


За такие вот дырявые "резервуары" стрелять нужно)))
Ярослав Маслов
# 21 Ноября 2014 13:44
Здесь выше обсуждали антигели, но до конца так и непонятно мнение участников. Может быть за прошедшее со времени обсуждния время, кто-то испробовал на личном опыте эффект этих антигелей? Если возможно мне конкретно по Астрохиму подкажите, пожалуйста. В целом о нем хорошие отзывы, но хотелосы бы все же послушать участников.
d_core
# 21 Ноября 2014 14:14
Бот? Smile
Я как не лил, так и не лью. Тем более всякое вышеозвученное.
Andrey_777
# 21 Ноября 2014 17:28
Ярослав Маслов писал(а):

Здесь выше обсуждали антигели, но до конца так и непонятно мнение участников. Может быть за прошедшее со времени обсуждния время, кто-то испробовал на личном опыте эффект этих антигелей? Если возможно мне конкретно по Астрохиму подкажите, пожалуйста. В целом о нем хорошие отзывы, но хотелосы бы все же послушать участников.



У меня несколько было. Абро, Хадо, Кастрол, Астрохим – все примерно одинаково стоит, но Астрохим пока круче всего. В разное время разные пробовал, все импортные при морозе сами замерзали, а Астрохим – нет! ))) Так что пользуюсь только им и менять не собираюсь. Good
Цифра
# 21 Ноября 2014 17:38
Хаддоха зовите, он на этом собаку съел.
pklyonov
# 21 Ноября 2014 17:50
да уж забаньте за рекламу Smile
не Шумахер
# 21 Ноября 2014 18:24
Что делать с дизелем зимой?
Объясняю по пунктам:
1.Бояться задолго заранее и как можно сильнее,что б быть мокрым и трястись
2.Собирать инфу по всем источникам,особенно прислушиваясь к мнению тех,кто на дизеле никогда не ездил
3.Изучить как можно больше литературы и отзывов о присадках.
4.Дождаться зимы,заправляясь только на проверенных заправках,полностью положить на дурацкое общественное мнение и ездить без проблем Smile
5.Касаемо присадок-выслушать мнение о них только своего дилера(при условии доверия к нему) и соблюдать его рекомендации
6.Дилера немецкой премиум -марки,который не обеспечивает бесплатную эвакуацию и заводку дизеля(в случае примерно 3%вероятности замерзания солярки зимой)-послать нафиг навсегда
pklyonov
# 21 Ноября 2014 19:06
аминь.
McRae
# 21 Ноября 2014 21:35
боты-некрофилы 63
кола
# 22 Ноября 2014 11:56
BlackStar писал(а):


Дизель - как не попасть зимой Wink


купить бенз и спать спокойно supercool
Denisss
# 22 Ноября 2014 21:33
не Шумахер писал(а):

Что делать с дизелем зимой?
Объясняю по пунктам:
1.Бояться задолго заранее и как можно сильнее,что б быть мокрым и трястись
2.Собирать инфу по всем источникам,особенно прислушиваясь к мнению тех,кто на дизеле никогда не ездил
3.Изучить как можно больше литературы и отзывов о присадках.
4.Дождаться зимы,заправляясь только на проверенных заправках,полностью положить на дурацкое общественное мнение и ездить без проблем Smile
5.Касаемо присадок-выслушать мнение о них только своего дилера(при условии доверия к нему) и соблюдать его рекомендации
6.Дилера немецкой премиум -марки,который не обеспечивает бесплатную эвакуацию и заводку дизеля(в случае примерно 3%вероятности замерзания солярки зимой)-послать нафиг навсегда


Эвакуацию дилер тебе обеспечит бесплатную без проблем. А вот замену топливного нет. Знаем плавали. Они не отвечают за то, что ты льешь летнее или левое в бак. Ни один из немецкой тройки на такую благотворительность еще не подвязался до сих пор. Кстати, поинтересуйся сколько стоит топливный фильтр. Должен быть не меньше 10 тыс.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •