Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 105 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
d.dmitry
# 29 Май 2013 11:39
klerk писал(а):

Калины в плане электро руля???

1) Вчера сел на одну машину, на месте крутится нормально, когда поехал... такое чувство, что закусывает руль когда начинаешь поворачивать ну так слегка.

Это на всех так? как бы чего прижимает там...


2006 год, эур махачкалинский скорее всего. Для него это нормально, у меня так было на новой калине. Мне это очень не нравилось.
klerk писал(а):

Да и обороты как бы не плавают но трясется здорово, добавил газку на холостых дрож по кузову не прошла... - это на всех так? умерли подушки или так должно быть? смотрел 1.6 8v 2006 г.в.

Да вроде тоже нормально для 1.6 8кл.
rafon
# 29 Май 2013 20:46
klerk писал(а):

Всем привет, кто может напишет о недостатках Калины в плане электро руля???

1) Вчера сел на одну машину, на месте крутится нормально, когда поехал... такое чувство, что закусывает руль когда начинаешь поворачивать ну так слегка.

Это на всех так? как бы чего прижимает там...

да редуктор помаж смазочкой да и все закусывать небудет, выкручиваешь там болт один и шприцом медицинским туда загоняешь пару кубиков
klerk
# 29 Май 2013 22:15
d.dmitry писал(а):

klerk писал(а):

Калины в плане электро руля???

1) Вчера сел на одну машину, на месте крутится нормально, когда поехал... такое чувство, что закусывает руль когда начинаешь поворачивать ну так слегка.

Это на всех так? как бы чего прижимает там...


2006 год, эур махачкалинский скорее всего. Для него это нормально, у меня так было на новой калине. Мне это очень не нравилось.
klerk писал(а):

Да и обороты как бы не плавают но трясется здорово, добавил газку на холостых дрож по кузову не прошла... - это на всех так? умерли подушки или так должно быть? смотрел 1.6 8v 2006 г.в.

Да вроде тоже нормально для 1.6 8кл.



внешне как то отличить можно эур махачкалинский под капотом если глянуть? в субботу поеду на рынок посмотрю
d.dmitry
# 29 Май 2013 22:31
klerk писал(а):

внешне как то отличить можно эур махачкалинский под капотом если глянуть?

Он под спидометром в салоне, руль на вал эура прикручен.
Отличить, ну сложно обьяснить, например корейский эур по форме похож на махачкалинский.
Бери без эура, чтобы не нарватся на ушатанный. Так проще наверно. Или тест-драйвить, пока с нормальной управляемостью не попадётся.
По поводу управляемости, и если машина без кондиционера нужна, лучше четырку посмотри.
klerk
# 29 Май 2013 22:37
d.dmitry писал(а):

klerk писал(а):

внешне как то отличить можно эур махачкалинский под капотом если глянуть?

Он под спидометром в салоне, руль на вал эура прикручен.
Отличить, ну сложно обьяснить, например корейский эур по форме похож на махачкалинский.
Бери без эура, чтобы не нарватся на ушатанный. Так проще наверно. Или тест-драйвить, пока с нормальной управляемостью не попадётся.
По поводу управляемости, и если машина без кондиционера нужна, лучше четырку посмотри.



Ну тест-драйв руля точно будет) теперь я знаю, что надо проверить.
Хоцца вообще машину, что бы была экономичная на каждый день гонять по городу 90% и поэтому небольшой расход. Читаю про 1.4 и про 1.6... расход горючки пишут одинаковый, т.к. на 1.4 недостаточность мощи компенсируется расходом топлива и тогда вопрос нафига 1.4? если его крутить надо как следует.

Да и 1.4 8в и 16в ??? или только 1.6 16в и 8в есть? Драйв не нужет, спокойная езда в городе без особых выподвертов, а погонять есть Сузука на автомате и на полном приводе в зимний период как самолет)

Четырка - это 14ая??? 2114 ??? нет нафиг, либо калина либо ничего)
gin88888
# 30 Май 2013 08:44
klerk
1.4 16в, 1.6 8в и 16в.
бери 1.6 8в, тебе пойдёт, гемороя меньше.
mdiman21043
# 30 Май 2013 10:00
klerk
мож ну его нафиг в бэу ковыряться? гранту взял и поехал, тот же хрен только новый?
klerk
# 30 Май 2013 20:34
mdiman21043 писал(а):

klerk
мож ну его нафиг в бэу ковыряться? гранту взял и поехал, тот же хрен только новый?



Денег есть под 200, а жаль!!! ) Хочу за 150 купить.

gin88888 гранту не потяну, да и не хочу много денег тратить, не вижу смысла.
mdiman21043
# 31 Май 2013 07:03
klerk
больше вложишь потом, особенно если это будет 2006-2007...
gin88888
# 31 Май 2013 08:33
mdiman21043
klerk
нафиг гранту, ещё денег на доделку косяков уйдет дофига. Бери 1.6 и не мучайся и руки приложишь, и на деньги не попадёшь, если что.
klerk
# 31 Май 2013 22:39
gin88888 писал(а):

mdiman21043
klerk
нафиг гранту, ещё денег на доделку косяков уйдет дофига. Бери 1.6 и не мучайся и руки приложишь, и на деньги не попадёшь, если что.


завтра на рынок!!!
gin88888
# 01 Июня 2013 11:17
klerk
удачи.
klerk
# 02 Июня 2013 20:08
gin88888 писал(а):

klerk
удачи.



Себе не выбрали, а вот друзьям которые с нами ездили купили Калину спорт 1.4 16 клопов c мишленом на лите летней и с зимней резиной на штамповках 2009 года 50тыщ за 200 тонн. вроде все рады)
mdiman21043
# 03 Июня 2013 05:32
facepalm через недельку масло проверить не забудьте, может не оказаться.
gin88888
# 03 Июня 2013 09:04
klerk
мишлен на спорт шел с завода.
Нормальный ценник, масло надо глядеть.
mdiman21043
и свечи выкрутить поглядеть.
rafon
# 03 Июня 2013 23:25
калина 1,4 итог. свечи штатные-поставил денсо иридиум 450 за штуку разницы нет. эур махачкала снимал разбирал проблем нет собран грамотно зазоров нет можно смазать, работает хорошо. дворники штатные-поставил бошь разници нет. масло не жрет пердолю в 7000 об.мин. валы городские нуждин, контроллер январь дергаеться, бошь поплавнее в пробках.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

gin88888 писал(а):

klerk
мишлен на спорт шел с завода.
mdiman21043

калина спорт штатная резина пирели 195/50/15
mdiman21043
# 04 Июня 2013 07:50
rafon
единственная разница в иридиевых свечах это то что машина развалится быстрее чем что то случится с ними или движкой)
gin88888
# 04 Июня 2013 08:47
rafon
извиняюсь забыл.
январь из без валов в пробках дергается.
но он чуть шустрее на трассе.
mdiman21043
ну и запуск легче, да и ровнее наверно работает.
mdiman21043
# 04 Июня 2013 10:48
gin88888
ну не для наших моторов эти свечи разработаны... нам они как собаке 5 нога.
gin88888
# 04 Июня 2013 15:32
mdiman21043
это да, но если очень хочется-то можно и вкрутить. хуже не будет, толку тоже. зато хоть раз в 100тыс меняешь ...
tim1202
# 07 Июня 2013 08:39
при включенном кондее на скорости от 90км\ч не падают обороты. т.е. при переключении с 4 на 5 обороты как были 3-3,5 тыс так и остаются. до 90 км\ч при переключении со 2 на 3, с 3 на 4 при выжиме сцепления обороты падают. что за глюк такой?
gin88888
# 07 Июня 2013 08:55
tim1202
скорей всего просто скорости ветра достаточно для обдуха радиков, вот и не падают. Я думаю от температуры зависит, я когда по трассе шел +30 было, они и на 130 км/ч с 4 на 5 переключался - падали, вообще жесть была, а не езда. Вентили молотят,машина летит, температура еле падает.
mdiman21043
# 07 Июня 2013 08:58
tim1202,gin88888, не фига не понял вас обоих
gin88888
# 07 Июня 2013 15:05
mdiman21043
он говорит про то, что сильно обороты падают при скоростсях меньше 90.
mdiman21043
# 07 Июня 2013 18:42
понятно, только как тут влияют вентиляторы?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 105 из 199
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •