Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 1) - дорожка говорят трескает, от перетянутого

mdiman21043

На форуме 15 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 30 Июля 2013 20:49

rafon
Батарейку менять пробовал?

Darkon

На форуме 16 лет Сообщения: 3841 Откуда: Питер-Северодвинск Авто: LADA LARGUS CROSSодил, пожиратель бензина

# 30 Июля 2013 22:25

дорожка говорят трескает, от перетянутого болтика.

rafon

На форуме 14 лет Сообщения: 684 Откуда: В.Волочек Авто: LADA SAMARA 2

# 31 Июля 2013 03:07

Darkon писал(а):

дорожка говорят трескает, от перетянутого болтика.

че терь делать.

mdiman21043

На форуме 15 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 31 Июля 2013 08:36

rafon
либо паять либо новый брелок покупать и переобучать апс.

rafon

На форуме 14 лет Сообщения: 684 Откуда: В.Волочек Авто: LADA SAMARA 2

# 31 Июля 2013 08:39

mdiman21043 писал(а):

rafon
либо паять либо новый брелок покупать и переобучать апс.

а переобучается тока имо или сига тоже свою частоту ставит

tim1202

На форуме 13 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 31 Июля 2013 08:55

вчера обрабатывал скрытые полости . при снятии заглушек с лонжеронов: с левого вытекло воды грамм 50, с правого грамм сто. неприятно... долго продувал компрессором, засовывая шланг. вот теперь думаю, может без них ездить? но грязи там много будет. пока поставил их наместо.

rafon

На форуме 14 лет Сообщения: 684 Откуда: В.Волочек Авто: LADA SAMARA 2

# 31 Июля 2013 09:03

tim1202 писал(а):

вчера обрабатывал скрытые полости . при снятии заглушек с лонжеронов: с левого вытекло воды грамм 50, с правого грамм сто. неприятно... долго продувал компрессором, засовывая шланг. вот теперь думаю, может без них ездить? но грязи там много будет. пока поставил их наместо.

у меня тоже оттуда капает, думаю что это омывалка. чем обрабатывал и как тоже хочу наднях замарочиться

mdiman21043

На форуме 15 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 31 Июля 2013 14:47

rafon
Фиг их знает, иммо точно, а как там идет шифрование радио канала при ДУЦЗ не вникал. Но пока не переобучишь работать не будет. Можешь кстати попробовать заменить батарейку и переобучить свой брелок, некоторым помогает, еще платку внимательно под лупой посмотри на предмет трещин и окислов, но я сколько свой не разглядывал, так и не понял где и что там может треснуть.

tim1202

На форуме 13 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 31 Июля 2013 15:31

пуш-сало + мовиль грел в ведре на плитке. нагревал почти до кипения. заливал в пистолет и с пульверизатора распылял. пролил так пороги, лонжероны, всякие дырочки и заодно арки передних колес вместе со стаканами.

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 03 Августа 2013 10:41

Калина 1119

Начал перебирать подвеску, стучало немного при повороте на щебенке и неровностях уже после замены рейки!!!!!

До снятия пробовал весом прокачивать стойку мелкий люфт в соединении резинки и ограничителя хода стойки чашки но отчетливого стука не наблюдал.

Снял стойку, прокачиваю вверх туго идет, вниз в 2-3 раза быстрее и в конце немного слышно клапаны НО никаких дерганий НЕТ.

Опорник мне кажется не убиваемый как и подшипник...

Что стучало и как проверить стойки еще ????

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 03 Августа 2013 11:50

klerk писал(а):

Начал перебирать подвеску, стучало немного при повороте на щебенке и неровностях уже после замены рейки!!

klerk писал(а):

Что стучало и как проверить

Затягиваешь упор рейки до конца(лишь бы рейку не заклинило), едешь на эту щебёнку и оцениваешь пропал ли "стук"(если перестало стучать, то упор рейки надо порегулировать "под себя").
Стучать на щебёнке может и новая рейка.

Стучит то откуда?? Сверху, из района опор стоек?

rafon

На форуме 14 лет Сообщения: 684 Откуда: В.Волочек Авто: LADA SAMARA 2

# 04 Августа 2013 01:50

d.dmitry
пропуски жиги время от времени, бывают глубокие провалы на низах

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 04 Августа 2013 18:43

rafon писал(а):

пропуски жиги время от времени, бывают глубокие провалы на низах

Паламалась наверно что-то)) Катушки проверяй сначала, потом компрессию, потом ещё есть что проверить.

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 04 Августа 2013 22:12

d.dmitry писал(а):

klerk писал(а):

Начал перебирать подвеску, стучало немного при повороте на щебенке и неровностях уже после замены рейки!!

klerk писал(а):

Что стучало и как проверить

Затягиваешь упор рейки до конца(лишь бы рейку не заклинило), едешь на эту щебёнку и оцениваешь пропал ли "стук"(если перестало стучать, то упор рейки надо порегулировать "под себя").
Стучать на щебёнке может и новая рейка.

Стучит то откуда?? Сверху, из района опор стоек?

стучит как бы рейка))) вот в чем вопрос!!! завтра затяну нафиг, она правда была законтрена там... как потом сделать, чтобы не развернулась зайка?

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 04 Августа 2013 22:44

klerk писал(а):

как потом сделать, чтобы не развернулась зайка?

Она туго должна крутится, не развернётся если туго крутится.

rafon

На форуме 14 лет Сообщения: 684 Откуда: В.Волочек Авто: LADA SAMARA 2

# 05 Августа 2013 11:51

d.dmitry писал(а):

rafon писал(а):

пропуски жиги время от времени, бывают глубокие провалы на низах

Паламалась наверно что-то)) Катушки проверяй сначала, потом компрессию, потом ещё есть что проверить.

как катушки проверить

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 05 Августа 2013 18:23

rafon
как вариант тестером проверить сопротивление. Должно быть бесконечное.

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 05 Августа 2013 19:51

d.dmitry писал(а):

klerk писал(а):

как потом сделать, чтобы не развернулась зайка?

Она туго должна крутится, не развернётся если туго крутится.

Хрень какая-то... закрутил туго закусывает рейку в повороте в ноль не становится, но дребезг пропал... ослаблял постепенно когда ехал по городу, раз 5 наверное останавливался и подлезал под левое колесо ,пока не стала сама в ноль возвращатся как прежде! Гремит на щебенке и все тут. Разозлился и купил промежуточный вал сс20)) Щас поеду ставить!

d.dmitry

На форуме 15 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 05 Августа 2013 20:39

rafon писал(а):

как катушки проверить

В каком цилиндре пропуски? Берёш эту катушку и меняешь местами с другой, сбрасываешь ошибки. Едешь, появляется ошибка по пропускм, если пропуски переместились вслед за катушкой - катушка плохо работает.

Добавлено спустя 3 минуты:

klerk писал(а):

Разозлился и купил промежуточный вал сс20

Перед покупкой, можно было пощупать тот что на машине вал. С валом сс-20 книжка есть с инструкцией, там есть как проверять снятое - так-же проверяется и без снятия с машины.

klerk

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: 33 RUS Авто: Suzuki sx4 4wd

# 05 Августа 2013 21:52

d.dmitry писал(а):

klerk писал(а):

Разозлился и купил промежуточный вал сс20

Перед покупкой, можно было пощупать тот что на машине вал. С валом сс-20 книжка есть с инструкцией, там есть как проверять снятое - так-же проверяется и без снятия с машины.

Поставил - все посторонние звуки пропали, что меня тревожили))) Зато появились новые, которые были не слышны))) По ходу опора стойки, но не факт... разбирал я слева там все было четко, промыл и смазал и поставил обратно. Наверное надо забить на это ибо звук очень тихий надо прислушиваться)

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 06 Августа 2013 10:37

d.dmitry
это если есть бк или дст. а так мультиметром.

Santa-Claus

На форуме 14 лет Сообщения: 949 Откуда: С-Петербург Авто: Калина 1.4 16V 11194-30-046

# 15 Августа 2013 23:10

Подскажите пожалуйста. Случилось со мной ДТП, догнали меня сзади. Бамперу конец (ну и бог с ним), и немного ушло крыло.
Сейчас нет возможности заняться ремонтом, подскажите к чему готовится.

На фото зазор между фарой и крылом, а так же нормальное положение задней двери ну и видно что крыло ушло.
Просто визуально с крылом все отлично, вот думаю может можно как то просто выпрямить его на место, а бампер просто поменять?

Darkon

На форуме 16 лет Сообщения: 3841 Откуда: Питер-Северодвинск Авто: LADA LARGUS CROSSодил, пожиратель бензина

# 16 Августа 2013 01:42

Крыло утянула задняя панель, что за бампером и усилителем. У меня так было, когда панель вытянут крыло назад вернется. Складок на крыле же нет?
Площадка на бпанели за бампером куда опираются резиновые упоры что на двери внутрь не ушла?

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 16 Августа 2013 09:57

Парни. У меня резонатор с гофрой. Ни разу с этим не сталкивался. Они продаются сразу с гофрой или ее надо снимать-чтобы поставить на новый резонатор. Или можно тупо купить 2109 резонатор? У меня нет кат колектора.

Santa-Claus

На форуме 14 лет Сообщения: 949 Откуда: С-Петербург Авто: Калина 1.4 16V 11194-30-046

# 16 Августа 2013 10:01

Цитата:

Складок на крыле же нет?

Крыло без повреждений, ни складок, ни царапин.

Цитата:

Площадка на бпанели за бампером куда опираются резиновые упоры что на двери внутрь не ушла?

Сейчас фонарь не дает нормально закрыть заднюю дверь. Зазор между площадкой и резинкой 1 см.
Я думаю что если немного выгнуть на себя крыло, то более и делать ничего не надо. Вопрос в том возможно ли его выгнуть?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям