Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 1) - +1 наших сараях это самое актуальное :hehe иначе

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 23 Апреля 2015 14:40

Santa-Claus
потомучто нужна смазка и ласка Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Апреля 2015 17:30

Победитель Четверга писал(а):

потомучто нужна смазка и ласка

+1 наших сараях это самое актуальное hehe

иначе заржавеет/закиснет.

mdiman21043

На форуме 15 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 23 Апреля 2015 17:44

Нада значить их обмазывать полностью.

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 23 Апреля 2015 18:41

mdiman21043 писал(а):

Нада значить их обмазывать полностью.

а еще лучше гофру, внутрь солидола и на хомуты. Smile

mdiman21043

На форуме 15 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 23 Апреля 2015 20:10

genich
я имел ввиду всю машину целиком pst

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Апреля 2015 20:49

mdiman21043 писал(а):

Нада значить их обмазывать полностью.

и лучше графиткой.
литол от пескоструя с дороги долго там не задержится.

genich

На форуме 16 лет Сообщения: 7962 Откуда: Бутово

# 23 Апреля 2015 21:00

mdiman21043
hehe

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 24 Апреля 2015 10:37

Dranik
Верно и графитка от температуры лучше. Я болты колес всегда на неё сажаю, откручиваются достаточно легко.

BenTech

На форуме 11 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 28 Апреля 2015 10:28

Подскажите пожалуйста симптомы умирающего сцепления.

На горячую слышен свист подшипника, педаль нажимается как бы с хрустом, также на горячую плохо включается 1 передача(как раз когда начинается вся эта канитель со свистом подшипника и хрустом педали).

Сцепление предположительно родное, прошло 70 т.км, на что его менять?
Спасибо!

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 28 Апреля 2015 10:32

BenTech
Что у вас там не только со сцепой... Когда у меня умирал выжимной или сцепа, так проблем с хрустами не было.
Ставил крафт качество 50 на 50, бывает брак выжимного умирает через 10-15тыс. Валео мягкое,но по качеству лучше. Я бы сказал сильно мягче.
Надо пробовать, на вкус и цвет.

BenTech

На форуме 11 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 28 Апреля 2015 10:40

gin88888 писал(а):

Что у вас там не только со сцепой...

Мне кажется, что на горячую ведет сцепление просто, т.к. на холодную всё работает как часики, проблемы начинаются именно в пробках.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Апреля 2015 12:08

BenTech писал(а):

Подскажите пожалуйста симптомы умирающего сцепления.

ты это заметишь первым.

BenTech

На форуме 11 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 28 Апреля 2015 12:53

Dranik писал(а):

ты это заметишь первым.

Так я и заметил, на горячую работает намного хуже.

Просто на 2109 умерло немного по другому, щёлк и оно стало мягким и начало буксовать - лопнула диафрагменная пружина.

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21308 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 28 Апреля 2015 13:49

BenTech
Оно по-разному мрёт.
На девятке дохло один раз - буксовать начало, второй раз - задубело насмерть и порвал два троса, третье уже работало нормально.

gin88888

На форуме 15 лет Сообщения: 3668 Откуда: Москва Авто: 2107(97 г.)>калина 1.4(седан 2008)>1.4(хетч 2010)

# 28 Апреля 2015 20:10

BenTech
думается мне тебе надо просто сменить сцепу, а там поймешь что с этой не так.

BenTech

На форуме 11 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 29 Апреля 2015 11:06

gin88888 писал(а):

думается мне тебе надо просто сменить сцепу, а там поймешь что с этой не так.

Так и хочу сделать в ближайшее время. Не поможет - буду дальше думать.

Проанализировал вопрос насчёт сцепления... Это правда, что нельзя со 100% вероятностью узнать, какое сцепление у меня стоит, не сняв КПП? Двигатель 1.6 8кл, 11183(по птс, если не ошибаюсь). Машина 2010г. По идее там должен стоять маховик и сцепление 2109 так?

upd

P.S сегодня ещё и чек загорелся :-(, думаю купить БК Штат Х1, кто-нибудь его юзал?

Павел083

На форуме 19 лет Сообщения: 111 Откуда: Таганрог Авто: 11173

# 01 Май 2015 15:02

ставил х5, х1 тоже многие ставили и довольны.

BenTech

На форуме 11 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 01 Май 2015 19:25

Павел083 писал(а):

х1 тоже многие ставили

Поставил x1.

Кстати, чек погас сам, после следующего запуска(где-то через 5 минут).

Ошибка осталась в памяти контроллера - 0327 - низкий уровень сигнала датчика детонации(несмотря на то, что чек погас). Что это означает, и насколько это критично, если ошибка разовая и больше не вылазила?

mdiman21043

На форуме 15 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 01 Май 2015 20:12

BenTech
Проверяй проводку ДД, датчик важный, по нему ЭСУД слушает детонацию двигателя, если слышать не будет а она будет то будет плохо.
Начни с проверки самого эбу, даже если он внешне будет сух, не поленись раскрутить его и осмотреть плату. Только батарейку отцепить не забудь.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 01 Май 2015 20:46

Хочу заменить передний сальник коленвала, по кратчайшему пути - без снятия с машины маслонасоса, просто старый сальник выковырнуть, вставить новый. Какие недостатки у данного способа? Подводные камни?
Нужен ли съемник для снятия зубчатой шестерни коленвала?

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 01 Май 2015 20:53

$@#Y@
я так менял на 2112 двиге- всё гут. а что, нужно как то по другому делать? стандартные действия с сальником- выковырял/забил, главное новый без перекоса вставить
на 21126 шестерня кв у меня снялась кончиками пальцев, легко и не принуждённо

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 01 Май 2015 21:01

Победитель Четверга
http://vaz-remont.ru/zamena-perednego-salnika-kolenvala-vaz-2108-svoimi-silami/
вот вариант замены по другому, со слитием масла, снятием поддона и маслонасоса и замены сальника на снятом маслонасосе.

al08

На форуме 13 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 01 Май 2015 21:17

mdiman21043 писал(а):

BenTech
Проверяй проводку ДД, датчик важный, по нему ЭСУД слушает детонацию двигателя, если слышать не будет а она будет то будет плохо.
Начни с проверки самого эбу, даже если он внешне будет сух, не поленись раскрутить его и осмотреть плату. Только батарейку отцепить не забудь.

За 5 лет ни в одном магазине не нашел рабочего датчика детонации.Забил на это дело.Раз в месяц выскакивает ошибка,сбрасываю ее БК и не парюсь.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 01 Май 2015 21:29

$@#Y@
вообще не вижу смысла в установке ссальника в насос именно на столе, а не на двиге, лишние телодвижения на ровном месте

BenTech

На форуме 11 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 01 Май 2015 22:49

Победитель Четверга писал(а):

Проверяй проводку ДД, датчик важный, по нему ЭСУД слушает детонацию двигателя, если слышать не будет а она будет то будет плохо.

Я так понимаю, что если бы ЭСУД не слышал детонации и цепь датчика была неисправна, то чек горел бы постоянно, как собственно и ошибка(её нельзя было бы сбросить)?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям