Не верю © Вам с Realmatroskin виднее конечно, но слабо верится.


Судя по отчету пока он ведет обычное дело
не совсем понял - в смысле шпилька выходит из привалочной плоскости кронштейна педали тормоза?
Я б наварил пластину, чтоб увеличить (расширить) эту плоскость, но ВУТ поставил ровно.

И потом, что за жижа? Ты пива что ли залил?

kozzy
уже не ведет, ждет наказания в виде прокачки тормозов))
ага, да помимо этого когда ставиш ровно вторая шпилька упирается в ребро перпендикулярное ВУТУ, надо выпиливать, если честно то просто заломало, оно можно и так выровнять 3 точки крепления вполне хватит, 3я причина я задефил сверло:hehe

жижа старая тормозуха, для визуального определения наклона типа, которую в данный момент слил нафиг))

пройдено неоднократно. Высверливаешь, и напильником финально проходишь.
Сегодня тебя заломало с тормозами - завтра они заломают тебя. тьфу тьфу тьфу
Лучше все чин чинарем делай сразу.
Зря. Тебе же теперь выдавить надо то, что в систему попало

kozzy
а ниче туда не попало, говорюж не текло тогда с ГТЦ в трубки, да я в любом случае планировал всю тормозуху обновить, щас вут поровнее поставил, наклон есть, но не такой сильный, норм все с ним

Realmatroskin
Тогда с победой
Ставь финальную точку, и отписывайся как оно.

А места с ним судя по всему тоже не вагон... Тика в тику зашел? Капот не задевает при закрытии?

kozzy
места, ну как сказать, по диаметру он меньше, но потолще в сторону капота, бачок переделан, так что не задевает, если бачок не переделывать, надо будет дорабатывать жабу фену тогда возможно встанет, но есть риск что будет упираться крышкой в капот

Очень интересует сравнение с шнивовутом на ходу. Ты первый кто напрямую сравнивает. Хас только с реногоровутом а то может сравнить.

Adelko
по сравнению с шнивовутом легче, не сказать чтоб очень, но заметно, ход педали раза в 2 меньше, но учти тормоза еще не прокачены, так что окончательно скажу когда доведу до ума

Вот вот. Жду.

Жду тоже, ну когда до ума доведешь?

Ну ты прокачал тормоза наконец то ????

Тишина странно видно качает или забил

Квотер
дочь болеет не до того

ну шо по просьбам страждущих прокачал я тормоза, впечатления, педаль короткая, легкая, легче шниво, торможение начинается практически сразу, и усилия на поршни возрастает достаточно быстро, рабочий ход короче шниво, аналоги максимально приближено к тормозам отцовского форда фьюжен, теперь так сказать недоработки, надо перерегулировать колдун, чтоб ж#@а схватывала посильнее, сейчас явный перевес в сторону передка избыточно, надо еще укоротить шток педали, и напрашиваются 15-е тормозные диски

Realmatroskin
какой контур в какую дырку подключал???

Andrew White
перед ближе к вут зад дальше

ну обновлю немного, пытался победить трабл на холодную все нормально, но по мере нагрева колодки спереди начинают подклинивать, вплоть до полной остановки даж на скорости, грешил что мало отрезал шток на педаль, касалась кузова, думал поддавливает, сегодня укоротил шток,не прокатило, так же клинит, снял ГТЦ с ВУТа колодки отошли, вывод шток давит на ГТЦ, регулировки штока нет, либо плохо смотрел, планирую воткнуть резиновую прокладку между ГТЦ и ВУТ...

вот несколько фоток, процесса

прокладка не прокатила, шипит зараза и глохнет(

Должна быть регулировка... Шток выдёргивал...??? Про который к цилиндру...

не регулируется зараза(((

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=42654&page=6

цитата с форума газелистов

так думаю придется клещами откусывать шток...

Ну тогда токо вычислять, и болгарка... А как ещё...???

kazak1102
клещами откусит шток) болгаркой не подлезть(

Што, который к ГТЦ шо, не выдёргивается из ВУТа...???
Надо вылислять, на скоко его надо укорачивать, шоб зазор медну ним, штоком ВУТа, и ГТЦ был задор 0,2 - 0,3 мм...
Инфа для размышлений: http://www.tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html