Опять генератор? Прощу помощи электриков!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Булатик
# 11 Октября 2011 11:21
Ну да,ты прав,выход на контрольку же теперь с самого рн.может щетка какая подвисла,а то получится зря бабосы выкинул,либо перепаивать выводы на сток и нести в магаз,авось прокатит...
kotmu
# 11 Октября 2011 14:53
ARC писал(а):

kotmu Большое Спасибо тебе за помощь


а т808 - пива не заслужил? Smile

ARC писал(а):

Замерил

Напряжение на АКБ при ближнем 14,4V
При включении вентилятора - 13V



очень большой провал - где проводил измерения?
kotmu
# 11 Октября 2011 14:55
RaFaz писал(а):

врубаю ближний показывает 13.8вольт а так 14в


какой гена? где проводил измерения?
kotmu
# 11 Октября 2011 14:57
Булатик
надо проверять все... походу - где-то пропал контакт.... в теории лучше снять гену.. почистить все контакты, точки посадки подковы....ну.. т.е. сделать все положенные танцы... собрать... проводить измерения на гене, на АКБ... возможно трабла и в проводах .. и т.д....

такие вещи сами не лечатся.. все равно проявится..
ARC
# 11 Октября 2011 15:00
kotmu писал(а):

ARC писал(а):

kotmu Большое Спасибо тебе за помощь


а т808 - пива не заслужил? Smile



т808 столько пива заслужил, что мне уже не расплатится Smile

kotmu писал(а):

ARC писал(а):

Замерил

Напряжение на АКБ при ближнем 14,4V
При включении вентилятора - 13V



очень большой провал - где проводил измерения?



На АКБ мерил
Булатик
# 11 Октября 2011 15:19
Kotmu все зачищено,пропаяно,протянуто,не в первый раз такую процедуру выполняю,я все больше склоняюсь и подвисанию щеток или глюку рн.скорее бы вечер-все проверить...
kotmu
# 11 Октября 2011 16:12
Булатик писал(а):

все зачищено,пропаяно,протянуто,не в первый раз такую процедуру выполняю,я все больше склоняюсь и подвисанию щеток или глюку рн.скорее бы вечер-все проверить.


возможно все.. можно ошибиться и на ровном месте.... если уверен в контактах - меняй РН...


ARC писал(а):

очень большой провал - где проводил измерения?

На АКБ мерил


рекомендую всегда проверять в т.ч. на гене...
БС+карлсон+ ДВС = 10А+14А+15А + 5А(на всякую мелочь) = 44А..т.е. гена в мощностной норме находится.... т.е или надо это перепроверить на оборотах ~ 2000... или все же есть трабла в контакте гены.... падает почти на 1,5V.. многовато.. имхо
Niksea
# 11 Октября 2011 18:36
Наконец-то я взял на почте ВТН, тут же поставил его результаты:

Выключены все потребители:
АКБ: 14,31
Гена: 14,42

Пока мерил включался вентилятор:
АКБ: 14,33
Гена: 14,45

С ближним:
АКБ: 14,38
Гена: 14,45

Ближний+Вентилятор
АКБ: 12,87
Гена: 13,1

Дальний и печку не мерил думаю там все ожидаемо)

Поездию посмотрю - думаю АКБ себя будет лучше чуять, тем более в зиму. Через пару дней надо проверить АКБ заряд на заглушенной машине.

Всем спасибо кто принимал участие в обсуждении!
kotmu
# 11 Октября 2011 18:58
Niksea писал(а):

Всем спасибо кто принимал участие в обсуждении!


hehe рано прощаешься...
лови..

Niksea писал(а):

АКБ: 14,31
Гена: 14,42


потеря более 0,1
Niksea писал(а):

АКБ: 14,38
Гена: 14,45


тоже самое
Niksea писал(а):

Ближний+Вентилятор
АКБ: 12,87
Гена: 13,1


ксатит у ARC также проваливается... да.. слабоват гена...
Niksea писал(а):

думаю АКБ себя будет лучше чуять


думаю значительно, но потерю более 0,1 я бы попробовал убрать
Niksea
# 11 Октября 2011 20:09
kotmu
не критично, для сельской местности пойдет Smile
С напряжением вроде разобрался, проверил гену, жить будет, РН хороший поставил, провода перетянул, поменял. Нормуль! Плюсы есть
bin564
# 11 Октября 2011 21:00
снял регулятор
Как считаете он рабочий?
vr-ld160 062939
blueline ja-801003
m013
одна щетка короче другой
короткая 5-6 мм
http://www.youtube.com/watch?v=zXzjeq9G99g
перед тем как снял регулятор
запустил мотор
тут напряжение при заводе
1 попытка
http://www.youtube.com/watch?v=owOYUhbRQ5I
2 попытка

http://www.youtube.com/watch?v=sMGKh-7OWdU


можно что то понять?
на видео скачок на доли секунды при поворачивании ключа до 14 вольт
вот думаю с чего бы ему взяться если регулятор не работал бы (электронная его часть)

уголек 5-6 мм уже отжил если верить одной статье

вот дума. регулятором обойдется или генератор придется менять
?
http://www.youtube.com/watch?v=u89Bq8MVP38

http://www.youtube.com/watch?v=Icxhj_PTX6s

http://www.youtube.com/watch?v=ln3Edl8D29s
GSVNN
# 11 Октября 2011 21:24
bin564 писал(а):

вот дума. регулятором обойдется или генератор придется менять

?


Зависит от состояния колец на роторе. На регуляторе можно заменить щётки, или его самого, зависит от финансовых возможностей.
Niksea
# 11 Октября 2011 21:46
bin564
по мурзилке 5 мм. допускается длина щеток РН. Я бы заменил, стоит он не так дорого.
kotmu
# 11 Октября 2011 21:53
Niksea писал(а):

не критично, для сельской местности


в принципе - да.. если АКБ будет хватать - тогда и не заморачиваться
Niksea
# 11 Октября 2011 22:19
kotmu
ага, следующий этап - замена аммо передних, задних, задолбало это громыхание и скрипы пружин сзади. facepalm
Булатик
# 11 Октября 2011 23:28
Все проверил вот че увидал-напряжение на холодную стало 14.6 без нагрузки,ну ладно думаю-щетки просто притерлись.начал проверять с нагрузкой и тут вылез еще один косяк-дс+птф+печка на 3+мафон+стопы-обороты провалились до 710 и потихоньку поднялись до 840 и дальше не идут вибрация адская.обычный хх у меня 890-910 рхх 42-44 при провале шагает до 50 и дальше не поднимает хх,че за чудо опять?или это норма?вроде на старом рн такого не замечал.
bin564
# 12 Октября 2011 00:06
GSVNN писал(а):

bin564 писал(а):

вот дума. регулятором обойдется или генератор придется менять

?


Зависит от состояния колец на роторе. На регуляторе можно заменить щётки, или его самого, зависит от финансовых возможностей.


как их заменить если он неразборный
kazak1102
# 12 Октября 2011 00:13
bin564 писал(а):

как их заменить если он неразборный


Не советую... Меняй РН... Будешь менять щётки, всё равно поменяешь РН... К тому же не факт, шо щётки рисуют проблему... Потом, если интересно, на освободившемся РН меняй щётки...
kotmu
# 12 Октября 2011 01:51
Булатик писал(а):

дс+птф+печка на 3+мафон+стопы-обороты провалились до 710 и потихоньку поднялись до 840 и дальше не идут вибрация адская


какое напряжение в этот момент на гене и на АКБ..
Niksea
# 12 Октября 2011 06:52
Булатик писал(а):

Все проверил вот че увидал-напряжение на холодную стало 14.6 без нагрузки,ну ладно думаю-щетки просто притерлись.начал проверять с нагрузкой и тут вылез еще один косяк-дс+птф+печка на 3+мафон+стопы-обороты провалились до 710 и потихоньку поднялись до 840 и дальше не идут вибрация адская.обычный хх у меня 890-910 рхх 42-44 при провале шагает до 50 и дальше не поднимает хх,че за чудо опять?или это норма?вроде на старом рн такого не замечал.


ухты, проваливается как на карбовой девятке.
кстати, у вас в инжах комп отвечает за частоту вращения?
kotmu
# 12 Октября 2011 12:55
Niksea писал(а):

кстати, у вас в инжах комп отвечает за частоту вращения?


да... и у меня например ХХ ~ 840 оборотов и есть...
т808
# 12 Октября 2011 14:50
Извиняюсь,что долго в эту тему не заглядывал,но kotmu профи высокого класса,поэтому все его советы очень ценные! Good
Niksea писал(а):

сейчас полез на сайт отслеживания посылки, она уже в моем городе на главпочтампе))) Ты экстрасенс?


Нет.Просто очень много имею дел с баркодами и поиском по ним отправлений.
kotmu писал(а):

т808 писал(а):
Твой генератор не тянет эту нагрузку!

не верю!!!
БС - 10А + печка 10А + зажигание 15А + 5 А сверху на габариты = 40А, при этом


На ХХ генератор отдаст до 30-35 Ампер,а печка в 3-м положении до 16 ампер может потреблять.Правда габариты жрут около 3 ампер,а не 5-ти.
Aндрей писал(а):

Замеры: на холодную 13,9 (на дворе +9), прогрет без нагрузки на ХХ 13,7


Неудачный РН - низкое напряжение регулирования.
Aндрей писал(а):

с ближним и подогревом заднего стекла 13,3, с первой скоростью печки 13,0.


А вот это похоже на неисправный диод моста генератора.
У тебя же инжекторный гена 94-й серии и он не должен так просаживать напряжение.
Проверь и нагрев шпильки.Правильно kotmu советует.Возможно втулка шпильки окислена.
Aндрей писал(а):

Хотел сначала Драниковский метод перепайки ИНО-таблетки применить, но потом внимательно почитал самаровскую ветку и решил, что этот ВТН-овский РН и так обещает нормой 14,5, так зачем огород городить? И цена вопроса кстати у ВТН получается немного ниже чем конструирование.
Я прав?


Прав!
Драник сделал аналог ВТНовского,но на более современной и проверенной по надежности импортной таблетке.
Жаль что и при таком РН просадки напряжения при увеличении нагрузки не избежать.
Тут только Шнивский поможет.
Переделка под него совсем простая.
ARC писал(а):

т808 столько пива заслужил, что мне уже не расплатится


Мне очень приятно что ты все своими руками делаешь и в конце концов сам исправляешь!
Поэтому выпей пиво за свою победу,ты это заслужил! Drinks or Beer
bin564
# 12 Октября 2011 16:25
поменял щетки на регуляторе
и вот какую картину напряжения выдало на аккумуляторе при заводе двигателя

http://www.youtube.com/watch?v=Y3bc9BV6B6c
что сломалось?
т808
# 12 Октября 2011 18:28
bin564 писал(а):

что сломалось?


Прибор нужно в руках держать,а щупы надежно с клеммами АКБ соединять.
Булатик
# 12 Октября 2011 19:06
kotmu писал(а):

Булатик писал(а):

дс+птф+печка на 3+мафон+стопы-обороты провалились до 710 и потихоньку поднялись до 840 и дальше не идут вибрация адская


какое напряжение в этот момент на гене и на АКБ..


гена 13.85 акб 13.78 что думаешь?

Последний раз редактировалось: Булатик (12 Октября 2011 19:56), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 15
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •