стартер не выключается

[z00lu]

"Завис" стартер - крутит мотор, даже при вытащеном ключе зажигания.
В чем причина не пойму.
Помогло только скидывание проводов с реле. Думал сначала, что релюха залипла - но другая себя так же повела.

Подскажите куда копать?

[Alexandr008]

втягивающее

[z00lu]

[ДюКЧ]

залипает втяг. эт когда подгорелые контакты - искра их так прошибает, что приваривает их. хошь меняй, хошь разбирай и чисть контакты. а можбыть пружина гавкнула. или в замке замыкает, тогда надо проверить, без ключа напруга на стартер идет или нет.

[z00lu]

заменил втягивающее
Та же петрушка....
Неужели замок зажигания замкнуло?
Если замкнуло - то под замену?

[т808]

[z00lu]

т808 в очередной раз спасибо
Ушел пробовать

[z00lu]

Стартер выключился при снятии провода.
Завтра буду смотреть что случилось с замком

[т808]

[z00lu]

Разъединил колодку замка зажигания. Присоединил минусовую клему к аккумулятору. Стартер крутит.

Скинул клему с АКБ, отсоединил красный провод от втягивающего реле.
Накинул клему на АКБ - щелкает реле на щитке моторного отсека (так же ведет себя и новое).

Что дальше смотреть - не понятно

[z00lu]

По совету т808 попробовал кинуть красный провод от замка зажигания напрямую к реле стартера - все работает.

Подскажите кто знает куда ведет второй красный провод от колодки замка зажигания, походу он как раз и коротит.

Подозреваю, что он ведет к питанию комбинации приборов - за пару дней до этого колапса в сервисе ее снимали.

Если он коротит на массу могли ли вылезти мои симтомы?

[Сохатый]

z00lu, вот тут схемка подключения стартера. http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-starter.html

[z00lu]

Сохатый, спасибо.

Со схемой уже разобрался. У меня постоянно подается напряжение на реле. Из-за этого постоянно крутит стартер.

Сейчас хочу разобраться может ли это происходить, если красный провод от замка зажигания коротит на массу и может ли такое происходить если провод от какого-нибудь датчика коротит на массу?

В ЧЯ - все впоряде, весь его прозвонил, ничего не коротит

[z00lu]

Все, машина работает в штатном режиме.
Помогла замена провода от замка зажигания к БСК.



Правда, когда выходил из машины меня пробило статикой от двери, с кем-нибудь такое было?

[Сохатый]

Бывало. Иногда хлыщет будь здоров. Это из-за синтетической одежды и материала сидений (или чехлов).

[Dell11]

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь тем более симптомы схожи. В январе того года началисьпохожие проблемы. На сервисе заменили замок зажигания и вроде бы всю зиму спокойно прлездил. И лето. Вчера ударили первые холода пошел заводить авто слышу к шуму двигателя добавился скрежет какой то. Прошло минут. 5-7 даже чуток отъехал на несколько метров и решил открыиютб капли и глянуть. Заглушил двигатель смотрю что то продолжает работать и срэкрежетать. Скорее снял клемму - и заметил маленький дымок. Вобщем проблема вернулась именно в холода. Сегодня пробовал завести все ок с первого раза без проблем. Но ситуация вчера меня сильно напрягла. Замок менял в январе. У кого какие мысли менять стартер целиком или начать с втягивпющего. Да после снятия клемв и постановки ее обратно машина завелась без проблем. В том январе было чуть по другому даже при одевпнии клемы крутился стартер без ключа. Втягивающщ да и сам стартер мюможно ли снять сверху?

[т808]

[Dell11]

Я имел ввиду в своем сообщении минусовую клемму аккумулятора. Самое плохое что сегодня завелся нормально. А как удалось определить что провод бск виноват? Я так понимаю бск это бортовая система контроля, если да то он вроде к стартеру никакого отношения не имеет.

На будущее красный провод он там один я правильно понимаю на рис .1 ниже?
Такое чувство что на морозе что то подморозило и поэтому заклинило. Летом такого не было.А вот в стартер и втягивающее заливать
ничего не может ( заметил сырость какую то внизу где трубки с охлаждайкой) рси 2. Сам стартер сухой и втягивающее вроде тоже.
Сегодня заекхал на сервис сказали приезжай когда откажет. Думаю может втягивающее снять для профилактики ? Его ведь по идееможно снять не снимая сам стартер?

[vasiliyk]

[Dell11]

Я уже подумываю о замене либо стартера либо втягивающего. Хотя сейчас вроде бы проблема ушла, подьезжал на сервис сказали чтоб приезжал когда будет поломка. Но сама ситуация напрягает. Менял в том году замок зажигания но проблема видимо не в нем была.

[т808]

[vasiliyk]

[Dell11]

Кстати по поводу замены стартера. У меня как японял стоит старого образца большой. Машина карбовая. В магазине советовали взять такой http://avtopasker.ru/goods/33849.htm . Как они в плане взаимозаменяемости допускается ставить такие на карбовые и параметры будут ли у них одинаковые. И что все таки лучше. По ссылке выше стоит 3000. Рядом лежит кзате большой, и китайский какой то за 2000. Но китайца брать не советовали.

[Dell11]

Рано я радовался. Заменил стартер в пятницу, поездил пару дней вроде все норм было. 3 дня не ездил. На улице -2. Решил сегодня завести. Включаю зажигание и опять стартер не отключается. Попытался скинуть клему как назло и клема примерзла хотя я ее никогда не затягиваю. Пока искал ключ батаеря стала сильно садиться. Скинул клему. Опять одел и опять появилось щелкнанье.
Попробовал отключить замок и одел клему опять щелканье.
Снял колодку с реле на стартера щелканье пропало. Куда копать теперь? Как начинаются холода эта машина начинает мне выносить мозг.
Менял стартер и замок.

[CooL]