датчик нейтрали
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Pavlentiy
# 18 Ноября 2010 15:47
модет кто нибудь делал или есть мысли по этому поводу как сделать датчик нейтрали на десятке

Последний раз редактировалось: Pavlentiy (18 Ноября 2010 18:54), всего редактировалось 1 раз
KIB
# 18 Ноября 2010 15:53
Pavlentiy писал(а):

модет кто нибудь делал или есть мысли по этому поводу как сделать датчик нейтрали на десятке


А зачем это?
Прежде чем заводить машину, проверяем положение рычага, нажимаем педаль сцепления - вот и датчик ни к чему.
Pavlentiy
# 18 Ноября 2010 15:58
на авто запуске процедура неочень удобная
Сохатый
# 18 Ноября 2010 16:07
У автозапуска "логическая" нейтраль - постановка на охрану и закрытие дверей машины только с работающим двигателем и поднятым ручником. Если хотя бы одно условие не выполняется, то автозапуск не сработает.
serrodjja_603_
# 18 Ноября 2010 16:21
Сохатый
не у всех сигналок,далеко не у всех
Bizz
# 18 Ноября 2010 16:51
serrodjja_603_
покажи нам инструкцию от сигналки, в которой не так.
Сохатый
# 18 Ноября 2010 22:16
Или хотя бы скажи что за модель.
Angelier®
# 18 Ноября 2010 23:07
Сохатый писал(а):

У автозапуска "логическая" нейтраль - постановка на охрану и закрытие дверей машины только с работающим двигателем и поднятым ручником. Если хотя бы одно условие не выполняется, то автозапуск не сработает.


+1 на механике только так.
слава 53
# 19 Ноября 2010 00:25
половина аллигаторов без логической нейтрали Pardon
kotmu
# 19 Ноября 2010 01:10
Пружинку вокруг палки, второй конецпружины на площадку метал. крепления палки. Палка сама сидит в пластиковом блоке и на тягу переключения (кулису) тоже усилие передается через пластиковые втулки. к палке РКПП провод на сигу. Т.е. если включена передача то палка контачит с пружиной и на сигу идет минус.
Ставить гимор... надо подгонять пружину и добиваться результата. Я такую фигню лет 10 использую. Было два очень очень серьезных запуска, когда тачка ездила сама на 1 передаче.
Логическая нейтраль менее удобна, но надежнее...
serrodjja_603_
# 19 Ноября 2010 01:32
Bizzне собираюсь искать модели, я тебе говорю то что знаю.
первые сигналки с автозапуском им пофиг,также как сказали выше у аллигаторов такое. логическая нейтраль не так давно появилась
$n@ke
# 19 Ноября 2010 05:54
Чтобы мне оп стену разбиться lol1

Я то и за этого не стал ставить с автозапуском.
Как машина узнает что нейтраль стоит?
coup16v
# 19 Ноября 2010 06:21
$n@ke писал(а):

Чтобы мне оп стену разбиться lol1

Я то и за этого не стал ставить с автозапуском.
Как машина узнает что нейтраль стоит?


Ну и зря.. Написали же выше про "логическую" нейтраль. supercool
Без нейтралки активировать функцию автозапуска просто не получится.
Dranik
# 19 Ноября 2010 06:49
Bizz писал(а):

покажи нам инструкцию от сигналки, в которой не так.


Сохатый писал(а):

Или хотя бы скажи что за модель.


Беркут S600 стоит.
логическая нейтраль для механики по педали тормоза , а для АКПП по ручнику, всё сделано по мануалу.
Bizz
# 19 Ноября 2010 23:36
serrodjja_603_ писал(а):

логическая нейтраль не так давно появилась


старлайну а9, по-моему, года 4.
первые автозапуски были без нейтрали, поэтому машины часто уезжали в столб без ведома владельца.
Wanderlust
# 20 Ноября 2010 00:06
Дальше мыслей дело не пошло, но думал на тему.
Вариант 1 - на тягу ручки кпп шторку с отверстием, и оптопару; при включении передачи происходит смещение либо в одну, либо в другу сторону что оптопара "размыкается" (в нейтрали свет через отверстие).
Вариант 2 - на тягу ручки кпп магнит, на кузове геркон; при включении передачи происходит смещение магнита и выключение геркона.
NlCK
# 25 Ноября 2011 08:45
вот фотоотчет
а что готовых таких датчиков нет ?
za_k_on
# 25 Ноября 2011 09:32
NlCK писал(а):

а что готовых таких датчиков нет ?


слишком уж всё у тазов индивидуально. кому надо - тот сам сделает без вопросов.
Serg_x
# 25 Ноября 2011 12:59
Проще маркером на водительском стекле написать- "Выключи передачу!"

Раз уж память такая хреновая Razz
NlCK
# 25 Ноября 2011 13:02
Serg_x, ну если мыслить в сторону деградации тогда проще так


Serg_x
# 25 Ноября 2011 13:06
NlCK писал(а):

Serg_x, ну если мыслить в сторону деградации тогда проще так


А если мыслить в сторону колхоза то лучше как тут предлагают 63

Разок спустите заведенную машину со стоянки своим ходом, тогда по-другому заговорите.

Чтобы не было сомнений в бредовости затеи - снимаем чехол кпп, проверяем люфт кулисы и забиваем на эту затею на долгие годы ROFL
za_k_on
# 25 Ноября 2011 13:07
NlCK
это неадекватные порывы что-нибудь сделать в машине. Как лампочку заднего хода на лоб вывести, зубиловоды меня поймут: первые пару дней хочется, а потом - нунафигтакойизврат.
Или как чтобы на панели циферками номера передач светились...
Кто может сделать - тому не надо уже, кто хочет сделать - будет не надо через пару дней баловства.
NlCK
# 25 Ноября 2011 13:15
ну раз тема такая есть, значит люди интересуются этим
а какой ерундой заниматься, каждый решает сам Wink
Vladzero
# 25 Ноября 2011 13:15
Вообще я понял автора в том смысле,что это как бы для сиги,а не для
Цитата:

это неадекватные порывы что-нибудь сделать в машине

хотя можно запрограммировать сигу на режим SAFE с ним как то попроще не забыть про ручник,а вообще каждый волен творить..кому то нравится,кому то нет
za_k_on
# 25 Ноября 2011 13:26
Vladzero
Вопрос в том, что это для сиги лишнее. Т.е. это не будет работать из-за ручника, с которым автор настолько огребёт проблем, что будет как все люди оставлять на передаче. Таз и ручник - это как бы не очень уживающиеся вещи.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •