Проставки на ваз-2112
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 10
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sanekb.11
# 29 Ноября 2011 23:23
Ребят подскажите если ставить проставки на задок надо ли регулировать регулятор давления тормозов?
andrmar
# 29 Ноября 2011 23:25
Надо.
5703
# 29 Ноября 2011 23:38
Sanekb.11 писал(а):

Ребят подскажите если ставить проставки на задок надо ли регулировать регулятор давления тормозов?



поиск пожуй, больше инфы поймаешь. Ставить, кстати, не надо
kotmu
# 29 Ноября 2011 23:39
Sanekb.11
забудь ! facepalm
tankistRKKA
# 29 Ноября 2011 23:39
проставки зло Wink
Sanekb.11
# 30 Ноября 2011 00:26
Почему зло? Поделись
Drakon4ik76
# 30 Ноября 2011 02:38
Sanekb.11 писал(а):

Почему зло? Поделись

к земле надоТь поближе быть...
DTP
# 30 Ноября 2011 05:57
Да ладно читали - знаем . А что делать если с рождения при минимальной нагрузке колёса чиркали о крылья. С новья стоят проставки на средних отверстиях. всё отрегулированно и машина не кажется ЖИПОМ и не что не чиркает . И ещё я не гонщег - у меня всё рулится нормально и всё устраивает....КРОМЕ МАШИНЫ hehe bibika + vst = pooh и drrink
Siers.
# 30 Ноября 2011 06:02
Sanekb.11
Зад машины выше., управляемость хуже...
Сам долгое время ездил на проставках... Не люблю когда авто жопой по асфальту скребёт... Это больше для чеченов с дагистанцами, любящие сделать из таза ламборгини hehe

Когда частично снял проставки (переставил на среднее отверстие) ощутил значительное улучение в управляемости!... Если их совсем убрать., думается управляться машинка ещё чётче будет! А так зад довольна сильно качает, соответственно и больше заносит!

Совсем от них избавится не готов... Как говорил выше., не хочу попой по асфальту скрести с 2мя. пассажирами сзади... hehe

DTP писал(а):

И ещё я не гонщег - у меня всё рулится нормально и всё устраивает....КРОМЕ МАШИНЫ


При активной езде, на верхних отверстиях зад носило афихенно hehe На 140км.. сорвать зад в занос... да в лёгкую hehe Летом, на сухом асфальте и хорошей резине...
Вместе с убитой подвеской (с пробегом в сотню тыщ км) езда напоминала баржу на волнах ROFL
АРКАША
# 30 Ноября 2011 06:32
Sanekb.11 писал(а):

Почему зло?



Проставки ... это изменение геометрии подвески .
Если домики под задние стойки - поднятие ...опы без изменения характеристик подвески .

1) грузоподъёмности не добавишь , как проседала так и будет проседать при нагрузке

2) изменение(уменьшение) угла продольного наклона оси поворота передних колёс (кастор) , а при этом ...

а) ухудшение курсовой устойчивости
б) ухудшение самовозврата авто к прямрлинейному движению

3) Машина с задранной ...опой клюет на нос , а при этом ...

а) потребуется перетяжка сайлентблоков задней балки , регулировка колдуна ... если её хватит правильно отрегулировать работу задних тормозов , регулировка углов установки передних колёс (кастор , а он потянет за собой схождение)
б) уменьшение дорожного просвета по срезу переднего бампера
в) повышается склонность авто к разгрузке задней оси и отрыву колёс от дороги , заносу и опрокидыванию ... при маневрировании , резком замедлении движения (торможении , попадании в яму , лобовом ударе , на крутом спуске и т.д) ...

Последний раз редактировалось: АРКАША (30 Ноября 2011 07:24), всего редактировалось 1 раз
21см удовольствия
# 30 Ноября 2011 07:00
снял их, нарадоваться не могу, жепу перестало носить в поворотах
Axel_Foley
# 30 Ноября 2011 09:27
Sanekb.11 писал(а):

Почему зло?


facepalm
red_rata
# 30 Ноября 2011 09:41
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=294259
tankistRKKA
# 30 Ноября 2011 10:29
Sanekb.11 почему зло уже написали Pardon не понимаю, зачем их ставят. У меня вся подвеска сток. Нередко езжу 5 человек + сумки в багажнике, ничего не скребет и не шоркает, только на трассе при большой скорости и раскачке иногда слышно как колеса цепляют локеры Smile Недавно товарищ 2110 взял, на ней проставки стоят, управляемость хуже, зад машины в поворотах ведет себя дерьмово, да и внешний вид не айс lol1
red_rata
# 30 Ноября 2011 10:42
Sanekb.11 Подход к этому вопросу должен быть индивидуальным.
АРКАША написал про проставки установленные без всякой надобности. Была такая "мода".
temych_p
# 30 Ноября 2011 12:36
nrn все индивидуально, надо-не надо, от дорог зависит. У меня вся подвеска новая, включаяпружины. Спереди проставки 22 мм, сзади 35 мм. Ничего в поворотах не кидает и не заносит. Максимально ехал 148
,5 по навигатору, пробелм не было. Так что у кого что заносит, начните с замен стоек и пружин. Сайлентов и всего прочего. У большинства дорог нет вот и приходится поднимать машину. Я б еще поднял, сли б можно было Smile а есчлиездить по центру москвы или киева, тогда проставки не нужны...
Я ставил проставки наперед чтоб поднять перед и выровнять машину. Машина не выглядит задранной или высокой. Да и 2 см не могут координальнорешать вопрос управляемости.
Тестов, замеров никто непроводил. Проставки на раздолбаной подвеске может и зло, и убитые пружины не исправишь.
Всех, кому проставки зло, предлагаю проехаться со мной от гараж до дома, на перегонки, и яя посмотрю, как вы будете на каждой яме переносить машину на руках..
Sanekb.11
# 30 Ноября 2011 15:53
Это правильно что индивидуальный подход. Я поставил их на самое низкое отверстие,и мне нормально. Просто я сажал жену и двое детей плюс вещи,и каждая ямка и полицейский шкребла об подкрылки. Не ради моды. .
pavel.bureev
# 30 Ноября 2011 15:58
temych_p писал(а):

nrn все индивидуально, надо-не надо, от дорог зависит. У меня вся подвеска новая, включаяпружины. Спереди проставки 22 мм, сзади 35 мм. Ничего в поворотах не кидает и не заносит. Максимально ехал 148
,5 по навигатору, пробелм не было. Так что у кого что заносит, начните с замен стоек и пружин. Сайлентов и всего прочего. У большинства дорог нет вот и приходится поднимать машину. Я б еще поднял, сли б можно было Smile а есчлиездить по центру москвы или киева, тогда проставки не нужны...
Я ставил проставки наперед чтоб поднять перед и выровнять машину. Машина не выглядит задранной или высокой. Да и 2 см не могут координальнорешать вопрос управляемости.
Тестов, замеров никто непроводил. Проставки на раздолбаной подвеске может и зло, и убитые пружины не исправишь.
Всех, кому проставки зло, предлагаю проехаться со мной от гараж до дома, на перегонки, и яя посмотрю, как вы будете на каждой яме переносить машину на руках..



у меня дорога на дачу вся в ямах и буграх, при неудачном проезде оных можно все днище раскорябать. НО не каких проставок у меня ен стоит и ставить не буду, надо просто уметь ездить и объежать все это.
если ездишь по внедорожью купи себе ниву, если купил легковушку то и не езди по бездорожью.
я вот жду нового внедорожника от ваза Smile с удовольствием бы его взял, если там будет такаяже оснащеность как у приоры: абс, подушки, кондиционер.

ЗЫ не ставьте вы эти домики пройденый этап, на прошлых машинах ставил больше 2 месяцев на них ездить не мог, лучше занятся задней подвеской.

ЗЗЫ а вот проставки можно поставить 1 градус от автопродукта вот это будет приход Good
red_rata
# 30 Ноября 2011 17:58
pavel.bureev писал(а):

не ставьте вы эти домики пройденый этап, на прошлых машинах ставил больше 2 месяцев на них ездить не мог


На пятнашке? Не удивительно. На скорости возникают отрывные (подъёмные) силы, особенно на задней оси. Домики это вредное явление усугубляют.
У сарая, наоборот. На скорости, на заднюю ось действуют прижимные силы. Все сараеводы отмечают устойчивость машины на скорости "как по рельсам". Проставки здесь не оказывают такого негативного влияния на устойчивость. ИМХИ, на первой дырке - разумный компромисс.
pavel.bureev писал(а):

AP Проставка 1° развал


А это, конечно же Good , но Pardon совсем другая тема.
Двемер
# 30 Ноября 2011 18:02
Кто тут про управляемость пишет сядьте в новую современную иномарку и поймете что такого понятия как управляемость у ваз не существует. А значит и портить проставками нечего. ЗЫ стоят проставки на максимум колдун отрегулирован фары тоже, никаких неудобств в плане управляемости нет.
skripun
# 30 Ноября 2011 18:35
Двемер
что бы управлять, ездить на вазе нужно хорошо знать физику геометрию и математику.
Двемер
# 30 Ноября 2011 20:52
skripun писал(а):

Двемер
что бы управлять, ездить на вазе нужно хорошо знать физику геометрию и математику.


Видно конструкторы ВАЗа об этом не знают 63
al08
# 30 Ноября 2011 20:53
DTP писал(а):

С новья стоят проставки на средних отверстиях. всё отрегулированно и машина не кажется ЖИПОМ и не что не чиркает . И ещё я не гонщег - у меня всё рулится нормально и всё устраивает....


+сто мильенов! Никакой разницы в поведении машины с проставками и без не заметил! ВАЗ-это не гоночный болид.
za_k_on
# 30 Ноября 2011 20:55
Sanekb.11 писал(а):

каждая ямка и полицейский шкребла об подкрылки. Не ради моды.


Это наитупейший и наинеправильнийший выход.
Под нагрузкой машина должна проседать.
Если шоркает - подрезай брызговики, обновляй пружины, грей локеры.
У меня при занижении -50 ничего не шоркало и не тёрло.
Включи мозг, перечитай пост АРКАША и снимай эту порнографию, пока не улетел нафиг куда-нибудь, с семьёй вместе. Не простишь себе этого.
skripun
# 30 Ноября 2011 21:09
Двемер писал(а):

skripun писал(а):

Двемер
что бы управлять, ездить на вазе нужно хорошо знать физику геометрию и математику.


Видно конструкторы ВАЗа об этом не знают 63



знают что в нашей стране люди грамотные и поэтому делают такие машины, а мы потом их тут своим пытливым умом доводим до совершенства.

но мое мнение подкрылки и проставки это зло. особенно когда мчишь по нашим ровным автобанам в полной выкладке 190.

у подружки на королле старый хозяин или до него недоумок поднял жопу сильно санттимов на 10. я б сказал оч неудобно ездить ни по трассе ни в городе.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 10
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •