Хочу. ездил кто? есть мысли?
хочу на ручке, 2.0 тот что 220немецких скакунов.

я рассматривал. На тесте был правда дизель. 220 было много. А меньшего на бензине на акпп нет. Это главная проблема инсигнии в рф. Потом зашел на их клуб. Создалось впечатление, что клуб состоит из одних веток про поломки. Решил смотреть ВАГ. В салоне понравилось и сама машина неплоха вроде.

неоправданно дорог, потому никто и не берет

Роман-НН
в салонах дикие скидки. Мне например предлагали скидку в более, чем 100 тыр на авто 2009!!!года (нетестовый), новый, я его весь пролазил. Хорошая комплектация, но мкпп 1.8. Выходил 850 по моему.

про поломки???
Всё таки опель есть опиль чтоли?

Ну вот видишь.... нафиг он нужен такой? Я в немтоже посидел... Нет ощущения той цены, что за него просят... Ниша этого авто мне не понятна. Солидности в ней никакой, да и спорта как бы тоже.... Вроде бы Д класс, а как-то на него не тянет... Имхо.

я катался. Двиг не помню, то ли 1,8 с турбиной, то ли 2 литра. Но турбина точно была. По ощущениям - 9-5 тот же сааб по настройкам подвески, по рулежке. Салон - меня не впечатлил. Так, удобно, кожа, места прилично. Дизайн торпеды не понравился... Из плюсов - магнитола и комп/навигатор пытаются показать, что они знают русский язык. иногда пишут по русски, иногда кракозябрами. В околорулевой зоне как то много всяких кнопочек/переключателей, большая часть из которых дублирует кнопки на магнитоле/навигации. Штатная музыка BOSE, я вот правда не в курсе во все ли комплектации она ставится. Багажник приличного объема, но эти идиотские дуги крышки багажника как в логане все портят Хотя сейчас почти везде такой механизм, старый компактный пантографного типа видимо слишком дорогой и капризный.

Вот как то так. Себе бы не взял... Разве что когда исчезнет с земли последний сааб

Так полно машин с "дугами". Королла, Камри.... Все никак в толк не возьму - зачем на Камри так экономить... На Фокусе и то не было такой шняги.

ну так Камри -японец. Там положено так, чтобы не как у людей
А вот на Опеле был удивлен. А еще авто мобиль года какого то в Нвропе отхватил.

Статистика продаж инсигний, по крайней мере у нас в салоне, исчезающе мала, но сама машина приятная, только жутко тесная сзади в салоне и дорогая. Явно дороже чем надо.

А ты где работаешь? Какие марки продаёте?

Наверное Опель + Шевроле...

Именно так. Из люксов один Кадиллак выжил.

Автоцентрсити?

Поправлю автора ио он матчасть не изучал. 220 надежнейших шведских скакунов B207R от 9-3 SS рестайл.

Хотя может быть 220 скакунов от OPC - тот говномотор, который с ремнем... но маловероятно.

можно и взять, ничего машинка.

Кстати, у нас КАН-авто продаёт Опель, Шевроле, Кадиллак и СААБ. Они все к Дженерал Моторс относятся?

http://ru.wikipedia.org/wiki/General_Motors

В настоящее время General Motors принадлежат автомобильные марки: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Opel и Vauxhall.

Джи-Эм тесно сотрудничает с рядом компаний, разделяя рынки сбыта и производя совместную разработку автомобилей и двигателей. Среди таких компаний Fiat Auto SpA of Italy (марки Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati), Fuji Heavy Industries Ltd. (Subaru), Isuzu Motors Ltd. (разработка для GM коммерческих автомобилей и дизельных двигателей, марка Isuzu), Suzuki Motor Corp. of Japan (Suzuki).

Кроме того, GM являлась держателем крупнейшего пакета акций компании GM Daewoo Auto & Technology Co. of South Korea (торговая марка Daewoo), которая была упразднена в начале 2011 года.

General Motors удивительным образом топит все принадлежащие ей марки.

Дэу - конец.
Сааб - турбировал движки холдена на тележке от вектры, в результате банкрот.
Опель - в целом плачевное состояние.
Кадиллак - умер 15 лет назад, далее саабу придали брутальный вид.
GMC - сплошные убытки, продажи настоящих американских внедорожников скорее падают, чем растут.

Для меня удивительная загадка, как эта корпорация еще остаётся на плаву.

Было 20 лет назад.



Кадиллак вполне себе жив.

Ога. BLS например - такой прям кадиллак, особенно крутилки климата от авео радуют глаза.

Причем тут он? Единственное хрен пойми что от кадиллака, остальное вполне себе на уровне.

а Chevrolet? На мой взгляд позорище, вешать знаменитый зарекомендовавший себя крест на таких машинах, как корвет, камаро и еще много настоящих американских шевролетов, на какие то непойми чьи корейские повозки, к шевролету вобщем то отношения не имеющие... и Шнива туда же.

Ну это политика ГМ обзывать шевролетом все подряд, от нивы до матизов... Тут я согласен что это изврат, но так берут лучше, как бы факт.

Ну, ХЗ, ХЗ... Я бы лучше купил Ладу Ниву 2123, нежели Шевроле Ниву

Коллега катает на такой. У него правда универсал и 2.0 дизель на автомате. Как-то не едет она. Тяжелая машина. Задний обзор просто отсутствует за счет дизайна.
+1 к тому что дорогая очень. Меня не впечатлила.

Есть такое, дизелит она так что башка может заболеть, если стоять рядом с ней с открытым капотом. Внутри, конечно, тише, но все равно звук четко прослушивается всегда.