датчик детонации
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alexsashka
# 29 Января 2012 19:57
суть вопроса в следующем.сделал диагностику авто.показало обрыв датчика детонации.можно ли просто его отключить,повлияет это как то на работу двигателя,и влияет ли сейчас?
tankistRKKA
# 29 Января 2012 20:09
новый датчик купить религия не позволяет?facepalm а так тема bboyan
alexsashka
# 29 Января 2012 20:12
вот именно что не датчик оказывается,а сама проводка значит.просто чтоб не заморачиваться не искать где этот обрыв
tankistRKKA
# 29 Января 2012 20:19
без него машинка будет тупить и жрать больше бенза, по идее. Лучше устрани проблему, внимательно посмотри проводку датчика. Если будешь покупать новый датчик, калужский, самый дешевый не бери, ищи сразу БОШ
вот глянь еще
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=226536&highlight=
alexsashka
# 29 Января 2012 20:27
датчик я менял н помогло.кстати эта ошибка у меня появилась после замены мозгов с боша на январь5.1.вот грешу еще на это
tankistRKKA
# 29 Января 2012 20:31
alexsashka датчик надо бош, продаются в ГАЗовских магазинах, калужские авно

alexsashka писал(а):

эта ошибка у меня появилась после замены мозгов с боша на январь5.1

здесь не подскажу Pardon не силен глобальных проблемах
Vit59
# 29 Января 2012 21:49
alexsashka писал(а):

суть вопроса в следующем.сделал диагностику авто.показало обрыв датчика детонации.можно ли просто его отключить,повлияет это как то на работу двигателя,и влияет ли сейчас?


Влияет, обычно повышенный расход топлива.
Если датчик прикручен болтом,его следует заменить на шпильку http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=285139&highlight=%E4%E5%F2%EE%ED%E0%F6%E8%E8&start=25
Посмотри ещё тут http://www.norma-auto.ru/art_proverka.php
NAUexx
# 30 Января 2012 09:31
alexsashka
Сколько проводов в проводке ДД на Боше было? Разъём ДД при переходе с Боша на Я5.1 переделывать пришлось?
Serg_x
# 30 Января 2012 12:02
alexsashka писал(а):

датчик я менял н помогло.кстати эта ошибка у меня появилась после замены мозгов с боша на январь5.1.вот грешу еще на это


На них могут стоять разные типы датчиков.
Если жалко покупать датчик за 100р или отдать электрику за переделку проводки 300, потом не жалко будет убитый движок капиталить?
alexsashka
# 30 Января 2012 12:45
ничего не передылывалось.датчик остался тот же самый.он был исправен.разъем двухконтактный.держится на шпильке,а не болтом.
NAUexx
# 30 Января 2012 12:48
alexsashka
Значит надо проводку восстанавливать, а то
Serg_x писал(а):

потом не жалко будет убитый движок капиталить?

Serg_x
# 30 Января 2012 13:06
alexsashka писал(а):

ничего не передылывалось.датчик остался тот же самый.он был исправен.разъем двухконтактный.держится на шпильке,а не болтом.


Проверь проводку и сам датчик. Январь ты новый купил или б/у?
juve0505
# 30 Января 2012 15:03
у меня ваше нет напряжение в штекере ДД . и ошибки нет. чем грозит ? на расход влияет что ли ?
NAUexx
# 30 Января 2012 15:22
juve0505 писал(а):

у меня ваше нет напряжение в штекере ДД


А его там и быть то не должно...
juve0505
# 30 Января 2012 15:32
NAUexx писал(а):

А его там и быть то не должно...


как он работает тогда
NAUexx
# 30 Января 2012 15:43
Для ликбеза есть поиск, обычно он рулит... Wink
А так, для общего полового т.с.: датчик сам генерит напругу, когда по нему стучишь... Ток не кувалдой, без фанатизма Wink Увидеть её (напругу) можно осциком, так их и проверяют. Вот этот сигнал с датчига ЭБУ и "видит", и принимает решение, куда двигать УОЗ.
Serg_x
# 30 Января 2012 15:43
juve0505 писал(а):

NAUexx писал(а):

А его там и быть то не должно...


как он работает тогда


Представь если каждый будет спрашивать как работает датчик детонации а ты будешь в 101-й раз объяснять?
Так что ответ простой - Яндекс знает как! lol1
alexsashka
# 30 Января 2012 17:58
Serg_x писал(а):

alexsashka писал(а):

ничего не передылывалось.датчик остался тот же самый.он был исправен.разъем двухконтактный.держится на шпильке,а не болтом.


Проверь проводку и сам датчик. Январь ты новый купил или б/у?


январь я с новья взял.и после этого также при включении зажигания бывают хлопки из под капота.как будто искра проскакивает и бенз в цилиндрах воспламеяется.хотя до замены мозгов такого не было.
NAUexx
# 31 Января 2012 08:58
alexsashka писал(а):

при включении зажигания бывают хлопки из под капота.как будто искра проскакивает и бенз в цилиндрах воспламеяется.хотя до замены мозгов такого не было.


Адсорбер на машинке стоит?
Январь полностью как дразнится?
Иденты прошивки в Январе в студию.
red_rata
# 31 Января 2012 09:24
alexsashka
Думаешь запись в профиле - 2112, о чём нибудь говорит?
Заполни максимально.
Хотя бы год рождения авто назови.
alexsashka
# 31 Января 2012 21:28
2003 год.1.5 16 кл.адсорбер снят.январь 5.1-41
red_rata
# 31 Января 2012 22:37
alexsashka
Делай как
Serg_x писал(а):

Проверь проводку и сам датчик



Начни с разъёма ЭБУ. До конца ли воткнул? Нет ли перекоса?
Serg_x
# 31 Января 2012 22:51
alexsashka писал(а):

январь я с новья взял.и после этого также при включении зажигания бывают хлопки из под капота.как будто искра проскакивает и бенз в цилиндрах воспламеяется.хотя до замены мозгов такого не было.


Форсунки у тебя текут.
alexsashka
# 01 Февраля 2012 12:48
а почему тогда они до смены мозгов не текли.не могут же они так резко взять и потечь
Serg_x
# 01 Февраля 2012 13:22
alexsashka
Например потому что при включении зажигания бош не выдает искру на свечи а январь выдает.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •