Взяли сестре ниссан альмеру классик 1,6 в минимальной комплектации кондиционер АВС две подушки эл.зерк. попогрей, дворники с крутилкой и помемк противобукс., цена 16 тыс. дол. , так как сестра еще сама плохо ездит, с салона пришлось забирать и ездить пока мне, пртестировал около 100 км. и вот мои сравнения с моей 2111 8 кл. 18тыс. пробег.

первые впечетления то что понравилось: совершенное отсутствие посторонних звуков в салоне тихо ничего не скрепит и не дребезжит, двигатель работает тихо и плавно, очень хороший ближний свет, хороший уют на водительском месте обзорности не мешает стойка, прозрачный бачек для житкости гидроусилителя уровень видно с далека, высокое и широкое посадочное место под аккум, войдет высокая и большая батарея, приводы вращает цепь, бесподобная система подушек двигателя вибрация не передается блин вобще.

НЕ очень: очень мягкие педали, устает нога на газу, к тормозам просто нужно привыкнуть, на сцепление ногу не облакотишь. Маловато места для ног задних пасажиров. Очень маленькая горловина омывательного бачка, нет датчика уровня житкости, нет подсветки бардачка, тупая опция зводить только с выжатым сцеплением иначе блокируется руль и срабатывает какаято защита.

Сравнение: работа гидроусилителей приблизительно одинаковая большой разницы с десяткой не почуствовал, помоему на альмере чуть больше крутится руль от упора до упора и становится немножко тяжелей на скорости. Регулируются рули совершенно одинаково.
Работа двигателей в разных режимах приблизительно одинаковые, те же значения скорости и оборотов на всех скоростях, только у ниссана двигатель работает както умнее и без вибраций при езде в натяжку и торможении двигателем. Передачи переключаются почти одинаково на ниссане короче чуть ход рычага и сам он ближе к водителю не надо вытягивать руку.
В багажнике также полноразмерная запаска но кроме домкрата и балонника есть еще набор ключей.
Находу савсем немножко жесче альмера и мой сарайчик чуть хуже держит повороты, разгоняются одинаково только сарайчик рвет сразу, а эта сначала разгоняется плавно, а уж потом красота, но помоему стоит противопробуксовочная система еще не разобрался надо почитать,

Дальше самое тяжелое это гарантийка стоимость работ в три раза выше поэтом магнитафон и други прибамбасы только у них и ставить и покупать, стоит вопрос может отказаться от гарантии.

Вывод почти десятка чуть меньше в длину ну поприятние и покомфортнее, ну всеравно даже еслиб она стила 14 тыс я бы свой сарайчик не прменял люблю я универсалы ВАЗ.

Оговорка Сарайчик пробежал тока 18 тысяч и кроме салонных скрипов
неприятностей не доставлял, снят с гаранти затрат пока некаких вообще.

Вам бы тесты писать. Бугага

:cool:

А 16000 - это сел и поехал, или еще что-то доплатить пришлось?

Это что на салон банк перечилил аеще страховка регистрация договор залога и еще какята фигня за полторы тысячи баксов перевалило без мелочей,сестра была шоке у меня 1200 заняла, а шо делать говорит красивая особенно морда

Я как-то на премьере катался. Обивка гремела хуже чем в самой убитой дестке. А машине был всего год. Никогда бы не посоветовал ни кому эту машину 8-)

Я тож на алькласссик каталси. Мну не пынравилси шум мотора и стук передней правой опоры у ней. Ни за что не возму.

>на сцепление ногу не облакотишь
Это мне понравилось

>работа гидроусилителей приблизительно одинаковая большой разницы с десяткой не почуствовал, помоему на альмере чуть больше крутится руль от упора до упора и становится немножко тяжелей на скорости
а на десятках гидрачи появились?

Атчот зачотный)))

Это, вообще-то почти максимальная комплектация, только без АКПП.Антибукса на ней нет в принципе.

У моего родственника нисан Альмера... 97 года... Когда покупали пробег был 90 т км... сейчас 210т км (точнее не помню.. может уже больше).. За это время он 1 раз только коробку передач делал... какойта подшипник загудел. Алмера по стоимости ремонта как и 10ка. 3 год как она у него!!! За это время он менял только масло и другие расходники... тормозные колодка, дворники (щётки), масло, да и пожалуй всё. 3 раза ездил на юг. 1 раз на Украину. Даже в Молдавию доел как-то =) Машина не разу не подвила, с приличным пробегом, мотор работает как часы. Заводится с пол оборота! Вот только пружины за времени просели... арегинальные стойки стоят не дороже 10ташных. Единственное что мне не очень понравилось... так это что у машины очень маленький дорожный просвет!!!
А так я на ней ходил 180км.. притом что у неё движок 1.4 А машинка по габаритом будет поболее 10ки. В салоне нечаво не стучит, гремит, скрипит!!! Печка дует куда надо!!! + кандишн.... В салоне тиши чем в 10ке? хотя звукоизоляции практически нет. Под обивкой пола (тряпишная) просто железо? без всякой звукоизоляции.
С 10кой сравнивать сложно!
Но по сколько у меня 21124 ЛуЧе МоеЙ Ласточки НЕЧАВО НЕТ!!!!
Но следующий авто будет только иномаркой! 8-) 8-) 8-)

Ну вы на других машинах покатайтесь...
потом отпишитесь...

Тестировалась модель 2006г, 1.6 двигатель (107 л.с.), АКПП, кондишен, абс итд, в течение приблизительно месяца, пока ремонтировал свою элантру.
Наездил на ней порядочно в разных условиях, сначала плевался, а потом оценил размеры и комфорт, стиль вождения стал встать машине - задумчиво вальяжный :)

Обнаружил всего несколько недостатков:
- так себе держит дорогу на зимних шинах, на неровной дороге может гулять туда-сюда (но тормозит отменно и ровно)
- лобовое стекло чуть-чуть запотевает несмотря на включенный кондишен
- при попадании колеса в глубокую яму подвеска отстреливает вниз с неприятным звуком, но это происходит редко

В остальном это огромный ездящий плюс, не мерседес s-klasse конечно, но уже тот случай когда машина сделана не только для перемещения, но и для получения удовольствия. С отечественными авто сравнивать даже не хочется.

На форумах по альмере все жалуются на излишнюю шумность в машине и "пескоструй" в арках (в момент наезда в лужу и т.п. - характерный звук,отчетливо слышный). Иных нареканий,учитывая всю инфу, которую я перечитал по этой машине - практически нет. Можно уложиться в 18 тысяч с полым фаршем ( литье, П Т Ф, 4 подушки, ГУР, эл. зеркала с подогревом, жопогрей, кондей, и т.п.), думаю это нормально. Хорошее авто за свои деньги. Уж лучше фокусов и корейцев, имхо.

Для справки - альмера классик и есть кореец - Samsung.
По моему мнению, цена завышена - за пустую как барабан аффту просят деньги сравнимые с довольно фаршированным фокусом, выигрывающим по другим параметрам.

В субботу смотрел в салоне альмеру классик, с виду очень симпатичное авто. Только вот внутри не очень понравилось, как-то всё очень дешевым смотрится, торпедо из какого-то непонятного материала сделана, гладкая и блестит. И пахнет дешевым пластиком, даже в вазиках лучше пахнет. Зато огромный плюс альмеры - движок миллионник 1,6 с цепным приводом ГРМ.

2 Тоха Купчинский

> движок миллионник 1,6

Я верю в честность Президента
И в неподкупность постовых,
В заботу банка о клиентах.
В русалок верю, в домовых

В двигло я верю в миллионник,
А может даже в целых два.
Вчера сломал я подоконник,
Отпусти ж меня, чудо-трава.

8-)

А то тебе нужен этот миллион , у меня вон 225 на спидометре, думаю 250-300 в реале, и даж не парюсь на эту тему, так я 3-й владелец !!! а ты про новый

Мне миллион не нужен, я в год от силы 20000км накручиваю, и то это максимум. Но сам этот факт говорит о его надежности.

Это они так говорят. По закону, сначала они пускай докажут, что установка музыки есть причина поломки чего-либо, от чего по гарантии пытаются отмазываться.

Даже на ВАЗе, когда брал 9-ку новую, сигналку мне ставили в салоне, гонял на ТО в другое место.... сколько там всего меняли, неустойчиво работала, а в конце отключили цепь блокировки сигналки и вывели в гарантийной книжке что виноваты установщики сигнализации. Последние возместили мне "бензин".
А гарантийщики еще сокрушались, что я не взял "наряд" на эти работы, чтобы установщиков нагнуть на замену или аналог стоимости всей проводке в авто )))

Так что не слушай что там поют, сомневаюсь что "гарантия" на альмеру будет хуже вазовской.

Я про альмеру обычную.НЕ классик.

Тема про классик.

Вот проглядел ))

Откуда такая чересчур оптимистичная информация?

от кого, от кого, от манагера

причем когда он мне это втирал, его глаза ярче самого звиздатейшего ксенона светились Я поверил.