вообщем как мне и говорили в автосалоне что в апреле будет калина 8 кл с кондером... немного поторопился с покупкой обычного 8 кл.

это новый 8в или старый?

Serge!
имхо новый.

Давно пора. И неплохо бы вазу пересмотреть комплектации. Подушки только в самых дорогих - абсурд!
Я бы вообще не отказался от 8кл+эур+кондей+абс+2 подушки. Все остальное в топку, вплоть до эсп и бк. Хотя понимаю, таких как я немного и для большинства комплектации без эсп, цз, туманок и пр. неприемлемы...

Очевидно, что 1.4/16 будут сворачивать.

Да хз. Вроде самый экономичный и тихий движок.

да вообще пора бы уже освоить что то типо авто под заказ, чтоб привозили то что ты хочешь, а не выбираешь из того что они думают. Пусть и не мелкими сериями.

если они 1.4 не втык начнут ставить, то продажи веселее пойдут.
Могли бы рекламный ход сделать: "невтыковые двигатели". Дамаю оценили бы.

gin88888
а что уже сделали невтык поршни и влезли в евро-4?

Уверены что не автосалон установил кондиционер? На нивы в краснодаре один автосалон массово ставил кондиционеры, просто заработок для установщиков и начальства автосалона.

Богдан21104 с эпг(и другие), Классека 8кл эпг, самары 8кл эпг, калины 8кл эпг, гранты 8кл эпг.

d.dmitry
все забываю про эту эпг...

11173-40-044
325300 рублей
http://lada.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=3615&engine_id=6569881&isp_name_id=3505&pkompl_id=6596781&branch=isp_one

Комплектация 11173-40-044 Рекомендованная цена, руб. 325300
Цена не радует ни разу.

d.dmitry
Выбросьте кондиционер, начнет радовать.

Приколько однако. Непонятно только откуда такая разница в цене евро-3 и евро-4? Аж 11 штук!!! Не по жигулевски это как-то...

mdiman21043
нафиг евро4 - двс только глушить.
продаются уже поршня под 1.4 не втык, 10тыс комплект.

А где гарантия, что они не прогорят? Насколько я знаю, именно по этой причине не стали ставить поршни с выемками - трещины и разрушение в виду большей теплонагруженности этих моторов.

нафик-ненафик, а скоро евро-3 не останется. И вот таз "незаметно" подорожал на 11 штук. Занавес.

Ссылку покажи, интересно.

тока што в новом зр прочитал (как раз статья новый 8в vs старый) - от безвтыковости отказались именно из-за микротрещин на поршнях с лунками...
...а еще прибил новый катколлектор - каналы длиннее для меньшего сопротивления и тут же: еще длиннее нельзя сделать по нормам по шуму. Т.е. он еще шумнее???
Гы. а еще там указан ресурс: у нового 200 тыков, у старого...120. Однако. теперь понятно почему поршня болтаются. Это заложено конструктивно, ибо 120 тыщ они наверное и так отходят.

d.dmitry
ссылку дать не могу, это мне на рынке предложили.
Andreiko
да никто их не даст.
Serge!
знаю только что завод их делает.
200 тыс и на 1.4 заявлено.

Serge!
Да, распиз...дяйство у нас как ни что иное умеют конструктивно закладывать. В жопу бы им засунуть разок по поршню - каждому вазовскому мурлу на сборочной линии моторов. Чтоб они там все попередохли прямо у конвейера.

Andreiko
лучше руководству засунуть.

Купил я сей агрегат - 8клап с кондеем. Но ещё не забрал - ПТС ползёт со скоростью улитки. Но по ходу мотор стоит старый - по крайней мере крышка ГРМ старая, как у меня на девятке, а не такая, как писали в ЗР.