За что мы не любим русские машины?!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 22 из 24
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Tymur
# 20 Апреля 2012 21:45
Extreme писал(а):

мим писал(а):

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_128


не, не оно
та была практически один в один 2105, но всё таки не пятак



http://www.autowp.ru/picture/245896
Extreme
# 20 Апреля 2012 21:49
Tymur
опять не оно
фары квадратные должны быть
мим
# 20 Апреля 2012 21:51
rattle писал(а):

Что ты истеришь вопросами?


а что ты ссышь с ответами с самого начала диалога? видимо их нет.
rattle писал(а):

Я привел тебе вики, это с первого взгляда, даже не копаясь сильно в вопросе о доказательствах, там внешность 2105 растиражирована и у турок, и у индийцев, причем не экспорт, и задолго до выпуска этой модели у нас. еще вопросы?


ты б хотя б индийцев не тащил сюда, у них машин на 6 лет позже 5ки вышла. ты фотки этих машин рядом поставь и сравни. а потом давай еще нам расскажи про "купил", "отдали", "украли"...
мим
# 20 Апреля 2012 21:57
Tymur писал(а):

Extreme писал(а):

мим писал(а):

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_128


не, не оно
та была практически один в один 2105, но всё таки не пятак



http://www.autowp.ru/picture/245896


хорошая ссылка
http://www.autowp.ru/picture/328235
это 1977 год опытная пятерка

а вот фиат 128 с новыми фарами 1976 года
rattle
# 20 Апреля 2012 21:59
мим писал(а):

а что ты ссышь с ответами с самого начала диалога? видимо их нет.


какие ответы, ты о чем, болезный? Все уже сто раз сказано!
мим писал(а):

ты б хотя б индийцев не тащил сюда, у них машин на 6 лет позже 5ки вышла.


прочитай вики, когда и кто анонсировал, а потом про 6 лет начнем, я даже тебе подскажу, как калькулятором пользоваться)))
Extreme
# 20 Апреля 2012 22:00
всё это не то
та была натурально настоящая 2105, но с немного другими линиями кузова, задние стойки вроде имели чуть больший наклон. может колхоз какой был. не могу в инете такую найти
Tymur
# 20 Апреля 2012 22:03
Extreme писал(а):

всё это не то
та была натурально настоящая 2105, но с немного другими линиями кузова, задние стойки вроде имели чуть больший наклон. может колхоз какой был. не могу в инете такую найти



http://www.avto-revue.ru/kanada-lada-signet
Extreme
# 20 Апреля 2012 22:04
Tymur писал(а):

http://www.avto-revue.ru/kanada-lada-signet


так это обычная пятёра
мим
# 20 Апреля 2012 22:08
rattle писал(а):

какие ответы, ты о чем, болезный? Все уже сто раз сказано!


на несколько раз повторенный тебе один и тот же вопрос. ты так и не представил НИ ОДНОГО источника, кроме своих умозаключений.
rattle писал(а):

прочитай вики, когда и кто анонсировал, а потом про 6 лет начнем, я даже тебе подскажу, как калькулятором пользоваться)))


ну ты сам то читаешь?
Цитата:

The Fiat 124 was also introduced in India by Premier Automobiles Limited in the autumn of [b]1985 [/b]as the Premier 118NE.[10] The car was very similar to the 1966 version except for a few cosmetic changes to the front and rear. However, Premier incorporated the Nissan A12 (1,171 cc and 52 bhp) powertrain instead of the original Fiat engine along with a Nissan manual gearbox. Added in 1996, there was also a version called the 137D which sported a diesel engine, built under license from Fratelli Negri Machine Sud S.r.l., Italy.


Цитата:

LADA-2105 (ранее обозначался ВАЗ 2105[1]), «пятёрка» — заднеприводный легковой автомобиль с кузовом типа седан, выпускавшийся в СССР и России в 1979-2010 годах. Разработан на Волжском автомобильном заводе. Мелкосерийное производство начато в октябре 1979, полномасштабное производство развёрнуто в январе 1980 года и длилось до 30 декабря 2010 года.


rattle писал(а):

я даже тебе подскажу, как калькулятором пользоваться)))


боюсь с такими способностями ты вряд ли меня сможешь научить.
seregaZ
# 20 Апреля 2012 22:09
Extreme писал(а):

мим писал(а):

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_128


не, не оно
та была практически один в один 2105, но всё таки не пятак


ЗЫ извиняюсь, что не сразу отвечаю, пока с планшета шел до ноута - всеми нами тут у сею
бя любимый Ютел отвалил связь Smile
я очень люблю смотреть фильмы с Джеки, и скажу, там было три разных машины, одна точно ваз-2105. фильма под рукой нет и инет не позволяет быстро его скачать :-(

но если продолжать про ВАЗ. то до года 1998 он мог лепить авто только из того, что давали поставщики, сложно сделать новую машину из ничего. точнее можно сделать пару "концептов", но в серию это не запустишь, ибо поставщики комплектухи не готовы поставить то что надо.
ибо вроде дизайн приоры - это один из дизайнов "десятки", но тогда такие фары в массовом количестве некому было поставлять. и это по многим позициям.
обратите внимание, кто в лихие девяностые не только жил, но и еще и работал, особенно на производстве - довольно лояльно относятся к движухе ВАЗа. ибо сами почувствовали, как тогда тяжело было новое на производстве внедрять.
мим
# 20 Апреля 2012 22:26
мим писал(а):

Tymur писал(а):

Extreme писал(а):

мим писал(а):

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_128


не, не оно
та была практически один в один 2105, но всё таки не пятак



http://www.autowp.ru/picture/245896


хорошая ссылка
http://www.autowp.ru/picture/328235
это 1977 год опытная пятерка

а вот фиат 128 с новыми фарами 1976 года


ну и другие машины тех лет
бэха тройка

тойота королла

вольксваген гольф

опель кадет В
seregaZ
# 20 Апреля 2012 22:29
кстати, если про фильм Джеки Чана, вроде там джетта засветилась?
Extreme
# 20 Апреля 2012 22:31
нашёл! фиат 131 это был!
Guzh
# 20 Апреля 2012 22:31
Цитата:

просто не думал, что СААЗ 70тыщ пройти может нормально, начитался вот таких же пессимистиков


Ну и что из этого - у меня одна задняя стойка СААЗ из комплекта сдохла за месяц, второй хоть бы хны - прошел на ней 30 тыс. и с ней же продал. Ну конечно сдохшую стойку я заменил.
Так что с СААЗом лотерея.
мим
# 20 Апреля 2012 22:32
seregaZ писал(а):

кстати, если про фильм Джеки Чана, вроде там джетта засветилась?



представлена в 1979 году
seregaZ
# 20 Апреля 2012 22:33
кстати, все тут ругают ваз - самару за заднюю балку, но она то как раз взята по лицензии. и тот же производитель при адаптации своего авто для россии вернул ее на автомобиль. ибо при наших дорогах ничего лучше пока в плане надежности не придумано.
seregaZ
# 20 Апреля 2012 22:33
мим писал(а):

seregaZ писал(а):

кстати, если про фильм Джеки Чана, вроде там джетта засветилась?



представлена в 1979 году


вот, она как раз и есть!
кстати, если в фильме присмотреться, видно "пятак" от снятой эмблемы.

Последний раз редактировалось: seregaZ (20 Апреля 2012 22:35), всего редактировалось 1 раз
мим
# 20 Апреля 2012 22:34
Extreme писал(а):

нашёл! фиат 131 это был!


этот?

Extreme
# 20 Апреля 2012 22:35
Extreme
# 20 Апреля 2012 22:35
мим
да, модификация 81-83 годов
seregaZ
# 20 Апреля 2012 22:36
Extreme писал(а):


а форма крыльев то та же...
мим
# 20 Апреля 2012 22:37
Extreme писал(а):

да, модификация 81-83 годов


c 1978 года пошла модификация, как на нижней фотке в моем посте
Extreme
# 20 Апреля 2012 22:38
мим
согласно этому сайту
http://avtomarket.ru/photo/Fiat/131/
с 81 Pardon
ну мне это как то пофиг, главное что нашёл))
мим
# 20 Апреля 2012 22:40
Extreme
Цитата:

The 131 got a minor facelift in 1978. New DOHC, or "Twin Cam" (TC) engines arrived, and these models were badged as SuperMirafiori.


на той фото он. но в 1981 они его еще мняли
Цитата:

The 131 was updated again in March 1981

мим
# 20 Апреля 2012 22:42
Бермадей писал(а):

у них у всех тоже задний МОСТ гудящий, нефтыкающаяся поющая коробка и громыхающая передняя подвеска?


к сожалению в 80 м году у меня и в семье не было ни одной из этих машин, поэтому ничего плохого сказать не могу facepalm
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 22 из 24
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •