а кто их будет покупать, если "лача не стоит переплаты" как тут утверждается?

Если бы...я бы...однако выпускают И покупаю. Покупают И выпускают. И все больше и больше.

понятия не имею. И не хочу даже думать о том, чем руководствуются люди, покупая приору за 400 или лачу за 550. Я понимаю что у всех доходы разные, но выкидывать такие деньги непонятно за что.....увы, мне не понять. Лучше купить ту же калину.

Как один из вариантов - габариты! Калина универсал, это скорее "хэтч+" по сравнению с той же Приорой-универсал или Лачей-универсал!
Ну а Калина-хэтч, это.. извините.. больше для девочек! ИМХО Тока в ней нет автомата! А это девочкам необходимо!
ЗЫ. Вот и получается, что новая Калина и Приора своего рода "начало отсчета" для бютджетных авто среди наших машин. А среди заморышей получается вроде как - новый ZAZ (но в хорошем смысле слова,- не "запор"!).

Вот тут про Лачу...
http://www.youtube.com/watch?v=AwXYUnhL83I
Только б лучше он на ней по грунтовке проехался бы разок!
ЗЫ. Кстати не знаю, че там ему не понравилось включение задней передачи. На Авео она так же включается.
ЗЫ.
http://www.youtube.com/watch?v=74prdGCUGQY

Она так включается со времен древних опелей на всех его производных. Курком или кольцом.
ЗЫ Кстати сглазил. У братана что-то застучало в задней подвеске. А там многорычажка. Салон по прежнему без сверчков. Как он кста по ямкам скачет... Чувствуется, что пересел с уазика
Зато я своего сверчка в багажнике вылечил как всегда изолентой: видимо в закрытом состоянии крышка играла в районе крепежа.
Изолента для таза, как клей для игрушечных машин: сыну все его поломки лечу клеем, а калину изолентой. Вот еще недостающий болт в приборку вкрутить руки никак не дойдут. Когда интересно на заводе перестанут на нем экономить.