глохну при нажатии на газ

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 12:54

ехал ехал машина перестала реагировать на газ остановил заглушил заменил дпдз дф дпкв и рхх. Схватывает и глохнет. Иногда заводится и при нажатии на газ глохнет. Показывает высокую температуру воздуха. Отключаю дмрв ведет себя так же. Че делать? Стою на шоссе

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 13:11

Conf_13
Копай датчик ДТОЖ и проводку к нему.

AlexYur555

На форуме 20 лет Сообщения: 4401 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 22 Май 2012 13:18

Скинь клемму с ДТОЖ. Бенз нормально качает?

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 13:19

они взаимозаменяемы?

AlexYur555

На форуме 20 лет Сообщения: 4401 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 22 Май 2012 13:19

Conf_13 писал(а):

они взаимозаменяемы?

Кто?

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 13:20

дА в рампе есть давление

AlexYur555

На форуме 20 лет Сообщения: 4401 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 22 Май 2012 13:21

С ДТОЖ скинул клемму?

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 13:21

Conf_13
Да Smile

, Просто скинь с него клемму, включится вентилятор, загорится джеки-чан и авто перейдет в дежурный режим работы.

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 13:22

скинул датчики оба. Все то же самое. Схватывает на три пыха и все

AlexYur555

На форуме 20 лет Сообщения: 4401 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 22 Май 2012 13:23

Обратное давление держит? Может сдох регулятор? Есть еще предположение на модуль. Когда завелась, как работала? Жутко троила? Как на двух цилиндрах?

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 13:24

Conf_13
Тот, что на термосе, с 2мя проводами.
Вентилятор заработал?

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 13:31

так. По порядку. 1 катушка полуживая ставилась из запаса. На ней одна катушка должна работать ничего не происходило. Работали все цилиндры. Вентиль заработал. Все равно не держит обороты

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 13:32

как проверить обратное давление?

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 13:43

Conf_13
Пережав обратку, давление в рампе должно вырасти.

Проверь метки ГРМ, и шпонку шкива генератора - может его (шкив) на колене провернуло.

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 13:49

я отверткой давление меряю.шпонку ща

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 13:52

Conf_13
Отверткой не проверишь, манометр нужен.

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 14:06

нету. Заводится и работает на хх только когда движок остывает.

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 14:10

по ходру шпонка

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 14:14

Conf_13
Остались варианты
1 - перегревается и перестает работать МЗ
2 - забита сетка бензонасоса или фильтр.

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 14:17

Conf_13
Шкив гены на КВ провернуло? На нем метка по которой ДПКВ показания снимает.

Conf_13

На форуме 17 лет Сообщения: 1308 Откуда: Пушкин Авто: 2113 (2007) подрамник, рычаги, желтое железо, башка от ХАСа

# 22 Май 2012 14:52

да. Разбита шпонка. Шкив тоже под замену. Еду за ними

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 14:58

Conf_13
Удачи. Smile

drovosek25

На форуме 17 лет Сообщения: 285 Откуда: далекое подмосковье Авто: ваз-2115, 2001год, инж.==> 111730

# 22 Май 2012 15:00

а как связано - разбитая шпилька и то что авто остывшая работает на холостом ходу?

Yurik 999

На форуме 15 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 22 Май 2012 15:09

drovosek25
Опережение зажигания мозги выставляют по показаниям ДПКВ, по мере прогрева - зажигание становится более поздним и смесь беднее.

AlexYur555

На форуме 20 лет Сообщения: 4401 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 23 Май 2012 07:07

Чем дело то кончилось? Модуль и ...???... Smile

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 3

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ