Sagesurder1 писал(а):вообще при таких дтп все происходит с точностью до наоборот - страдает тот больше, кому въехали...
Ровно наоборот: кто въезжает, тот и страдает (при прочих равных) Мне к Калине в жопу 15 причаливала. У неё - бампер в труху, у фары крепления сломаны. На Калине - паутинка на лаке бампера (так потом ничего дальше и не произошло с этим местом). Я сам на Калине догонял Элантру. На Элантре - ничего, водила посмотрел и свалил. На Калине: треснул бампер, телевизор перекривило, радиатор погнуло боквой Г и он, доехав до генератора, пробил об него бачок, у фары нижнее крепление сломалось. В результате пришлось доливать в СО - чтобы доехать - то, что было по близости - минералку 
Ремонт ещё тыщь в 9 встал.ms_2007 писал(а):Вот из за этой балки бампер так пострадал...
На балку это не тянет.
Но судя по фото передка, у гранты под замену бампер и усилитель.Sagesurder1 писал(а):вообще при таких дтп все происходит с точностью до наоборот - страдает тот больше, кому въехали...
наоборот OlegVg писал(а):Калиновские бамперы известны своей прочностью
Прям как на акценте 
Sagesurder1 писал(а):перед при легких дтп должен страдать меньше, чем зад у того, кому въезжают. перед эластичным должен быть и хорошо сжиматься-разжиматься при несильных воздействиях. это как минимум для безопасности пешеходов сделано. а тут чего-то гранта не так себя показала. даже приехавшие аварийные комиссары немножко пришалели
Ну тебе ж уже сказали все, что перед мнется сильнее зада, что обусловлено безопасностью, а ты все про свое. 