Купил фокус в фарше.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Maratos
# 20 Апреля 2013 23:32
Вадя™ писал(а):

1.3 по книжке, я ставлю 1.2
купи сверло, обмотай изолентой рабочу часть, чтоб не терялось, а по хвостовику выставляй.



новые когда ставил -на всем комплекте было 1,2 тоже с завода. оригинальные обычные.
Илья В.
# 27 Сентября 2013 22:49
Давно ничего не писал.

Пробег 138 000 км
Авто ездит каждый день ничего не ломается.

на 135 000 заменен ролик с натяжителем приводного ремня. - 2.100 руб
заодно махнул оба ремня - Contitech - 1500 руб.
Работа 800 руб.

Также с хорошей скидкой купил новую резину лето на 17".
Nokian Hakka Z - 18 500 руб.
Впечатления крайне положительные.

Масложор если часто крутить мотор на уровне 2-2.5 л. на 10 000 км.
В остальном проблем нет.
Долбодятел
# 27 Сентября 2013 23:36
Илья В. писал(а):

Масложор если часто крутить мотор на уровне 2-2.5 л. на 10 000 км.



жрет как бнв. едет как овощ facepalm
Илья В.
# 28 Сентября 2013 01:07
Долбодятел писал(а):

Илья В. писал(а):
Масложор если часто крутить мотор на уровне 2-2.5 л. на 10 000 км.


жрет как бнв. едет как овощ



Да так же он как и твоя повозка едет.
Вадя™
# 28 Сентября 2013 01:26
скотч для колесьев , отваливающихся какой рулит?
MaratZ
# 28 Сентября 2013 01:45
Так вот почему не едет то, автомат всему виной)

А чего так усердно над крузом угораешь? а
Тут то оказывается красный фокус facepalm и самая беспонтовая отделка передней панели, под пластиковое дерево hehe hehe Которая тут вообще не в месту!

Последний раз редактировалось: MaratZ (28 Сентября 2013 02:14), всего редактировалось 1 раз
Вадя™
# 28 Сентября 2013 02:11
кто так то?
на обновленной прошивке очень даже едет, ну как может, во всяком случае.не. ну кто забыл к Паулюсу заехать...то я.
хоть к диаХносиам заедьте.
понятно, что официалы, есть люди не той ориентации...п_ы
но обязаны.хотя они ж скажут что да..на деле нет.
а форд уже когда обновил для своего гнуса калибровки.
MaratZ
# 28 Сентября 2013 02:15
Вадя™ писал(а):

кто так то?
на обновленной прошивке очень даже едет, ну как может, во всяком случае.не. ну кто забыл к Паулюсу заехать...то я..


Прошивку то зачем обновлять?)
Вадя™
# 28 Сентября 2013 02:24
MaratZ
ну не могу я...
но так то интересны заводские ровные...там где быть кривыми по топливу.
и результатирущие суммарные..есть даже где отскок и меньше надо.
Maratos
# 28 Сентября 2013 09:01
расход жижи не слишком дохрена. !?
Илья В.
# 28 Сентября 2013 10:51
MaratZ писал(а):

Так вот почему не едет то, автомат всему виной)

А чего так усердно над крузом угораешь? а
Тут то оказывается красный фокус и самая беспонтовая отделка передней панели, под пластиковое дерево Которая тут вообще не в месту!



Даже на древнем автомате мой фокус едет так как крузу никогда не ехать.
+ неплохая рулежка на бильштайнах и 17 колесах + доп шумка.

Вадя™ писал(а):

скотч для колесьев , отваливающихся какой рулит?



я их на эпоксидку посадил pst


Maratos писал(а):

расход жижи не слишком дохрена. !?



Масла?

да хрен его знает. если ездить в твоем стиле то то расход будет 1-1,5.л.
я кручу постоянно и пробег 70% трасса - 120-150 км/ч.


А вот еще что забыл! поставил себе вот такие штуки от 3 фокуса

http://ffclub.ru/topic/258820/jump_280/#entry13986751

что могу сказать - тише как то заметно не стало. но эффект есть - пропали 2 сверчка в салоне которые проявлялись только на шершавом асфальте. т.е по ощущениям общая вибронагруженность немного снизилась.
MaratZ
# 28 Сентября 2013 11:06
Илья В.
Да Фигово он едет. У меня например едет быстрее. И это без всякой там чиповки. Тоже угарать сюда заходит? ROFL ROFL Вот именно что и автомат еще древний.

А чего Про красный цвет и пластиковое дерево ничего не написал? 63

Да и шумку надо делать нормальную, а не резиночки ставить)
Maratos
# 28 Сентября 2013 11:33
цвет и салон норм.не гони.
MaratZ
# 28 Сентября 2013 12:30
Maratos писал(а):

цвет и салон норм.не гони.

hehe Особенно пластиковое дерево. Ну уж про красный цвет чего тут сказать facepalm
Victkh
# 28 Сентября 2013 15:34
Илья В. писал(а):

Масложор если часто крутить мотор на уровне 2-2.5 л. на 10 000 км.
В остальном проблем нет.


Однако сурово, у меня также..при том, что остались еще сопли неубранные
Может подтекает из сальников?
Вадя™
# 28 Сентября 2013 15:49
ничего себе.
я вообще масло не доливаю от замены до замены, правда меняю раз в 10 тык.
даже до мин не падает, хотя кручу будь здоров.

MaratZ
шумка в фокусе от колесьев не спасает, уже изучено вдоль и поперек на фф-клабе.
да, становится лучше, но убрать этот специфический шум от колес именно шумкой не получается.
MaratZ
# 28 Сентября 2013 16:59
Вадя™
А у меня получилось хорошо его заглушить. Снаружи на метал арки Визомат-МП куда только можно приклеить и на само крыло. Клеить само собой с помощью фена строительного. А арки в салоне Бимаст стандарт, с поднятием ковров и клеить куда дотянешься. Стало значительно лучше. И сзади багажник проклеил СПТ М2.

А еще битумной мастикой все промаза в арках снаружи. Потом подкрылки вернул на место.
Вадя™
# 28 Сентября 2013 17:05
я снаружи не хочу клеить вибру , как по мне- стремно.
шумку я делал для музыки- бомбой передние двери, крышу и багажник с задними арками ( у меня сарай).
приятней стало ездить, но по моим ощущениям вылез рев движка.
в общем то я давно забил что- то делать в этом фокусе, ездит и ездит.
сейчас подвеску перетряхну и лобовуху поменяю( пошла трещина от камня).
MaratZ
# 28 Сентября 2013 17:29
Вадя™
А чего стремно то? Она же под подкрылками и обработана битумной мастикой, что ее совсем не видно)
Вадя™
# 28 Сентября 2013 17:53
из-за ржавчины, имхо.
были когда то мысли жидкой шумкой обработать арки, но..
в общем, забил я на этот фокус.
Илья В.
# 28 Сентября 2013 19:10
MaratZ писал(а):

Да Фигово он едет. У меня например едет быстрее.



Относительно чего?
Относительно круза - хорошо.
А Вообще все что более 8 сек овощи.
У тебя что быстрее едет?

MaratZ писал(а):

Вот именно что и автомат еще древний.



автомат для 2012 года да туповат.

MaratZ писал(а):

А чего Про красный цвет и пластиковое дерево ничего не написал?



цвет устраивает. пластиковое дерево дерьмо.
Я брал авто из за максимального фарша и нормального мотора. альтернатив на тот момент было мало.
да и щас подобная комплектация С класса стоит под миллион. менять буду только на полный привод.

MaratZ писал(а):

Да и шумку надо делать нормальную, а не резиночки ставить)



Сзади сделана полная вибра и шумка, панель снимать не хочу.

Victkh писал(а):

Масложор если часто крутить мотор на уровне 2-2.5 л. на 10 000 км.
В остальном проблем нет.

Однако сурово, у меня также..при том, что остались еще сопли неубранные
Может подтекает из сальников?



не не течет нигде. по сути не парит пока. а так кольца и колпачки махнуть можно.
zett
# 05 Июня 2014 19:56
В принципе, наши машины одинаковые.
Мой список за 150 тык пробега и 6 лет ежедневной эксплуатации, без расходников:

аккум
стойки по кругу
пружины по кругу (возил тяжелые штуки много и часто)
ступицы передние
привода в сборе, левый/правый
ремни навесного + ремень кондиционера (в целях профилактики), замена верхнего ролика на ролик с натяжителем
карлсон в сборе с блоком управления
правая гидроподушка двига

Пожалуй все supercool
SUNshineNT
# 05 Июня 2014 20:28
zett писал(а):

В принципе, наши машины одинаковые.
Мой список за 150 тык пробега и 6 лет ежедневной эксплуатации, без расходников:

аккум
стойки по кругу
пружины по кругу (возил тяжелые штуки много и часто)
ступицы передние
привода в сборе, левый/правый
ремни навесного + ремень кондиционера (в целях профилактики), замена верхнего ролика на ролик с натяжителем
карлсон в сборе с блоком управления
правая гидроподушка двига

Пожалуй все supercool


Чет дофига получается
zett
# 06 Июня 2014 09:09
SUNshineNT писал(а):

Чет дофига получается

А че до фига?
Аккум по любому больше трех лет не живет, там электрики до жеппы.
Стойки на наших дорогах убиваются на ура, хоть какие.
Пружины в принципе можно было не менять, но захотелось лифтануть, низкий он блин. Впиред от дизеля воткнул, взад усиленные, т.к. регулярно вожу до полутонны железок.
Привода можно было конечно не целиком менять, но я нашел местечко где они по вкусной цене - проще сразу махнуть и не морочится.
С роликом и ремнями там вообще была история, долго писАть, в общем форд в своем репертуаре facepalm
Карлсом цуко сдох внезапно, да, летом блин, а без него кондей не алле, вот помню я выипся hehe
Ну а подушка это известный трабл, хоть в расходники ее пиши.

Так что - нормально supercool
youth
# 06 Июня 2014 10:16
zett писал(а):

Аккум по любому больше трех лет не живет, там электрики до жеппы.


Ты ж вроде энергетик, что за бред? При чем здесь продолжительность жизни аккума и количество электрики? У меня 8 г.в. 57 пробег, у тестя 7г.в. 110 пробег, родные аккумуляторы пока не собираемся менять.
Аккум живет МИНИМУМ 3 года, при нормальном раскладе 5-6 лет должен любой ходить.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •