tapanow писал(а):
И по собственному опыту, чтобы менять фильтр через 5-7 т. км это надо быть редкостным долбо@бом
По собственному опыту? Т.е. ты тоже менял фильтр через 5 тысяч? 
Andreiko писал(а):Т.е. ты тоже менял фильтр через 5 тысяч?
Я проверял, но не менял. И ничего с ним не происходит такого, чтобы потребовало замены, уже 22235 пробег 
TDream писал(а):Ты еще расскажи всем как менять ОЖ
А, ну если в этом смысле, то могу посоветовать каждые 10 т.км вынимать и пылесосить фильтр, например автомобильным пылесосом, протирать корпус. Если постараться, то можно спокойно на нём и 60 т.км отъездить, тут главное смортреть, чтоб он нигде не порвался и всё будет 
Я также бумажными мешками в пылесосе годами пользуюсь, достаю что накопилось руками и опять его встрой 
tapanow писал(а):можно спокойно на нём и 60 т.км отъездить
Ну и хто тут про долбодятизм?
Ознакомся:
http://www.autocentre.ua/ac/Service/Autofaq/20231.htmlTDream писал(а):Ну и хто тут про долбодятизм?
Не, ну это я про то как съэкономить, для тех кому нужно. К томуже если судя по статье снижается подача воздуха, то и расход топлива должен снизится
Что касаемо подобного рода статей, где навязывается более частая замена расходников, или других работ (или работ вообще не предусмотреных), чем предусмотрел изготовитель авто, то это следует расценивать не более чем очередную разводку, для тех у кого в голове мозги вместо каши, поймут 
tapanow писал(а):подобного рода статей
Вот казлы... 
Только и делают, шо разводят!
Но мы не лохи, у нас
tapanow писал(а):в голове мозги вместо каши
Лан, завязуем, каждый при своем...tapanow писал(а):
А, ну если в этом смысле, то могу посоветовать каждые 10 т.км вынимать и пылесосить фильтр, например автомобильным пылесосом, протирать корпус. Если постараться, то можно спокойно на нём и 60 т.км отъездить
Главное, вовремя менять фильтр пылесоса Andreiko писал(а):вовремя менять фильтр пылесоса
В моём надо просто мешочек вытряхать, после каждого использования movsi писал(а):каждые 3т или макс 4 меняю
usv писал(а):Слегка не в тему, но к слову. У друга на Астре Н периодичность смены масла 15 ткм, у знакомого сервисмена на Форде S-Max дизельном 20 ткм. И это гарантийный срок официального ТО.
С фильтрами, думаю, также.
Знаток не? Да Меняй масло через 50тыс.км, продлишь двигу жизнь 
Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
s010 писал(а):cullon извини на дураков больше желания тратить времени нет. Был бы ты поумнее промолчал или признал что был не прав.
Нужно быть конченым недоумком чтобы писать про то что необходимо менять воздушный фильтр в 2-3 раза чаще чем рекомендовано заводом иначе от этого компрессия в двигателе падает. Ну вообщем ты им и оказался 
В КАЖДОЙ теме твой БЛРЕД, засрал всю ветку "Самара" 
MaratZ писал(а):Знаток не? Да Меняй масло через 50тыс.км, продлишь двигу жизнь
Признайся, ты идиот? Ну серьезно, мож у тебя заболевание какое? Вроде Драника нет, подсирать некому или ты на добровольных началах, так сказать начал осваивать самостоятельные высеры?
Заметь, я написал не отсебятину, а официальные интервалы, которые приняли GM и Ford.
P.S.: сказал им про замену масла и фильтров через 7,5 ткм - они покрутили у виска.
Так, что давай клован, подсирай дальше и меняй со своими недалекими гуру через 5 тыщ. 
P.P.S.: я ждал бурления поноса на мое сообщение, не ошибся. 
Местные клованы будут опровергать даже официальные указания по ТО. F1
Во-во, и
tapanow писал(а):можно спокойно на нём и 60 т.км
F1 писал(а):на очередном ТО сменил фильтр пробег 13 000 км
После 25-27 тыков и то чище был. Кста, на корпусе воздухана русским (и англицким) по пластмассе выкарбовано - замена фильтрующего элемента через 30000 км.Штейгер писал(а): Кста, на корпусе воздухана русским (и англицким) по пластмассе выкарбовано - замена фильтрующего элемента через 30000 км.
Это наверное только для дураков (вроде нас )? Как и сервисная книжка с регламентом работ tapanow писал(а):
Это наверное только для дураков (вроде нас )
В точку!