Всем привет!
Хочу калину 08-10 годов.На что смотреть при покупке?Урывками читал,что есть проблемы со стаканами передними,масложор.Брать хочу с 1.6 8 клопов,тк надежен и дешев в обслуге и клапана не гнет.Тачка на каждый день.
Как у калин с коррозийной стойкостью?
Да еще,брать хочу только седан,есть ли у них какие свои особенности?Ну как например у пятнах протирает краску под уплотнителем заднего стекла.

Бывает, но не у всех, лк.форум почитай. До 2009г отлично, дальше начали недовольные владельцы появлятся(сколы на капоте ржавеют, брызговики стирают краску до металла).Отличительная особенность калин - эур махачкалинский неудобный(калужский и корейский нормальные), передние стойки бубнящие(как и у приор).

Тут была тема "Что выбрать из б/у", много было сказано за и против б/у калин

Скорее наоборот: это раньше брызговики терли крылья, нынче на этих места пленочка прозрачная с завода.

Да есть такое дело, приходится подкрашивать.
Двиг 1.6 8 кл. шумный просто пипец.
пленка под брызговиками есть, если усердные мойщики ее струей не сшибли.
По подвеске тоже согласен, бухает на неровностях.
Но в целом ездить можно

Полтора года максимум держится.

Ну значит протертые язвочки появятся на полтора года позже. Если авто берется на 2-3 года может ничего и не успеет вылезти. Хотя кто там смотрит. Но фишка даже не в этом, отлетающую пленку не заметить сложнее, чем потертости под брызговиками. Потому есть шанс, что соответствующие меры будут приняты вовремя.