Выбор автомобиля
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serge!
# 23 Августа 2012 09:52
Ватыт
Да и морда тоже. Но на скорость не влияет.
...что касается кпп сенса 1.3 гугление подсказывает, что по-ходу все же таврическая. Да и сопрягать там нечего, сопряжено все еще на ней.
pivinik
# 23 Августа 2012 10:01
Ватыт писал(а):

У лануса имхо самый унылый салон в классе.


там есть версия с тахометром

ну а у "Калины" с ее "гуслями" конечно повеселее будет... Smile

до кучи уже тогда "Приора"

и "Богдан"
Ватыт
# 23 Августа 2012 10:05
Вот передний пассажир ланоса перед собой лицезреть должен эту адскую дыру-нишу.
Кстати, выложил бы лучше черную панель калины. Светлая уже не в тренде
pivinik
# 23 Августа 2012 10:16
Ватыт писал(а):

Вот передний пассажир ланоса перед собой лицезреть должен эту адскую дыру-нишу.
Кстати, выложил бы лучше черную панель калины. Светлая уже не в тренде


Мне тоже эта "выемка" на торпеде Ланоса не радует!
Ну вот чЕрная Smile
Serge!
# 23 Августа 2012 10:24
pivinik писал(а):

Ватыт писал(а):

У лануса имхо самый унылый салон в классе.


ну а у "Калины" с ее "гуслями" конечно повеселее будет... Smile


по мне много веселее и снаружи и внутри...
Механический одометр и низкий потолок не айс.
pivinik
# 23 Августа 2012 19:21
Есть еще вариант нового авто за 300 тыр +/-...
http://www.avtogermes.ru/sale/daewoo/nexia/complektacia_avto_str1/
видеообзор: http://www.youtube.com/watch?v=tgZBpJcRxtE
мне лично правда она немного кое что напоминает... Pardon



papa_dima
# 23 Августа 2012 23:39
нексия - авно, пятнарь-то получше будет!
это моё личное мнение.
Serge!
# 24 Августа 2012 08:31
papa_dima писал(а):

нексия - авно, пятнарь-то получше будет!


ничего кроме клиренса ну м.б. рулежки если актуально в плюсы пятнахе наверное записать нечего...
Все остальное: кпп, сверчки, подвеска - пятнаха в пролете. На ксюху ща ставят лачетевское пихло >100 кобыл. Соотв. по динамика там же.
Ватыт
# 24 Августа 2012 08:45
И 0 баллов за безопасность
Serge!
# 24 Августа 2012 08:53
Ватыт писал(а):

И 0 баллов за безопасность


Один. Можно подумать у пятнашки их море supercool
papa_dima
# 24 Августа 2012 09:20
Serge!
Я грю об дизигне, а не о фантастической ксюхиной динамике.
pivinik
# 24 Августа 2012 09:38
Ну с безопасностью у многих бюджеток не очень! Pardon
особенно если они без подушки водителя...
вот краш-тест "Ксюхи": http://www.youtube.com/watch?v=XkJffSY23cU
а вот украинского Ланоса: http://www.youtube.com/watch?v=vxv7QKm8l-g
для сравнения "чепырка": http://www.youtube.com/watch?v=Mll15mutvI4
на "Богдан" прямого краш-теста пока нет, но есть на "десятку": http://www.youtube.com/watch?v=EBZZ2AE-pFs
Ну и наши фавориты - "Калина" и "Приора" Smile :
http://www.youtube.com/watch?v=vV7fuXRylO4
http://www.youtube.com/watch?v=YqsSkJ-syh4
ЗЫ. Правда все эти краш-тесты не очень "свежие"! Сейчас вполне могло все измениться, как в "+", так и в "-"! Pardon
Serge!
# 24 Августа 2012 09:50
papa_dima писал(а):

Serge!
Я грю об дизигне, а не о фантастической ксюхиной динамике.


и что, дизинг ксюхи хуже ланоса или пятнашки? Вполне себе. По мне лучший из всех них.
Не знаю чего люди воротят нос от рестайлинга, видимо привычка хаять все новое, мне он вполне по душе. И двухдиновый мафон в тему

pivinik
# 24 Августа 2012 10:02
Ну по сравнения с чем было, конечно посимпотнее стало!

Я прокатился на такой рестайлинговой в полном фарше,- вполне неплохо.
Длиновата она сама по себе правда и для меня было бы лучше примерно вот так:

или хотя бы вот так:
Serge!
# 24 Августа 2012 10:28
только при наличии ланоса она нафик не нужна. Он практичней по всем параметрам, разве что кроме дизинга...
беспокойный
# 24 Августа 2012 12:24
Нексия для низкорослых корейцев, в ней даже руль не регулируется.
pivinik
# 27 Августа 2012 09:58
ну остался последний фаворит в номинации "новое авто за 300" hehe
это наш ответ Логану - "Лада Гранта". Smile
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6557223
краш-тест: http://www.youtube.com/watch?v=ZZb4BFxxWd8
видеообзор: http://www.youtube.com/watch?v=yEAocq0No8g
lonki-lokli
# 27 Августа 2012 16:36
беспокойный писал(а):

Нексия для низкорослых корейцев, в ней даже руль не регулируется.



ну вообще с ростом в 180 см в нексии очень комфортно можно сидеть как на водительском, так и на пассажирских местах. головой в потолок вряд ли упрется человек такого роста или ниже. а руль со следующего года будет регулировать + еще всякие доработки по салону появятся.
Dяdя177
# 27 Августа 2012 18:32
ссылка данная pivinik на краштест нексии меня поразила.
facepalm ,обновленные нексии такое-же г....?
pivinik
# 27 Августа 2012 23:30
Dяdя177 писал(а):

ссылка данная pivinik на краштест нексии меня поразила.
,обновленные нексии такое-же г....?


Нексия просто очень старая сама по себе из-за прородителя: http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Nexia
Вместо нее лучше была бы "Нубира": http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Nubira
и тот же "Ланос" Smile : http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Lanos
А вообще компания "Daewoo" сама по себе не такая уж плохой была, пока не обонкротилась! http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo
Лично мне из всей ихней линейки больше всего нравиться Espero: http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Espero
ЗЫ. А че там они (УзДэу) в ней обновили с точки зрения пассива.... Pardon
lonki-lokli
# 28 Августа 2012 17:10
Тут есть такой нюанс: краш-тесты по нексиям проводили стол лет назад в последний раз, до рестайлингов. Потом машину переделывали и, по логике вещей, картина там будет сейчас другая. Со следующего года тем более подушки безопаности еще будут ставить. Так что, на краш-тесты пока опираться не вижу особого смысла, устарели они.
Ватыт
# 28 Августа 2012 17:43
там ниче не переделали.
Dяdя177
# 28 Августа 2012 19:18
На работе паренек взял обновленную,как первую иномарку после ваз 21099,что-то по его отзывам не айс коляска,крышка бардачка на веревочке,ЭУР во время движения в лево зарулил,да и так по мелочи.
d.dmitry
# 28 Августа 2012 20:05
Dяdя177 писал(а):

ЭУР

Это про нексию? там же гур вроде.
pivinik
# 28 Августа 2012 23:00
lonki-lokli писал(а):

Тут есть такой нюанс: краш-тесты по нексиям проводили стол лет назад в последний раз, до рестайлингов. Потом машину переделывали и, по логике вещей, картина там будет сейчас другая. Со следующего года тем более подушки безопаности еще будут ставить. Так что, на краш-тесты пока опираться не вижу особого смысла, устарели они.


Боюсь, что весь рестайлинг свелся к обновлению внешности! Pardon
Да, краш-тесты под устарели... и качество сборки и сварки может стало получше... Но сам конструктив машины (Нексии), как говорит мой брат,- "древнючий, как г... мамонта"! Его, скорее всего особо никто не изменял, т.к. "Опель" этим заниматься уж точно не будет, а сама головная компания "Дэу" уже то же... Smile
А "ДжиЭм", скорее всего просто "качает бабло" пользуясь тем, что есть... Pardon
ЗЫ. Во временя это самого "Опеля Кадета" краш-тесты проводили вот так: http://www.youtube.com/watch?v=HtepzG4gmM4
а если эти древности бить по новым правилам, то получается это примерно вот так: http://www.youtube.com/watch?v=2Sc3ymYNbGg
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •