Чего там надо. Вот завтра пойду в салон, какие требования то будут, чтобы за руль пустили? Или надо заранее запись делать?

водительские права нужны.
насчёт записи везде по разному. сегодня вот лада калина 2 без записи протестил

Где атчёт?

Требования: отсутствие похмельной морды, права, адекватность.

Это нецелевая аудитория Калины.

икак

Мне казалось раньше надо было залог оставлять не?

Нет. Достаточно иметь права и адекватный внешний вид.

Понял. А как далее? Манаер садится о мной, маршрут и кол-во км кто выбирает?

вот типа того...
Никогда не ездил на табереге,захотел попробовать хоть разок,типа пришел на тест-драйв.
Права в кармане,рожа в норме,мегаадекват!
Сел,поехал.....замял дверь....
Вешацца???
Как разруливают они или там всё в каске?
Если в каске,то че?
Простить-понять....??

Как правило есть определенные маршруты - сначала за рулем едет менеджер, потом сажает тебя за руль.

Добавлено спустя 46 секунд:



Каска, но регресс тебе предъявят.

ДА мля... Просто я знаю дорожки рядом с салоном, где можно проверить шумку и подвеску. Если предложить манагеру, поедет не?

Они сами тебе предложат, ты только скажи что тебе надо.
Когда выбирал Тигуан - попросил прокатить по трамвайным путям с булыжником, что немедленно было выполнено.
На Туареге и Дискавери попросил залезть на бетонную плиту и проехать по песку - тоже все выполнили.

Серго К.

че там они придъявят?

ЭТО оговаривается?

В смысле фарс-мажер или потом скажут:
-Да ты паря попал!
_Ты знаешь сколько она(дверь)стОит?

Блин я случайно,она(машина чертяка мощная) я не хотел,она сама дернула...

Твою роспись в расписке.

вижу народ интересуется, напишу здесь, коли такое дело.
Думаю важным является то, на чём человек ездил до того..
в моём владении была девятка три года и потом ниссан примера 99г. на механике, поэтому сравнивал с ними. На тест-драйве был хэтч на автомате люкс.
Тест-драйв был какой-то короткий, минут 30 всего, поэтому пишу про то, что фактически "бросилось в глаза"
Не понравилось
1) очень лёгкая педаль газа, её вообще не чувствуешь!
2) Руль как бэ пустоват..... фактически смотришь насколько машина повернула туда куда надо. на калинах ставят ЭУР. Что интересно, доводилось ездить на двенашке с ГУРом - тоже самое!
3) Пластик на верхней части торпедо не впечатлил. И дело даже не в тактильных ощущениях - я его не щупал в общем-то. Он на вид абсолютно дешёвый, особенно та его часть что вокруг экрана создает впечатление что ему уже сто лет с момента изготовления.
4) Комплектуется резиной КАМА-217. Глядя на её протектор всё сразу ясно.

Что понравилось:
1) Тормоза понравились. Показалось, что они действуют с силой, зависящей от резкости нажатия на педаль. На девятке и ниссане такого не было.
2) Если ездить в спокойном ритме, в салоне не слышно мотора. совсем. Очень комфортно (если использовать кик-даун то рёв мотора очень заметен)
3) Просторно для коленок людей, сидящих сзади , сам за собой (180см) сажусь отлично и есть запас(хоть и не большой)!
4) Крутилки управления климатом! Разнообразие перенаправления воздушных потоков климатической системы соответствует современным требованиям. тактильные ощущения от вращения очень на высоте. Даже круче чем на шкоде-октавия 2013 (лично крутил )

Нейтрально: Сидухи. Они точно лучше чем в девятке, но не такие удобные как в Ниссане и Лансере-9.

З.Ы. рассматриваю в качестве следующего авто калину-2 универсал с движком 106л.с. на механике. После данного теста выявил для себя два явных минуса - пустой руль и невесомая педаль газа. Пока остаётся загадкой шумность мотора 106л.с. +МКПП. Буду думать и взвешивать. В качестве следующего авто вижу вариант не старше 5 лет отроду в пределах 400т.р.+- чуток. Логан, Ланос, Китайцы, Гранта как вариант не рассматривается.

Обычно у них топовые комплектации? или есть что то по проще...???...

ничего не понял. У тестогого авто каско и осаго без ограничений, какой регресс?

Почему "Гранта" не рассматривается?

У меня не максимальная была на тестдрайве. Что смотреть будешь?

набухайся в слюни !

разное бывает. Вапще манагеры сами на тест-драйв приглашают, когда жалом поводишь и вопросы позадаешь. Если в Автополе захочешь покататься, то не рекомендовал бы, они предложат по дорожке за Мегой прокатиться, там отличная ровная дорожка и толку от этой поездки будет немного, лучше зараннее поискать другого дилера и маршрут и комплектацию по телепону оговорить.

Никаких расписок на тест драйве ни писал. Правда больше 150ти не разгонялся. Митсубиши если че.

точно, никаких расписок-подписок Только данные с прав манагер записал и все.

Логан-Стайл в салоне не нравится

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:


некоторые страховые, заключая договор страхования, одним из пунктов договора включают передачу прав требования возмещения убытков от страхователя к страховой компании в отношении причинителя вреда. И если причинитель вреда установлен, то он выплачивает страховой компенсацию её затрат на ремонт