Tony999io писал(а):добро пожаловать в клуб к эдди
шляпу тебе натяну щас на жирную морду 
The_Prisoner писал(а):то есть около 600? то это очень даже неплохо
Ага, около того 
*Kostik* писал(а):машину пригоняли? или наша?
Наших 20 Приусов нет, из Швеции пригнали.
Вот ссылка на него:
http://priusforum.ru/forums/index.php?s=&showtopic=2332&view=findpost&p=226481
Kirill111 писал(а):Фоотке где, блеааать?
Сегодня после мойки будут.
Добавлено спустя 36 секунд:
Tony999io писал(а):добро пожаловать в клуб к эдди
Ты меня с 3х горшковым не сравнивай *Kostik* писал(а):Это инновационная машина, дизайн специфичный, на любителя, но т.к. с продажами всё в порядке в отличии от сааба, значит нравится большинству.Tony999io
не хочу тя обидеть
но у людей творческих
всегда со вкусами было ок
дизайн косоглазый
посему и чужд европейцам
кстити инвалидная коляска не гибрид
жрет меньше приуса
в ремонте бюджетнее
так что вперед за покупкой мечты))
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Eddi писал(а):Tony999io писал(а):добро пожаловать в клуб к эдди
шляпу тебе натяну щас на жирную морду
ну ладно не обижайся
у тя в конце концов машина с движком
а не на пальчиковых батарейках *Kostik*
Ну что сказать, расход не мерил, динамика... В пол не топал пока, но 90 идёт как Нива 40 и Ока 30
Разгон реально троллейбусный, без изменения звука двигателя, без переключений и прочего. Тиха шурша климатом ползёт по двору. Заводит и глушит бензодвиг по своему желанию, момент старта не много чувствуется при стоянке, в движении не заметен.
Вчера началось всё очень весело. Утро, приехал через пол города забирать машину, холодно. Пытаемся открыть, но маленький аккум сел в хлам и не может открыть двери. Физический ключ не проворачивается, замок замёрз. Спичек и зажигалок нет. Нагрели руками ключ, открыли. Стали прикуривать (плюсовая клемма спкециально вынесена под капот в блок предохранителей), забыли предохранитель ВВБ. Продавец сбегал за ним домой. Завели. Сзади Приус заперт Газелью. Хозяин оставил телефон, но сам где-то очень далеко... Приус на летней не очень желает ползать по льду и снегу. Но не много расчистив снег лопатой, Приус выехал через газон на асфальт.
Но он на летней. Поехали на шиномонтаж на двух Приусах, что бы перекинуть резину с одного на другой. Я поехал на втором Приусе на зимней. Перекинули резину, я поехал на заправку и выключил машину. Заправил. Но она не включилась. Мелкий аккум не зарядился... Минут 40 ждал, пока продавец скатается за проводами. Стою по центру заправки, машина потихоньку остывает... Завели, попрощался с продавцом, поехали с мастером на станцию менять масла. Загнали в бокс, заменили масло в движке и коробке. Сама замена не долго была, но мастер делал бензонасос на Пассате Б3, ждали пока с Приуса перестанет течь вода. Заменили масло, заодно зарядили аккум. Вечером скатался и забрал его. Вынул летнюю резину, резина на родных дисках легче чем резина от Авео.
Замена масла 6700 рублей.
Заправился 92 бензином на 1160 рублей.
Рамки подарили для номера, заднюю заменил, переднюю снять не смог, прикрутил саморезами номер прямо через рамку.
Родной размер дисков для Европы R16, для Штатов 15.
Подвеска приятнее, чем на Авео, сзади балка. Диски по кругу, на американских сзади барабаны.
Гольфодятлам назло на Приусы во все копмлектации (кроме Прулей) ставят стабилизацию
Вообще любой Приус содержит:
Цитата:Антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (TRC), система распределения тормозного усилия (EBD), усилитель экстренного торможения (Break Assist), система курсовой устойчивости (VSC), бортовой компьютер, климат-контроль, подушки безопасности + шторки (8 шт), регулировка сидения водителя по высоте, складное заднее сиденье в пропорции 60/40, крепление для детского сиденья Isofix, регулировка руля по высоте, электроусилитель руля, центральный замок, электростеклоподъемники, легкосплавные диски 16”, мультируль, кнопка EV (электромобиль), задний дворник с омывателем, задние противотуманные фары. На всех Приусах из Швеции также обязательно присутствует подогрев сидений и зеркал – на остальной Европе это опция.
Все варианты комплектаций:
http://prius20.ru/statii-o-priuse/prius-komplektacii#optionsKyZZMI4 писал(а):Замена масла 6700 рублей.
там кажется, для замены масла надо двигатель вынимать из машины и переднюю подвеску разбирать, не? 
*Kostik* писал(а):а комп какой расход показывает?
4-5литров по городуThe_Prisoner писал(а):ведь ты же сейчас тролишь? п
врать не буду, слыхал что-то подобное, про пласмасовый бензабак со ВСТРОЕНЫМ в него одноразовым топливным фильтром, типо 200 тысяч и менять бак с насосом и фильтром, там кажется мотор вобще замурованный где-то под левым пассажирским сиденьем. Толи передним, толи задним... Вашщето в примусах прикольные технологии. Элемент питания по стоимости превосходит стОимость самой машины и пр.Увайс Кукуевич писал(а):там кажется, для замены масла надо двигатель вынимать из машины и переднюю подвеску разбирать, не?
Ага, и ещё пару Пасстаов на соседнем подъёмнике
Поднял его, снизу 3 пробки, одна поддон двигателя, одна поддон коробки, одна заливная в коробку. Один минус, когда откручиваешь пробку, масло вытекает, может облить
The_Prisoner писал(а):На европейцах бак нормальный, как у автора, бензонасос отдельно.
+1 Именно так.
Увайс Кукуевич писал(а):Элемент питания по стоимости превосходит стОимость самой машины и пр.
70к батарея с гарантией не много бу. Обычно дохнет несколько элементов, замена и обучение стоит около 10-20к в зависимости от количества дохлых банок. Только недавно у первых Приусов начали умирать батареи. Гарантия на батарею 7 лет. Думаю у нас не действует.
Maratos писал(а):автора поздравляю.
Спасибо!
Alex_21124 писал(а):Поздравляю.
Очень необычная машина, будет интересно почитать
Спасибо
*Kostik* писал(а):KyZZMI4 а комп какой расход показывает? интересный вариант, мне нравится в новом кузове,особенно салон, гарантии на батареи я так понял нет? как с заводом в холода? если расход 8 литров, то след машину на дизельке возьму
Хз, я пока не тыкался в него, сейчас пойду изучать
В холода проблем быть не должно. Главное, что бы маленький аккум выдавал 12 Вольт для запуска мозгов и срабатывания силового реле ВВБ, тогда от высоковольтной батареи запустится инвертор, который заряжает маленькую батарею и управляет всеми двигателями. А там электродвигатель раскрутит ДВС. Как понимаю, он сначала раскручивает ДВС до оборотов хх (1100 кажется), а только потом включает подачу топлива.
Maratos писал(а):Покупка машины всегда радость!
Ага, теперь надо маму обучить пользоваться этой радостью А для начала самому разобраться
Добавлено спустя 38 секунд:
Увайс Кукуевич писал(а):Не, ябы примуса взялбы. Но только снуля.
С нуля он 1,3-1,5 ляма стоит...KyZZMI4 писал(а):С нуля он 1,3-1,5 ляма стоит...
тогда фтопку примус! Лучше нульцеового пыжика 408 взять. Ну или 5 лад-грант. Или 15 уставших пятнашек. Какарз можно такси своё открыть...KyZZMI4 писал(а):но маленький аккум сел в хлам и не может открыть двери.
с учетом того что приус состоит изх акб
поркупка думается мне окуенна 
бегемот со своим саапом просто нервно курит в стороне
запачем счас батарея на приус? Alex_21124 писал(а):А зачем ему маленький аккум если у него больших достаточно
не, можно и котлеты с мухами готовить, но лучше отдельно - мухи отдельно, котлеты отдельно. Тяговые батареи както для тяги, а сервисный аккум для вспом.оборудования вашщето.Alex_21124
Маленький для питания бортовой сети, не от 280 же запитывать мозги и лампочки.
От маленького требуется только запустить мозги, которые подадут напряжение на реле, которое подключит большую батарею к инвертору. Дальше мелкий аккум заряжается от инвертора вне зависимости от скорости\оборотов и т.д.
Добавлено спустя 53 секунды:
Сходил заказал антенну на крышу, 900 рублей. Из Швеции пригнали без антенны.
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Кстати коврики не резиновые, пока не понял, плюс это или нет. Ноги всегда отряхиваю, но в подошве остаётся снег...
Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:
*Kostik* писал(а):а комп какой расход показывает?
20 на сотню, проехал 700 метров, стоял на месте пол часа
Потом было 99,9 на сотню, проехал 2 метра вперёд и два назад, 40 минут на месте.
Andrew White
Спасибо!
На лёд можно, интересно поведение машины и стабилизации, в субботу не могу, у папы День Рождения (думал на неделе отметим, а он решил в субботу), но выбраться надо
Металл по ощущениям мягче чем на Ниве, но лучше, чем на Оке.
Бесключевой доступ тема! Подошёл, машина открылась, кнопку на ручке нажал - закрылась.
Скандинавский свет интересная вещь, всегда горит ближний, при включении фар уменьшает яркость экрана и приборки и включает подсветку кнопок.
Свет пока не оценил, парктроник без дисплея не удобен. При включении задней он пищит, парктроник пищит, передний пищит, фиг поймёшь что откуда пищит.
В прошлом было два водителя или водитель с двумя телефонами, Сони какая-то и К850. Стёр нафиг и внёс свой и мамин. В общем не плохая гарнитура к мобиле получилась KyZZMI4 писал(а):Кстати коврики не резиновые, пока не понял, плюс это или нет. Ноги всегда отряхиваю, но в подошве остаётся снег...
ты эта аккуратнее
http://www.trakt.ru/catalog/228/3114/
заказал бы Tony999io писал(а):запачем счас батарея на приус?
Оригинал в экзисте тысяч 6, от Матиза тысячи полторы-две будет. Если опять сядет, то съезжу и куплю что-нибудь, подходящее по размеру.