Поршневая в низкий блок - больше нагрузка? дисбаланс маховика? вибрации КПП?на самом деле больше

Timonz

На форуме 14 лет Сообщения: 322 Откуда: Ижевск Авто: фф2 1,8тдци

# 03 Марта 2013 00:41

Drifter писал(а):

треснуло по 4-ой шейке почему-то...

ближе всех к маховику, дальше можно несколько версий предложить... supercool

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 03 Марта 2013 00:42

Timonz
больше нагрузка? дисбаланс маховика? вибрации КПП?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Timonz
на самом деле больше склоняюсь к версии что эти коленки реально не любят отсечку... причем получается что самые нагрузки в этот момент именно на четвертой шейке... вот как бы наверное по-этому и ломает...

Добавлено спустя 36 секунд:

хотя у Антохи отсечка мягкая, у него нет такого... но тоже там треснуло... и балансированное было все...

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 03 Марта 2013 09:11

diimm писал(а):

Низ думаю собирать такой

75.6х133.3х82.5, объем КС в голове 19, мотор 8в.

Блок какой?

Низкий блок

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Марта 2013 11:26

хас писал(а):

спасибо за ответ, а ещё, а поршня тдмк - как они? вроде и дешевле.

Их любят ругать. Мол качество плохое. Я себе мотор именно на них собрал. Качество понравилось. Все ездит живет. Хотя у меня просто сток.

diimm

На форуме 15 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 03 Марта 2013 12:12

ST_13 писал(а):

diimm писал(а):
Низ думаю собирать такой

75.6х133.3х82.5, объем КС в голове 19, мотор 8в.

Блок какой?

Низкий блок
___________

Перекопал каталог СТИ, нет там таких проршней, минимальное компрессионная высота которая мне встречалась 23,8, тебе же нужна высота 23,66, думается мне что здесть варика 2:
1. Заказывать поршень, скорее всего он будет под два кольца
2. Продать низкий блок и купить высокий, т.к. в низком блоке ничего интерестного на приорошате не собрать facepalm

Может чё я упустил, поправьте

хас

На форуме 12 лет Сообщения: 100 Откуда: Нальчик Авто: ваз21103, тд04л, кастор 2,5 град., развал по кругу -1 град

# 03 Марта 2013 12:25

Adelko писал(а):

По 71 колену и приорошатунам точно знают только те кто собирал. Тут на форуме это Гы Гы и Мегавольт. Насколько я понял примерно так же как и обычный приородвиг. РС получается больше но какой то там бензопильной крутильности вроде б нету.

вот здесь хотелось бы подробнее. если будет как приородвиг, по мощности по моменту, и вместе с тем незагиб, то это уже хорошо, т.е. есть место под валы и норм перекрытия. или нет?

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Марта 2013 12:31

Двигатель по геометрии будет 1 в 1 как прирошный кроме коленвала. Разница высот блоков (высокий и низкий) такая же как разница ходов коленвалов. Поэтому можно собирать на каких угодно поршнях. Можно на родных приорошных. Будет конечно же загибать. Можно взять атромат с циковками. Будет меньше СЖ, но загибать на сток валах не будет. Можно взять ковку от сти тоже с циковками. А вот по мощности и моменту точную инфу дать не могу ибо сам не ездил не знаю.

Вобще варик интересен самому, т.к. тоже обладатель низкого блока. Я б точно собирал на атромат с циковками. Нафиг эта коффка не сдалась.

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 03 Марта 2013 12:51

Adelko
Единственное что в автрамате меня привлекает так это наличие вытеснителя... В остальном че-то как-то они мне не понравились ...

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 03 Марта 2013 13:01

Вытеснитель эт ваще круто. ))

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24310 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Марта 2013 14:46

diimm писал(а):

Перекопал каталог СТИ, нет там таких проршней, минимальное компрессионная высота которая мне встречалась 23,8, тебе же нужна высота 23,66, думается мне что здесть варика 2:
1. Заказывать поршень, скорее всего он будет под два кольца
2. Продать низкий блок и купить высокий, т.к. в низком блоке ничего интерестного на приорошате не собрать

Может чё я упустил, поправьте

Вот эти самые 23.8 и позиционируются как поршни для 1.6+приорошатун в низком блоке.

Drifter писал(а):

хотя у Антохи отсечка мягкая, у него нет такого... но тоже там треснуло... и балансированное было все...

не, у меня на 1 шее треснуло как раз.

Adelko писал(а):

Можно взять атромат с циковками. Будет меньше СЖ, но загибать на сток валах не будет.

на автраматовских поршнях степень останется неизменной, там вытеснитель как раз для этого.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 03 Марта 2013 14:51

х123ас писал(а):

Вот эти самые 23.8 и позиционируются как поршни для 1.6+приорошатун в низком блоке.

Они позиционируются как для приорошатунов + 80 колено в высоком блоке.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24310 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Марта 2013 14:58

Serg_x писал(а):

Они позиционируются как для приорошатунов + 80 колено в высоком блоке.

http://www.meta-s.ru/product_2022.html

хас

На форуме 12 лет Сообщения: 100 Откуда: Нальчик Авто: ваз21103, тд04л, кастор 2,5 град., развал по кругу -1 град

# 03 Марта 2013 15:24

чёто не могу разобраться: вбиваю в прогу RDVS 1.03 низкий блок +колено 71+приорошатун 133,32+приоропоршни сти 216.09 и получаю степень 8.8?

TRD

На форуме 11 лет Сообщения: 125 Авто: Ваз 21083

# 03 Марта 2013 16:21

хас писал(а):

и получаю степень 8.8

Дуй 0.8бар в эту степень)))

diimm

На форуме 15 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 03 Марта 2013 16:54

х123ас писал(а):

Serg_x писал(а):
Они позиционируются как для приорошатунов + 80 колено в высоком блоке.

http://www.meta-s.ru/product_2022.html

Хотел я низ на этих поршнях собирать, но глянув цену на колено... facepalm

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 03 Марта 2013 17:13

х123ас писал(а):

http://www.meta-s.ru/product_2022.html

Так это 16В и объем в камере поршня у них 4, а мне надо где то 12-16, с ними степень под 15 выходит

Добавлено спустя 12 минут 21 секунду:

diimm писал(а):

Может чё я упустил, поправьте

а я думал я что то неправильно вбиваю. Нужен Низ крутильный под Низкий блок и мою голову. Если буду брать высокий блок то уже 16в собирать.

diimm

На форуме 15 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 03 Марта 2013 17:31

ST_13 писал(а):

diimm писал(а):
Может чё я упустил, поправьте

а я думал я что то неправильно вбиваю. Нужен Низ крутильный под Низкий блок и мою голову. Если буду брать высокий блок то уже 16в собирать.

Поршневая от гранты на 71 колено, бензопила будет ещё та Good

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 03 Марта 2013 17:38

http://www.meta-s.ru/product_2966.html
Вот это ? 6000р. за шатун+поршень, так то неплохо. Надо узнать размеры объема в камере поршня

Добавлено спустя 9 минут 32 секунды:

РС получается 1.88

diimm

На форуме 15 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 03 Марта 2013 18:26

ST_13 писал(а):

http://www.meta-s.ru/product_2966.html
Вот это ? 6000р. за шатун+поршень, так то неплохо. Надо узнать размеры объема в камере поршня

Вот только один косяк, ремонтных размеров я не видел заводских, есть СТИ 82,5. А как обстоит дело с ГБЦ и валом, какие обороты планируем? Smile

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 03 Марта 2013 19:56

diimm писал(а):

А как обстоит дело с ГБЦ и валом, какие обороты планируем?

Голова у меня же пилена, каналы, КС подогнана с ухом, не помнишь чтоли, клапана облегченные, один комплект я уже загнул за 3 месяца до армии Smile

потом новые сделал, до 10х грамма развесил, в этих побольше мяса, понадежнее

Голову собрал и не стал ставить на авто, т.к. думал чтоб отцу не ездить на этом целый год Smile

Вал 12.1. Обороты не больше 8000, т.к. за пружины боюся да и подпятники там, cыкатно как то Smile

. Шрики дорого, да и мысли о переходе на 16в есть.

TRD

На форуме 11 лет Сообщения: 125 Авто: Ваз 21083

# 03 Марта 2013 22:30

diimm писал(а):

Поршневая от гранты на 71 колено, бензопила будет ещё та Good

Но стоит космас)
Но там тоже свой косяк есть, стоит 6 рублей, а от приоровских отличается только отсутствием цековок, и добавлением лужи. С аналогичной лужой можно приобрести такие поршни от Приоры, за 2 с лишним.

Добавлено спустя 42 минуты 32 секунды:

Тогда проще такие взять http://clubturbo.ru/market/dvigatel/porshni_sti/porshni_11600_diametr_825_mm_sh_259_mm/