Зависают обороты ХХ при движении накатом
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
nikolja 1201
# 03 Апреля 2013 20:57
Я сам занимаюсь диагностикой и тюнингом. К тому же на моем авто стоит МР7.0. Основные калибровки этого ЭБУ я помню наизусть, так как долго настраивал его под себя.
Оф. информации по МР7.0 очень мало. В ин-те инфа очень противоречивая.
Про замену ДМРВ говорю Вам из личного опыта - здесь все ясно даже без нормальной диагностики.
Wingen
# 27 Ноября 2014 23:31
ВАЗ 2114,оБороты зависают на 3000,газонешь-скидываются. OpenDiagFree-ошибку не показывает
Cобственно хотелось узнать это механическое воздействие(трос газа,пружинка и т.п.) или из-за датчиков(ДПДЗ,РХХ и т.п.) такое может быть?
Wingen
# 28 Ноября 2014 16:41
Unknown снял фишку с ДПДЗ обороты упали, не зависают. Но это же неправильно. Нужно искать причину(((
rg-45
# 28 Ноября 2014 16:52
Wingen писал(а):

OpenDiagFree-ошибку не показывает


а открытие ДЗ показывает? Smile
Wingen
# 28 Ноября 2014 16:56
а открытие ДЗ показывает?
Когда?
По порядку:
Подключил ноут к разъму
газанул, % открытия ДЗ показывается
но обороты зависают на 3000
на х.х - 0% открытия ДЗ

Сегодня вообще ехал,с передачи снял,а они(обороты) с 2000 к 3500 поднялись,через нескольких перегазовок опускаются,но опять же не всегда. Надоело людей пугать,вот и снял фишку с ДПДЗ.
rg-45
# 28 Ноября 2014 18:30
Wingen писал(а):

но обороты зависают на 3000


так что ДПДЗ показывает при зависании?и что ДМРВ.
но судя по пропадании траблы при отключении ДПДЗ он и бузит.
Wingen
# 30 Ноября 2014 13:52
rg-45 писал(а):

но судя по пропадании траблы при отключении ДПДЗ он и бузит.


ага заменил-всё нормализовалось
Wingen
# 17 Декабря 2014 00:23
Ну всё заново началось facepalm
Обороты при отпущенной педали газа 1200,1300,1500,3000,3500 зависают. Чаще больше 3000. "Орет как сумасшедшая" Только теперь не помогает снятие фишки с ДПДЗ-также обороты виснут.
Началось при езде по трассе(мокрой). Км 200 проехал,дождь моросил. Может намокнуть там чего нибудь и контакт плохой быть,или там нечему. Защиты двигателя нет.
т808
# 17 Декабря 2014 00:42
Wingen писал(а):

всё заново началось


РХХ дурить может.
Wingen
# 17 Декабря 2014 01:12
РХХ? Так много?(в смысле аж ну до 3000) Ладно попробую заменить и РХХ. Да че за напасть то такая.
т808
# 17 Декабря 2014 13:57
Wingen писал(а):

РХХ? Так много?(в смысле аж ну до 3000)


Разве это много? nea
Wingen писал(а):

попробую заменить и РХХ.


А перед заменой можно посмотреть при зависании оборотов показания ДМРВ с расходом топлива и,главное,на сколько шагов ЭБУ пытается выставить РХХ.
Wingen
# 17 Декабря 2014 17:51
ааааа,не было возможности сегодня подключить к ноуту.....
Снял ДЗ,открутил РХХ. С виду рабочий,корпус цел. Только вот нагар мм 2 был на тарелочке, м.б. из за него повышение оборотов,ведь отверстие не перекрывалось до конца и поступал дополнительный воздух.... Или нет?
ДЗ не совсем грязная,но все равно завтра почищу всё,соберу. Собственно вопрос :можно ли ставить ДЗ не меняя прокладку,или обязательно новую ставить каждый раз. И второй: как в случае неисправности РХХ,заменить его на новый если неизвестна маркировка?
На корпусе РХХ выбита цифра 8,сама наклейка желтая стерлась практически.



diman99
# 17 Декабря 2014 18:33
Wingen писал(а):

неизвестна маркировка?
На корпусе РХХ выбита цифра 8,сама наклейка желтая стерлась практически.


Это у тебя 2112-1148300 Омега
Wingen
# 17 Декабря 2014 18:35
diman99 писал(а):

Это у тебя 2112-1148300 Омега


оооо,спасибо.
а по взаимозаменяемости,какой подойдет, если че?

А ещё на снятом РХХ,не фига не 23 мм
т808
# 17 Декабря 2014 19:07
Wingen писал(а):

все равно завтра почищу всё,соберу.


Правильно!
Wingen писал(а):

можно ли ставить ДЗ не меняя прокладку


Можно,если новой нет,а эту при снятии ДЗ не повредил.
Не лишне перед установкой ДЗ поверхность прокладки пальцем мазнуть тоненьким слоем Литола,или хоть моторным маслом.
Также и уплотнительное колечко РХХ мазнуть.
diman99 писал(а):

Это у тебя 2112-1148300 Омега


Абсолютно верно!
Причем РХХ этот не самый удачный.
Постарайся найти такой:
http://www.autoopt.ru/catalog/013771-reguljator_holostogo_hoda_vaz_2112_kzaje/
Причем именно с индексом -04 в конце.
И не перепутай,не купи по ошибке Нивский с индексом 21203-

Wingen писал(а):

на снятом РХХ, не фига не 23мм.


Не удивительно.
Главное,чтобы при установке нового у него больше не было.
Wingen
# 18 Декабря 2014 14:53
Да ну нафиг........... cry

Купил,почистил,заменил-ничего не изменилось. Заводишь обороты сами поднимаются аж ну до 4500.И чето ШИПИТ как будто "кастрюлю" сняли с карбюратора. Чую где то сосёт воздух. Где?

Развернуть












т808
# 18 Декабря 2014 16:18
Wingen писал(а):

Чую где то сосёт воздух.


Ну так с этого и нужно было начинать.
Выяснить и устранить.
Wingen
# 18 Декабря 2014 16:26
т808 писал(а):

Ну так с этого и нужно было начинать.
Выяснить и устранить.


Да чейто ничего такого я пока не обнаружил.
т808
# 18 Декабря 2014 16:57
Wingen писал(а):

ничего такого я пока не обнаружил.


А это что?
Wingen писал(а):

чето ШИПИТ как будто "кастрюлю" сняли с карбюратора. Чую где то сосёт воздух.


Интересно получается-
Не обнаружил,но чую! Smile
diman99
# 18 Декабря 2014 20:10
Wingen писал(а):

Да ну нафиг........... cry

Купил,почистил,заменил-ничего не изменилось. Заводишь обороты сами поднимаются аж ну до 4500.И чето ШИПИТ как будто "кастрюлю" сняли с карбюратора. Чую где то сосёт воздух


А до замены рхх тоже шипело?(как вариант клапан ВУТа или его шланг-внешне целый, а на деле как распылитель воздуха в аквариуме) . попробуй открутить патрубок воздушного фильтра к дросселю от ДМРВ и плотно прижав ко рту подуть в него.авось чего услышишь. Воздух точно сосёт где-то.
Хорошая новость-кислородный датчик работает Smile
Wingen
# 18 Декабря 2014 21:13
т808 писал(а):

Интересно получается-
Не обнаружил,но чую!


имелось ввиду визуально ничего,только на слух.
diman99 писал(а):

Хорошая новость-кислородный датчик работает


это как определилось?

Добавлено спустя 55 секунд:

diman99 писал(а):

как вариант клапан ВУТа или его шланг-внешне целый, а на деле как распылитель воздуха в аквариуме)


тогда бы наверное наоборот-троило

Добавлено спустя 47 секунд:

Да всё к одному,свет ещё до кучи в гараже пропал facepalm
т808
# 18 Декабря 2014 22:12
Wingen писал(а):

визуально ничего,только на слух.


А чтобы и на глаз было:
diman99 писал(а):

открутить патрубок воздушного фильтра к дросселю от ДМРВ и плотно прижав ко рту подуть в него


перед этим хорошо затянувшись сигаретой. Smile
diman99
# 18 Декабря 2014 22:45
Вкратце. Неучтенный дмрв воздух участвует в процессе горения топливо- воздушной смеси. ДК ошибочно полагает,что смесь бедная, и даёт команду лить больше бензина.Обороты растут...надо полагать, что ДК исправен.
Wingen
# 20 Декабря 2014 21:03
Ну что ребята,судя по картинкам опять ДПДЗ пиZDec????
Исходное положение,включено зажигание:

Заводим:

По мере прогрева:






Обороты поднимаются после 90С



Включено зажигание без подключения ДПДЗ:


Только после этого появилась ошибка(высокий уровень сигнала......)
Все картинки-без моего участия на педаль газа...
При попытке по газовать:на педаль отзывчивость вялая........и неожиданно выскочила ошибка:

Че к чему? facepalm [/s]
Wingen
# 21 Декабря 2014 20:37
Заменил ДПДЗ(на безконтактный)-всё стало на свои места
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •