разные приспособы для ремонта и техобслуживания
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
XADZZOX
# 07 Июля 2013 22:08
kazak1102 писал(а):

С сведению благородного сообщества...!!!


Там еще свою приблуду с прокачкой сюда давай hehe
kazak1102
# 07 Июля 2013 22:11
XADZZOX писал(а):

Там еще свою приблуду с прокачкой сюда давай


Ага... Щас дам сюда тоже... Drinks or Beer

Вот такая у меня приблуда для прокачки тормозов "в одно лицо"... hehe


Залил в бак тормозухи, и качаешь её в систему через горловину сидя у любого колеса, и стравливая жижу до нужной кондиции... Воздух не попадёт, и удобно... Потом, под занавес, шприцем (к примеру) лишнюю выбрал, и привет...
т808
# 07 Июля 2013 23:17
Петрович!
А этот-то фильтр тонкой очистки зачем?
У тебя же там бочка от инжевой стоИт.
Или для визуального наблюдения? Wink

Тогда и свой инжефильтр фоткай и в эти приспособы помещай. Good
kazak1102
# 07 Июля 2013 23:29
т808 писал(а):

Или для визуального наблюдения?


Для этого и вешал... Года 3 висит, как новый... hehe
т808 писал(а):

У тебя же там бочка от инжевой стоИт.


Это для какого-то дизеля... 4 года стоит... Один раз сливал с него шнягу из нижней жренажной пробки... hehe
т808 писал(а):

Тогда и свой инжефильтр фоткай и в эти приспособы помещай.


Наверное ты прав... Drinks or Beer
Вот он... Возможны вариации... supercool


На кастрюлю прошу не смотреть... Это на любителя...
"Русский "нулевик"", так сказать... hehe
Летний вариант... 2 зимы так отъездил... 63
Garik36
# 08 Июля 2013 00:40
kazak1102 писал(а):

Летний вариант... 2 зимы так отъездил...


А зимний вариант - вообще без фильтра? hehe
XADZZOX
# 08 Июля 2013 11:53
Приспособа , выточенная на наждаке из негодной отвертки. Служит для установки стяжных пружин при замене задних колодок. (рядом колпачек для размерного сравнения)


т808
# 08 Июля 2013 13:01
kazak1102 писал(а):

Это для какого-то дизеля...


Очень полезная вещь. Good
Кстати есть и еще одно место для его установки,тогда и топливные шланги не придется удлинят - под ВУТом в самом низу моторного щита.
Там есть даже резьбовая шпилька М8.
Когда-то на неё крепилась шина массы между кузовом и КПП,а на реэкспортных с карбюратором и системой Акстек там висел адсорбер.
Твой фильтр практически не нуждается в обслуживании,поэтому там ему удобнее будет. supercool
kazak1102 писал(а):

"Русский "нулевик"", так сказать...


Смысла нет,кроме увеличения шума впуска.

XADZZOX писал(а):

Служит для установки стяжных пружин при замене задних колодок.


Задние колодки возможно снять и установить без всяких приспособ - просто руками.
Снимаем солдатики,потом с разжимного рычага предварительно ослабленный трос ручника.
Нижнюю часть одной из колодок,преодолевая усилие нижней пружины, выводим из опорной площадки.
Снимаем свободную нижнюю пружину просто пальцами.
Теперь обе колодки вместе с распорной планкой и верхней стяжной пружиной за их нижние части поднимаем по радиусу вверх,
при этом оба поршня рабочего тормозного цилиндра поворачиваются на 90 градусов,а их прорези под опору колодок располагаются горизонтально.
Чуть сжав нижние части колодок,вытаскиваем узел колодки/планка/пружина.
Теперь усилием рук растягиваем колодки в разные стороны,планка выпадает,а за ней и пружина.
Установка в обратной последовательности,также руками.

Последний раз редактировалось: т808 (08 Июля 2013 13:48), всего редактировалось 1 раз
XADZZOX
# 08 Июля 2013 13:36
т808
Спасибо, что обосрал, обтекаю... 63
Тока лазить крутить ручник, особенно без ямы - это канеш занятие еще то...Или одним движением снять пружину... Pardon . я вот за минуту без всякого ручника планку снял , потом наварил , доработал и поставил снова
т808
# 08 Июля 2013 13:47
XADZZOX писал(а):

лазить крутить ручник, особенно без ямы - это канеш занятие еще то..


Можно упростить,наехав левыми колесами на пару отрезков бруса 150Х150.
Да и ручник потом крутить придется,ведь все равно с новыми колодками барабан не налезет.
А потом еще и уточнять регулировку.
XADZZOX писал(а):

обтекаю...


Не стОит.Я лишь привел другой способ замены. Drinks or Beer
Кто-то сможет снять колодки даже без ослабления ручника,особенно владельцы старых авто - у них крючок разжимного рычага попроще чем на новых моделях,но с него и шанс слететь тросу при его ослаблении выше.
Fray98rus
# 08 Июля 2013 13:50
т808
точно так же снимаю колодки. очень удобно. Good
т808
# 08 Июля 2013 13:59
Fray98rus писал(а):

точно так же снимаю колодки. очень удобно.


У этого способа есть еще один плюс - выявляются закисшие поршни в рабочих цилиндрах.
XADZZOX
# 08 Июля 2013 14:19
Тема опять в сторону тормозов курс берет
Петрович опять делить будет ROFL
Сохатый
# 08 Июля 2013 14:23
т808 писал(а):

при этом оба поршня рабочего тормозного цилиндра поворачиваются на 90 градусов,а их прорези под опору колодок располагаются горизонтально.

А не поплохеет тормозному цилиндру-то от кручения поршней?
P.S. Сам снимаю все пружинки в задних барабанах накидывая на них петелки из вдвое сложенного провода. Чтоб не резало руку провод наматываю на отвертку и тяну и двумя руками.
XADZZOX
# 08 Июля 2013 14:36
Сохатый писал(а):

А не поплохеет тормозному цилиндру-то от кручения поршней?


Цилиндру нет ... Поршенек будет крутится на манжете или в манжете и распорном разрезном кольце. Разрезное кольцо ведь не приносит ( относительно) вреда, шоркаясь при каждом срабатывании автоподвода колодок или сжатия колодок вручную.Так там чугун об сталь трется...
т808
# 08 Июля 2013 14:36
Сохатый писал(а):

А не поплохеет тормозному цилиндру-то от кручения поршней?


Только если манжеты в нем уже на ладан дышат.
Тогда заодно сразу и его менять.
Сохатый писал(а):

все пружинки в задних барабанах накидывая на них петелки из вдвое сложенного провода.


Нижняя легко снимается,выведя одну из колодок с упора,
а вместо провода верхнюю удобнее снимать проволочным крючком например сделанным из велоспицы.
Сохатый
# 08 Июля 2013 14:40
т808 писал(а):

Только если манжеты в нем уже на ладан дышат.
Тогда заодно сразу и его менять.

Понятно Drinks or Beer

т808 писал(а):

Нижняя легко снимается,выведя одну из колодок с упора,

Ну с нижней-то проблем нет никаких. А вот мелкие направляющие и верхняя - тут приспособы желательны. Smile
т808
# 08 Июля 2013 14:48
XADZZOX писал(а):

Тема опять в сторону тормозов курс берет


Так для них и обсуждаем приспособы.
Это чистить не придется. Smile
Сохатый писал(а):

А вот мелкие направляющие


Солдатики имеешь в виду, через которые колодки к щиту прижимаются?
Так и их тем же крючком.
Сохатый
# 08 Июля 2013 15:35
т808, да, можно и крючок изготовить. Но до этого вроде петелкой из провода обходился Smile
Fray98rus
# 08 Июля 2013 17:42
снять нижнюю пружинку пассатижами, а те, которые прижимают колодки к щитку, можно этой самой пружинкой подцеплять.
streles
# 08 Июля 2013 22:45
т808 писал(а):

Задние колодки возможно снять и установить без всяких приспособ - просто руками.


Очень легко и просто...кто дошарит как...я так и снимаю уже давно, а раньше мучился разными плоскогубцами, круглогубцами
Garik36
# 08 Июля 2013 23:08
Снимал и ставил пружины задних колодок при помощи простой отвертки, утконосиков и такой то матери Pardon Особых проблем не было.
streles
# 08 Июля 2013 23:22
Garik36 писал(а):

утконосиков и такой то матери


А этим способом про матерь даже и не вспомнишь Pardon
т808 писал(а):

Снимаем солдатики,потом с разжимного рычага предварительно ослабленный трос ручника.
Нижнюю часть одной из колодок,преодолевая усилие нижней пружины, выводим из опорной площадки.
Снимаем свободную нижнюю пружину просто пальцами.
Теперь обе колодки вместе с распорной планкой и верхней стяжной пружиной за их нижние части поднимаем по радиусу вверх,
при этом оба поршня рабочего тормозного цилиндра поворачиваются на 90 градусов,а их прорези под опору колодок располагаются горизонтально.
Чуть сжав нижние части колодок,вытаскиваем узел колодки/планка/пружина.
Теперь усилием рук растягиваем колодки в разные стороны,планка выпадает,а за ней и пружина.
Установка в обратной последовательности,также руками.

т808
# 09 Июля 2013 13:14
Сохатый писал(а):

можно и крючок изготовить. Но до этого вроде петелкой из провода обходился


Крючком,вращая его вокруг своей оси,легко в отверстия кончиком пружинки попадаешь,а петелькой пружинки можно лишь оттягивать,тогда и утконосы нужны для заправки.
Fray98rus писал(а):

те, которые прижимают колодки к щитку, можно этой самой пружинкой подцеплять.


Можно,но потом трудно её саму вытащить - слишком загнут её конец.
торантино
# 09 Июля 2013 18:58
Приспособа -дистанционные ножницы для садоводов, незнаю может кому пригодится. Удобно подлазить например к проводам сирены . pst
Ещё печка есть,греет хорошо и быстро. Самое главное масло в поддоне и коробку. Весь моторный отсек вообщем.

IMG0142A.jpg
Описание:
Размер файла: 115,44 KB
Просмотрено: 138 раз(а)

IMG0142A.jpg
IMG0090A.jpg
Описание: Печку сколхозил из оцинковки.
Тены в алюминиевом оребрении от пром. эл.калорифера. 2шт. по 2.4кВт. включены последовательно.
Размер файла: 216,16 KB
Просмотрено: 138 раз(а)

IMG0090A.jpg
IMG0091A.jpg
Описание: Длинна 680мм. Высота на ножках 160мм. Без ног 80мм. Ширина 150мм.
Размер файла: 236,7 KB
Просмотрено: 126 раз(а)

IMG0091A.jpg
MikhaylenkoPA
# 13 Августа 2013 08:08
Вот, досталось в наследство, что это, куда это вставлять? Smile

Фото0002.jpg
Описание:
Размер файла: 74,27 KB
Просмотрено: 131 раз(а)

Фото0002.jpg
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •