т808
спасибо!

Не все там так просто как написано. Во первых хрен знает как с лаком, а в заводских условиях, (те сборки что на войну шли) использовались пропитки на эпоксидной основе, причем горячего отверждения. Т.е. на практике выглядело так. Катушка сутки в сушильный шкаф градусов на 60-80. Сушка самого компаунд также. Замесили, вакуумировали смесь, все это в автоклав. погрузили. Идет режим, давление вакуум, давлении вакуум. Все на температуре. Полный цикл, достается, стекает,смывается верхний слой растворителем, сушится в печке. Дальше либо еще раз на окунание, в более густой состав, либо на обмазку. Зависит будут еще что-то с катушкой делать, или конечное изделие. Опять на режим на сушку. Причем сушка может быть и двух трех ступенчатая с соблюдением временного ТП. Короч и говорят что долго не ходит, в домашних условиях и вакуум-давление не обеспечить, и температурный режим не выдержать, а от него очень много зависит. Чуть нарушили, возвращают с проверки.

я с самого начала про это.но ниверят

rg-45
Не, если просто окунуть, хуже не станет. Только надо что-то на эпоксидной основе брать, чтоб внутри точно схватилось. Обмотку посушить, можно феном попробовать, градусах на 50. Если удастся найти пропитку холодного отверждения, хорошо, если нет, че нить пожиже, типа эп20 лучше эп22. Подогреть компаунд градусов до 40 (чтоб еще разжижить). Дальше все быстро надо делать. Замесить минимум отвердителя, теплую обмотку окунуть, поболтать. На все про все, минут 5 максимум. Хуже не будет, но идеально не станет.

Так это всегда пожалуйста
Внутрь генератора, с молотка набиваешь всякого мусора, трамбуешь всё и собираешь обратно. Ставишь на мотор и оно само там как то работать будет.

Блин. Спросил про сечение проводов и способ намотки 120А.
Никто так ничего не сказл.
Сходил всё таки в магаз и попросил у прода гену на посмотреть. Выведены 3 провода. диаметром 1,6мм. Намотка двойная звездой.
На 80а намотка та же но провод 1,5.
Думаю количество витков у них одинаковое. Спросил у продавца про разница в роторах. Говорит что они по размерам одинаковые. Думаю и намотка одинаковая. Вся разница в статоре.

Понимаю что из 80А гены 120 не выжмешь, но знакомый электрик сказал что просто перемоткой можно выжать около 90-95А. Добавив несколько витков провода чуть большего сечения. Правда талбетку надо продвинутую от приоры или шнивы, а если ещё вывести 4-й провод то около 105-110А можно поиметь. Больше с этого генератора снять нереально. Дальше уже переделка диодного моста но я с этим заморачиваться не буду.

Куда их укладывать? Почему на заводе такие дураки, что не догадались до столь элементарного решения? Что при этом делать с возросшим индуктивным и активным сопротивлением статора?
Вот глупый пример - у меня есть трансформатор, скажем на 120 ватт. Его вторичная обмотка дает 12 В, и ток до 10 А. Если поверх обмотки накручу еще столько же витков, то станет и мой транс на мощность 240 ватт? Или же мне для этого нужно с сердечником будет помудрить все же?

а ты хочеш чтобы за тебя разыскивали параметры материалов,считали пересчитывали 80 на 120 ,впихивали в размеры,провели испытания и выдали готовый ответ?
а по сути тебе сразу и говорили что смысла никакого.всё решается подковой на 8 диодов и нормальным РН.на крайняк готовый гена на 120.
ну есть ещё вариант второй генератор вкорячить

Посидел и подумал. А не прострадать ли хернёй . Если спецы автоваза мотали по двойной звезде, можно ли намотать по тройной. Как я понимаю напряжение МАХ не изменится а сила тока увеличиться. Только вот провод придётся тоньше взять. Думаю 1,4мм влезет. Ебщее сечение фазы немного увеличится.

может стоит ещё подумать

Над тем как увеличить сечение железа статора?

треугольник, звезда...
Там ток больше, а там напруга. А мощность та же. Габаритную то же никто не отменял. Никто не будет выпускать железо с запасом по мощности.