All Exx64
2111 выручает
Наверно куплю перматекс седня,завтра соберу,и ипись оно конем пока лампа гореть не начнёт.до лета типа

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Опять же,я хотел победить рокот.при чем тут лампа?
Или это нормально,что 21124 мотор работает шумно как 2111?
А может и шумнее,на средних оборотах.

а валики чо?

Штука долой
А валики ниче пока.хлам на хлам менять?

Чет этого герметика нет в списке допущенных: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=11821381#11821381

Иду в леруа
Обезжиривать ацетон 646й покатит?

прокатит

All Exx64
Ну хз
Написано анаэробный
Локтайт родной 1.5 т.и тюбик меньше.а мне ещё туда лазать и лазать

Те же 50 мл за 914 руб. https://bi-bi.ru/product/e0000032150
Для забаненных в интернете:

бензином обезжиривай

Клеил этим герметиком 3 года назад при сборке. Все норм

алекс спб
Спасай сарай
https://youtu.be/UD4bnfMoY8Y

All Exx64
В биби заезжал первыми,само собой
На сайте может и есть,в магазе по факту он 1.5т.я на сайте не смотрел.а так да,этот варик лучше

Andrey163
Смотрел год назад и более каховка

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Пришли ещё валы,полчаса от работы езды в обр сторону от дома
Завтра последняя примерка микрометром новья

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

Завтра спецом заеду за локтайтом,спрошу
Если реально продают,можно вернуть попробовать перматекс.хотя чем он хуже?

Распредвалы откладываются
Наелся подшипник ступицы на 2111
Люфт с сантиметр на колесе.хорошо суппорт не даёт выпасть.
А я думал,грыжа..неделю отьездил

Вскрытие показало проворот ступицы по подшипника
Тк купил новый,сменил уж.лпр на вбф.лпр отбегал тыщ 50 и был бодр.ступицу пробил керном и посадил.не купил,ну кто бы мог подумать??

Подточил микрометр и перемерил в краях
Выжрано до 23.90-92
Наверно придётся брать валы.по думаю

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Перемерил родные приорошные распредвалы
23.86 по крайним шейкам,23.90-92 по центрам
И оно ехало,масленка не горела

Зачем же хороший инструмент портить?

Ребята, здравствуйте. Извините, что не в тему возможно, но есть такая проблема.. Авто 21101, 1.6, 8клоп, 2005 г.в., проблема заключается в том, что недавно был перегрет движок по причине отказа вентилятора, температура была в районе 120 гр (тем, кто скажет это почти предельная температура для нормального антифриза, но ехать можно отвечаю: мешался дистилированной водой, потому и закипела), после этого начала троить, бьет ошибки пропусков 1-го цилиндра, искру, насвечники, форсунки, подсосы все проверил, масло не берет, бачок не дует, в масле ОЖ так же нету. А, и компресия судя по всему упала.. Ездили к мотористу проверить регулировку клапанов, ибо последний раз незадолго до этого он же настраивал, но был бухой чутка и закрались сомнения, что он мог пережать клапана. Так вот, проверил, был чутка поджат выпускной кажется. Троение не на долго вроде и ушло, но через пол часа езды вернулось на круги своя. Проблема не постоянная, имею ввиду, что может троить, заглушиш, заведешь, некоторое время работает ровно и опять пропуски. Свечи сухие, нагар вроде одинаковый. Не знаю уже, на что думать.. Помогите советом, пожалуйста

Пока цифр нет,говорить нЕ о чем.

Да какие тут цифры?)) снимаю провод, поведение или вообще не меняется, или ооооочень слегка, чего практически не заметно. Подношу руку к выхлопной - похоже что искры нету, такой звук/такт.

ВВ-провод?
Захотел до кучи еще и ЭБУ убить?
Мерь компрессию и устраняй,если она недостаточная.

Или ты или Вьивер уже мне об этом с самого начала появления на форуме говорили, поэтому знаю, что если резко снять и сразу на корпус, то можно, но не нужно и не много))
Короче, компрессия упала, все в порядке , кроме поршня и клапанов ибо не видно, остальное все проверил. Подозреваю, что если бы проблемы были со стороны ШПГ то не постоянного характера это не носило бы. Хотя, отец говорит что вроде бы на холодную не особо троит.. Разве шо может еще прокладку пробило в соседний цилиндр

НЕЛЬЗЯ!!!
Если нужно отключить цилиндр,то лучше с его форсунки разъем снять,
а если именно искру убрать,то БЕЗ СНЯТИЯ колпачка со свечи,замкни этот ВВ провод на массу.

Жаль,что не в коня корм.
"Но жизнь сама таких накажет строго!
Не вру ей Бога,
Скажи,Серега?!"

Спасибо за подсказку, разберусь.

Седня съездил за валами новыми
23.95
Ложу в приорошную гбц- болтаются,прям стучат.но чуть тише ранее поставленных.совсем чуть
Вобщем при разбитой постели новые валы,как пишут,служат до 10т,потом также превращаются в уг.собрал все на старых валах и старых гидриках.с перматексом

Привёз новые валы домой,ложу в купленную запасную гбц,а они чуть ли не клинят.накрыл сверху крышкой,прижал рукой- за кулачки со всей силы не провернуть.вот это правильный зазор

Завтра завожу выкатываю
Хотя надо бы 2111 с баллончика пыльнуть,надо погоду сухую.в гараже буй подлезешь

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

dirton20
Поршни задрало об цилиндры,кольца на них тоже размягчились
Удивительно,почему масло не кидает на свечи
Или ты крутишь до 3т?

я когда в 8клоп новый валик кидал тоже так же стучало аж нехороший человек приуныл но потом дошло эт ж на сухую смазал валик и в постель и не стуков ни бряков

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:


а когда все это нагреется??