Зачем? Кондейный шкив, он с электромагнитной муфтой, если нет команды "включить компрессор", то компрессор и не крутится.
И компрессор не должен включатся, при отсутствии давления фреона в системе, там датчики есть.
Если конечно там кулибин какойнить не переделал на включение компрессора "полюбому давлению".

Или на 0.7-0.8мм.но сильно
Это я на сольвенте полчаса раскоксовывал,литр в поддоне был,пока до гаража доехал,все отмыло.были чёрные,как угольки

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Компрессор был ваще отрезан.от презерватив.говорил,фреона дольют,все заработает
Я снял радиатор кондея,мотор его и трубки.нафиг.мне не надо.советуйте ремень и группу поршней
Возьму с примеркой,блок снимать не буду.зеркало лучше,чем на моей 11й до переборки

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Стоит группа С,но думаю надо следующую брать.и наверно 124 поршневую.нахер эти таблетки
В гбц лезть?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:



Добавлено спустя 33 секунды:

Гомосятина какая то в плане ремонта,а не мотор

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:



Добавлено спустя 48 минут 25 секунд:

Ониче,шатуны от мопеда поставили? Судя по нижним шейкам
Нет спец звезды,на сегодня все
Завтра работаю,теперь наверно в понед продолжу

алекс спб В гбц проверить бы люфт клапанов в направляющих, это надо пружины снимать.
Фаски на сёдлах клапанов проверить.

Заказал моторкомпллект Кострому эксперт 82.0 гр Е,4 шатуна,вкладыши,паронит прокладку(мне нужен гарантированно 92й),вкладыши шатунов.
Попутно заказал группу Д,через день придёт,если Е не влезет,сдаю и меняю на Д
Оправка колец,сальники клопов Виктор рейнц.
Гбц да,разбирать,надо бы спецсьемник,от 8 клоп не пойдёт ведь?

Добавлено спустя 46 секунд:

Со вторника продолжу,если товар придет

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Он долго походу масло в катализатор гнал.все чёрное
Кат умер?
Переходить на обычный с обманкой?

У сьёмника 8клоп сильно большая чашка. На 16кл идёт свой сьёмник-рассухариватель меньше диаметром.

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:


Высока вероятность что кат там выпотрошили уже. С таким жором масла, кат превратится в камень непропускающий выхлопные газы.
На счёт второй лямбды тоже сомнения, что её ещё не отключили в прошивке.

На что переходить, тебе виднее. Исправный движок на евро-2(или 5) с катом нормально дружит (и не воняет выхлопом).

d.dmitry
Мне просто ездить,а воняет или нет,дело десятое

Апну
Какие звезды на шатунах 21126 и гбц постели распредвала?
Щас закажу

Поршень 2110-1004015. Отличается от поршня 21083 только наличием канавок под стопорные кольца в бобышках для поршневого пальца. Стопорные кольца применены от двигателя 21213.

Поршневой палец отличается от детали мотора 2108 уменьшенной с 61 до 60,5 мм длиной и уменьшенным с 15 до 13,5 мм внутренним диаметром.

На двигателе возможна комплектная замена всех четырех поршней с шатунами в сборе - 2110 на 21083 и наоборот.
https://m.zr.ru/content/articles/5610-dla_dvigatelej_desatki/
Накой мне отдавать 3.5 косаря за 10 е шатуны?
Когда свои 8 е даром лежат?

Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:

Плять я зарыл мотор в самый дальний угол
Горелка есть,тиски есть,забить палец в 8 шатун через 12 е поршня и делов то
В чем проблема?

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Знатоки мля,нет бы сразу отписали- примерь!
Поршня с шатунами завтра к обеду приедут,хорошо не оплатил пока

у тебя нутромера нет, один фиг всё на угад

Первый раз такое вижу.маслосьемные в ноль

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:


На этом есть десятка от бурта сгона

читал через зад?? написанно же для 8кл
ну давай дерзай


тебе все уже сказали что делать а ты не слухаешь хочешь судьбу наепать??а вот нет

Торкс на 10 шатуны и торкс 8 гбц
Эхвы,спецы.все цуко молчат
Седня в гаражах экономят свет.весь день не будет.яхз как работать
Мотор как-то надо ещё выковырять с 8 ми шатунами
блин,понадеялся на разум форума,читать было Яндекс лень

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

aleks@@
Дык в чем разница то?
10 й шатун со втулкой,и все

алекс спб
алеша снимай блок и точи эти кольца убили цилиндра
если ты хочешь просто по плотнее засунуть порши с кольцами на не точеный блок то ты олень
как бы обидно не звучало но так

Если на 10 е шатуны можно зацепить поршни от 8 и 16 клопа,то почему на 8е нельзя?если на них лезут 10 е поршни

тебе уже все отписались кто в теме а ты ...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

пристриле его кто ни будь

Где износ?целки епт

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:



Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

У меня с худшим зеркалом поршня были меняны на 8 клопе,пробег на них за сотку,не жрет масло

а элипс как мерил?

Добавлено спустя 53 секунды:

а ты поршни 126 или 124 заказал?

Встал идеально.поршня ток болтаются,и втык получится.атакто,можно и эти поставить

Добавлено спустя 54 секунды:

aleks@@
124е,привнзут с обеда,гр Е
Читай страницу прошлую

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Шатун как родной,вообще люфтов влево вправо по 12 му колену нет

алекс спб
чо ты вперса в эти шатуны сделай как положено раз уж точить не хочешь так хоть шатуны 10е поставь

Кольца буду разводить по 180 градусов,в бока,где юбки не трут.

Ремень ГРМ кстати,андикар.потери слегка,но без трещин
Ролик паразитный с рокотом,натяжной ещё тихий
Наверно менять? Гейтс брать комплект?

Кстати 8 е шатуны держат меньше нагрузку,но мне и не гонять.палец не лопнет при тошнилове до 3.5т? Оборотов

Добавлено спустя 57 секунд:

aleks@@
Так чем они лучше?8е моторы ходят по 400т,проблем с шатунами не слышал

сам себе и ответил 08 мотор изначально 60кобыл был а у тебе приорка 100кобыл так что думай сам

Добавлено спустя 28 минут 7 секунд:


пока залез меняй орижинал гетц где то 3500 стоит

алекс спб
Делай чё хошь. Надо подписку на тему оставить

Фокус не удался.даже нагретые они спрессовываются писец как.я изуродую новую поршневую.ладно,беру новые шатуны

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Коренные менять вкладыши?
Так-то шатунные без признаков износа

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Кат доступен как никогда.что с ним делать?
Или попробовать поездить?
Боюсь форсы лить будут,все лямбды в масле

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:


Азты хитрюга я не буду совсем кроилово делать
Разумной достаточности хватит

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Не ну гидравлика шатуны разберет,не поморщится.но это уже платить.проще до платить пару тыщ и взять шатуны многоразового ичпользования

алекс спб
Вставка 1.5к, обманка на ДК2 электронная, ну максимум 300 рэ, самому собрать. Ссылку на обманку дам, сам с ней катаю. Либо выбить старый катализатор перфоратором. Но обманка в любом случае нужна. А там заглушку вкрутишь, вместо ДК2. Кат что бы выбить, я бы снял но та гайки надо зубилом сбивать, иначе ж#@а, сверлить придется.

Она на велосипедных шатунах.надо бы моменты глянуть тяговые.а так,мотор 100 сил с рабочими 7т будет слабее мотора 65 сил с рабочими 4.5т,тупо по тяге на 2.5тыщах

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Andrey163
Я наверно заведу,поезжу неделю,если льют,сниму и выбью
Денег нет,теперь ежемес платежи по 18т
2111 катает,вваливать в приору быстро не обязательно
Шатуны и те карман тянут