Замечена пробуксовка сцепления
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
mofo
# 11 Декабря 2011 23:24
Сегодня долго ехал в пробке по мкаду, потом на развязке стал подниматься на мост и на подъёме заметил что сцепление буксует, педаль отпускаю обороты растут, машина еле еле едет, до конца уже отпустил а машина еле едет.. потом часа 3 машина стояла, остыла. поехал, и проблему эту уже не почувствовал, разгонялась хорошо и на подъёмах и просто так. Не пойму в чём дело? Может ли сцепление буксовать из за перегрева?

Да кстати сцепление новое LUK! Установлено месяц назад.
kazak1102
# 11 Декабря 2011 23:27
mofo писал(а):

Может ли сцепление буксовать из за перегрева?


Ежели пожог в пробке, то может... А вот может ли восстановиться, то не уверен... Pardon
Покатайся, поприслушивайся... На высоких передачах обычно начинается букс... Если буксует на 3-й, то пора в магАзин...
MIK64
# 11 Декабря 2011 23:37
kazak1102 писал(а):

А вот может ли восстановиться, то не уверен...


это точно........если начало буксавать то все беги в магаз.....следующий раз при прогретом сцеплении можеш не заехать уже в горку
Сан-Саныч
# 11 Декабря 2011 23:48
Если пробуксовывает, значит надо готовиться к замене. Недели две ще можно проездить, но потом придется все равно менять
Онотоле
# 11 Декабря 2011 23:51
mofo
бред конечно, но чем чёрт не шутит, мб лёд был на эстакаде, а ты не заметил(не услышал) ? сегодня подморозило вечером.
в пятницу съезжал с щелчка на мкад, вроде нормальный съезд, но что-то подозрительно блястит, слегка нажал на тормоз и калёсики зашуршали Smile

топни газ в пол на 3 передаче.
Conf_13
# 11 Декабря 2011 23:53
поменял прошлым летом сцепление. поставил ВИС, буквально летом же встал на КАД в пробку, к ее концу сцепа пробуксовывала. потом все норм. Следующий раз пробуксовка началась, когда однажды в октябре этом ооооч хорошо вжигал. ну, и совсем ад был пару недель назад - по московскому пробочку постоял от сенной. на парке победы уже тупо остановился, думал что кранты коробке - со скрежетом включалось. постоял 10 минут - все норм. Но подтянуть сцепление надо. так что ездится нормально после таких фокусов.
.kkursor
# 11 Декабря 2011 23:55
Conf_13, у меня ВИС. Пережило драги, буксировки и пробки в туннеле при 45 на датчике внешней температуры. Воняло, кряхтело, буксовало после издевательств, но потом нормально. Уже 40 тыщ почти на нём проехал
Conf_13
# 12 Декабря 2011 00:10
.kkursor если с завода тоже ВИС был - то ВИС на ВИС не приходится. предыдущее к такому пробегу уже умерло, хотя на нем я и застревал чаще, и учился ездить на нем. у меня около 50 пробег на этом. не разу не подтягивал даже. уж забыл как это делается...
mofo
# 12 Декабря 2011 00:10
Ребят какая замена? сцепа максимум 300 км проехала! Вы же здравомыслящие люди, каким бы оно хреновым не было, оно не может накрыться через месяц после установки! Вот 2 человека написали что при перегреве это бывает и потом ещё долго работает нрормально. Думаю педаль подрегулировать.
.kkursor
# 12 Декабря 2011 00:15
Conf_13, не знаю что там было до этого - досталась с Valeo, прошедшим 60к
Conf_13
# 12 Декабря 2011 00:21
.kkursor ну хоть валя то не буксовала в пробках?
.kkursor
# 12 Декабря 2011 00:23
Conf_13, нет, но под конец трогаться было уже тяжело. Друга поучил эстакаду делать. Потом сцепу сняли - маховик был синий
Conf_13
# 12 Декабря 2011 00:24
.kkursor ну это то понятно.
торантино
# 12 Декабря 2011 16:03
Масло по сальнику не гонит?
Андрей 57 rus
# 12 Декабря 2011 17:25
торантино писал(а):

Масло по сальнику не гонит?


тоже хотел спросить. Может маслеце попало хорошенько и "перемазало" все. У самого люк стоит пока 25 тыков прошел, норма. Проверь сцепу, много вариантов есть: на 4 передаче газ в пол или на 5, сразу поймешь. Так же на весте: газ в 2 тысячи, 5 передача ручник и отпускай сцепление почуть, должно заглохнуть. много вариантов.
т808
# 12 Декабря 2011 17:47
mofo писал(а):

каким бы оно хреновым не было, оно не может накрыться через месяц после установки!


Может и в этот же день,если откровенное палево.
mofo писал(а):

стал подниматься на мост и на подъёме заметил что сцепление буксует


Педаль не стала ощутимо мягче?
Могла и диафрагменная пружина корзины лопнуть.
mofo писал(а):

Может ли сцепление буксовать из за перегрева?


Да.Если перегрел диск до его поверхностного обугливания.
Будешь ездить осторожно - со временем поджег спилится и сцепление станет прежним.
mofo писал(а):

Думаю педаль подрегулировать.


Абсолютно бессмысленно.
На сцепление это никак не повлияет,лишь педаль изменит свое положение.
Она же у тебя осталась на прежнем уровне,примерно вровень с тормозом?
Conf_13
# 13 Декабря 2011 11:28
т808
почему это не повлияет регулировка? если третья точка высоко - то ооооч повлияет.
kazak1102
# 13 Декабря 2011 22:27
Conf_13 писал(а):

если третья точка высоко - то ооооч повлияет.


На шо повлияет...??? На третью точку...??? hehe
mofo писал(а):

Думаю педаль подрегулировать.


Conf_13 писал(а):

Но подтянуть сцепление надо. так что ездится нормально после таких фокусов.


Вы вообще, по-внимательней на устройство сцепы посмотрите, вместе с педалью... А если ещё и чуток логику включите, то всё желание доказать недокащуемое пропадёт... Аргументов у сторонников устранить букс сцепы регулировкой троса нет и быть не может...
Ничего личного...
Drinks or Beer
MIK64
# 13 Декабря 2011 22:30
kazak1102 писал(а):

На третью точку...???


да интересно а где она hehe да уж про сцепы насмотришься что тросом убитое сцепление делают идеальном....в воображении hehe
т808
# 14 Декабря 2011 00:45
MIK64 писал(а):

да интересно а где она


Я и первые-то две не помню где находятся?!
Наверное склероз уже. hehe
илюхин
# 14 Декабря 2011 20:59
mofo писал(а):

Может ли сцепление буксовать из за перегрева?


Если провести аналогию с роботом Тойоты, а это не что иное как автоматизированная механика, то может. Владельцы данных авто писали, что при перегреве машина уходила в нейтраль, а после остывания всё приходит в норму.
Conf_13
# 14 Декабря 2011 21:06
kazak1102
на то что если третья точка ушла наверх со временем значит может начаться проскальзывание ибо диск в верхнем положении педали в полувыжатом состоянии. вот тебе и лол
kazak1102
# 14 Декабря 2011 22:55
Conf_13 писал(а):

что если третья точка ушла наверх со временем


Это в каком смысле всё...??? Про какую третью точку речь...??? Конкретизируй, а то из твоих слов можно скроить, чего хош... supercool Drinks or Beer
т808
# 14 Декабря 2011 23:27
Conf_13 писал(а):

диск в верхнем положении педали в полувыжатом состоянии.


У педали сцепления Самары НЕТ ВЕХНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ !!!
Она свободно поднимается вверх вплоть до упора в торпеду,а это раз в 5 больше,чем сможет выбрать свободный ход вилка выключения сцепления.
kazak1102
# 14 Декабря 2011 23:43
т808 писал(а):

Самары НЕТ ВЕХНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ !!!


Зато есть третья точка... pst Вот она и ... lol1
ХЗ, о чём речь, вообще... Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •