На форуме 17 лет
Сообщения: 10037
Откуда: Тульская область
Авто: Passat B5 1.8T AEB
отпишусь как чего
У меня обводной сдох как раз тысяч на 7-8, когда полез подтянуть ремешок. Вернее сдох он раньше, но услышалась оно при добавлении нагрузки
. Заверещал страшно, поэтому внепланово поменял. Натяжной прожил подольше, до второй подтяжки ремня. Новый (тоже иновский) купил, но пока не менял, влом .
Примерно в такие же сроки померли и обычные пластиковые, так что "понт" в усиленных - чисто внешний, подшипники дрянь и там и там.
На форуме 15 лет
Сообщения: 14930
Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic
На форуме 11 лет
Сообщения: 507
Откуда: Ярославль
Авто: Honda Civic 6 b20b Vtec
можно не флудить! меня не интересует ваше мнение по поводу как менять как следить за ремнемтумее 1.6 или 1.5 я сам в этом волоку да для шипко начитаных приливы в 124 поршнях есть если конечно они не комерчискии. мотор 1.6 задушен нормами евро3. а ни из-за болие глубоких циклевок. физику вспомните.
НАРОД ПИШИТЕ ПО ТЕМЕ!!!!! НЕ....Х разводить 100 страниц не очем по колечкам и не так что слышал. а реально кто тресет моторы и разберается в качестве колечек их плюсах и минусах!
ПИТЕР- как всегда культурная столица мать ее! без обид!
Вообще то это вытеснитель и если ты заметил,то на 12 поршнях он тоже присутствует и даже больше размером,причем тут нормы евро 3,хоспади
На форуме 14 лет
Сообщения: 249
Откуда: москва
Авто: ваз21113 2002г
На форуме 17 лет
Сообщения: 10037
Откуда: Тульская область
Авто: Passat B5 1.8T AEB
Мои ролики тоже все из комплектов (отдельно они существенно дороже
). И ведь что интересно, дикого люфта, который судя по звуку там должен бы бы обнаружиться, не было. Так, немного болтается.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
